當前最值得購買的股票：優步與特斯拉

科技正在以前所未有的方式改變交通運輸。看看 優步科技(UBER 0.83%) 和 特斯拉(TSLA 1.35%) 就可以找到例子。

這兩家公司已經在重要方面改變了汽車運輸。優步以重新構想打車服務而聞名，而特斯拉則使電動車成為燃油車的可行替代品。現在，他們正將自動駕駛汽車帶給大眾。

這場最新的技術變革是否意味着這些企業中的某一個是長期投資的好選擇？讓我們來分析優步和特斯拉，以得出答案。

圖片來源：Getty Images。

優步的自動駕駛汽車策略

優步從作為出租車服務替代品的起源走過了很長一段路。雖然其核心的拼車業務仍然佔據重要地位，但公司已經擴展到其優步外賣品牌的配送服務，並且現在展望未來，自動駕駛汽車（AV）將成為其產品的一部分。

優步最初嘗試構建自己的自動駕駛系統，但為了採用合作伙伴策略而出售了其技術。這是一個明智的舉動。

合作伙伴關係不僅使優步避免了構建無駕駛員車隊的高成本，還使公司能夠與全球市場領導者聯手。例如，它與美國的 Alphabet 旗下的 Waymo 以及總部位於英國的 Wayve 建立了合作關係。

優步的 Waymo 聯盟正在奧斯丁和亞特蘭大測試自動駕駛服務。根據優步首席執行官達拉·科斯羅薩希的説法，Waymo 驅動的車輛比優步的人工駕駛更忙，他表示：“奧斯丁的平均 Waymo 比 99% 的奧斯丁司機更忙。”

此外，公司的其他業務表現良好。第一季度銷售額同比增長 14%，達到 115 億美元。這轉化為第一季度的自由現金流（FCF）為 23 億美元，同比增長 66%，淨收入為 18 億美元，而去年則出現了淨虧損。

特斯拉如何應對自動駕駛汽車

特斯拉可能起初是一家消費汽車公司，但它也在進入自動駕駛汽車領域。首席執行官埃隆·馬斯克分享了他對公司的願景，表示：“公司的未來基本上是基於大規模的自動駕駛汽車和……大量的自動化類人機器人。”

他進一步預測：“我們將在明年中期開始看到自動駕駛的繁榮以實質性的方式生效。” 特斯拉正在朝着實現馬斯克的預測邁進。今年 6 月，它在奧斯丁推出了其機器人出租車服務的有限試點項目。

公司的自動駕駛策略是處理從汽車製造到向最終客户提供服務的整個端到端過程。這種資本密集型的方法對特斯拉來説比優步更有意義，因為前者已經擁有車輛製造基礎設施和必要的軟件能力。

特斯拉開始其機器人出租車服務時使用的是改裝版的 Model Y 車型，但計劃製造一款沒有方向盤的專用自動駕駛汽車，名為 Cybercab。

公司正在朝着未來邁進，但目前，由於當前的宏觀經濟環境，其業務正面臨逆風。特朗普總統的多變關税政策正在影響消費者支出，汽車關税被視為推高汽車價格。

特斯拉還進行了工廠調整，暫時限制了車輛生產，導致第一季度收入同比下降 9%，降至 193 億美元。其第一季度淨收入也從 2024 年的 14 億美元降至 4.2 億美元。好消息是，由於資本支出的減少，其自由現金流同比增長 126%，達到 6.64 億美元。

在優步和特斯拉股票之間做出選擇

優步和特斯拉的自動駕駛努力使兩者都能從未來幾年自動駕駛行業的巨大增長中受益。行業預測估計，全球自動駕駛市場將從 2024 年的 20 億美元迅速擴展到 2030 年的 440 億美元。

然而，即使有這樣的增長，自動駕駛市場也僅佔優步所運營的打車行業的一小部分，預計到 2030 年將達到 1050 億美元。此外，自動駕駛汽車行業的贏家在未來幾年內不會顯現。

這使得優步依賴合作伙伴成為一種有吸引力的方法。它降低了參與市場的成本，並提供了與多個參與者合作的靈活性。

但在決定投資哪家企業之前，另一個需要考慮的因素是股票估值。為了評估這一點，以下是優步和特斯拉的市盈率（P/E）比較。

數據來源：YCharts。

優步的股票在 2025 年表現強勁。到 7 月 3 日，股價上漲超過 55%。儘管如此，如圖所示，優步的市盈率與一年前相比處於低位，遠低於特斯拉的高市盈率。

這表明，儘管股票在今年上漲，優步的股票仍具有吸引力的估值。與此同時，特斯拉的股票看起來被高估了。

考慮到優步的估值以及其在自動駕駛汽車方面的高效策略，限制了其風險，在這兩家交通巨頭中，優步是目前更值得購買的股票。