<p><strong>特斯拉</strong>（TSLA -0.72%）對許多投資者來説是一隻表現出色的股票，過去五年其股價漲幅超過了 <strong>標準普爾 500 指數</strong> 的兩倍。儘管特斯拉的股價波動很大，投資者也在考慮首席執行官埃隆·馬斯克是否完全專注於他的公司，但這些收益依然實現了。</p>
<p>我傾向於相信任何公司，包括特斯拉，都可以重建其品牌。但現在真的是投資特斯拉股票的合適時機嗎？目前特斯拉的股價低於 330 美元。雖然特斯拉可能並沒有一些人想象的那麼糟糕，但以下是一些原因，説明你可能應該暫時不購買特斯拉股票。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjQ5MzIvY3liZXJ0cnVja182My5qcGcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="466" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjQ5MzIvY3liZXJ0cnVja182My5qcGcmdz03MDA"/></p>
<p>圖片來源：特斯拉。</p>
<h2>其股票價格昂貴</h2>
<p>隨着標準普爾 500 指數在過去五年中回報翻倍，許多股票的估值飆升。因此，這些股票目前看起來相當昂貴，基於流行的比較倍數，如市盈率。</p>
<p>但這並不意味着投資者沒有為其中一些股票支付溢價。特斯拉的市盈率為 179，而標準普爾 500 指數的平均市盈率為 24.7。這意味着無論從哪個角度看，特斯拉的股票都顯得價格昂貴。</p>
<p>儘管股票一直很貴，特斯拉多年來一直是一個優秀的投資。但最近，業務似乎出現了轉折——這家電動車製造商的銷售和盈利正在下降。汽車收入下降了 21%，第一季度的 GAAP 每股收益暴跌 70%，降至 0.12 美元。然而，市場仍在支付溢價。現在特斯拉的情況可能會好轉，但如果這種趨勢持續，投資者在購買該股票時應保持謹慎。</p>
<h2>自動化和機器人技術尚未成熟</h2>
<p>馬斯克表示，特斯拉的未來將圍繞公司的 Optimus 人形機器人和自動駕駛汽車（AV）服務構建。雖然這些想法看起來有些不切實際，但它們是巨大的機會，預計到 2050 年，人形機器人市場將增長到 5 萬億美元，而自動駕駛汽車市場到 2035 年可能達到 2 萬億美元。</p>
<p>特斯拉在這兩個領域都在取得進展，最近在德克薩斯州奧斯汀推出了其機器人出租車服務，並計劃在今年生產 5000 個 Optimus 機器人。</p>
<p>雖然這兩個市場確實有潛力，但我認為現在基於這些前景購買特斯拉股票有些為時尚早。人形機器人市場可能需要更多的時間才能起飛（如果它真的能起飛的話）。儘管自動駕駛汽車有明顯的好處，且公司已經取得了很多進展，尤其是 <strong>谷歌母公司</strong> 的 Waymo，但特斯拉在這個市場是否能成功仍然不確定。</p>
<p>簡而言之，這些都是巨大的未知，基於這些想法購買特斯拉股票意味着你在對尚未成熟的市場和特斯拉在其中成功的能力進行重大押注。</p>
<h2>馬斯克似乎仍然分心</h2>
<p>就在我寫這篇文章的幾天前，馬斯克在 X 上發佈消息稱他想成立一個新的政黨。我並不是在討論美國是否需要一個新的政黨，當然，馬斯克和大多數美國人一樣有着強烈的政治觀點。但問題在於，馬斯克似乎越來越被與特斯拉無關的事情分心。</p>
<p>在辭去政府效率部（DOGE）領導職務後，馬斯克表示他將把時間重新投入到他的公司，特別是説他會全職回到特斯拉。雖然這可能會成為現實，但顯然馬斯克的政治參與已經佔用了他的時間和注意力，這種情況可能不會很快改變。</p>
<p>這種分心加上他在特斯拉之外的責任，包括擁有 X、管理他的人工智能公司 xAI 和 SpaceX。任何一個人能給予公司的時間和注意力是有限的，而馬斯克的不斷注意力轉移對特斯拉來説是個問題。這家電動車公司需要一個能夠專注於公司的領導者，而馬斯克是否能夠做到這一點仍然是個未知數。</p>
<h2>特斯拉仍然可能是一個不錯的投資，但要謹慎</h2>
<p>基於上述所有原因，我認為現在購買特斯拉股票並不是明智之舉。如果馬斯克能證明他確實專注於特斯拉，或者其他人接任領導角色，那麼我認為投資敍事會發生變化。</p>
<p>但目前，馬斯克看起來太分心，股票價格太貴，公司未來的增長依賴於兩個尚未成熟的市場。如果你已經持有特斯拉的股票，可能可以繼續持有，但在特斯拉看起來像是一個好的買入股票之前，需要有一些變化。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉的股票目前低於 330 美元，考慮到其市盈率為 179，相比標準普爾 500 指數的 24.7，被認為是昂貴的。該公司面臨銷售和盈利下滑，汽車收入下降 21%，GAAP 每股收益下降 70%。首席執行官埃隆·馬斯克的政治野心等分心因素引發了人們對他在特斯拉專注度的擔憂。儘管在類人機器人和自動駕駛汽車等潛在增長領域存在機會，但這些市場仍未得到驗證。投資者被建議保持謹慎，目前暫時不要購買特斯拉股票，儘管其歷史表現良好</p>

<p><strong>Tesla</strong>(TSLA -0.72%) has been a monster stock for many investors, with shares more than doubling the <strong>S&amp;P 500</strong>'s gains over the past five years. Those gains have come even as Tesla's stock has been very volatile and as investors have weighed whether CEO Elon Musk has fully committed his attention to his company.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉</strong>（TSLA -0.72%）對許多投資者來説是一隻表現出色的股票，過去五年其股價漲幅超過了 <strong>標準普爾 500 指數</strong> 的兩倍。儘管特斯拉的股價波動很大，投資者也在考慮首席執行官埃隆·馬斯克是否完全專注於他的公司，但這些收益依然實現了。</p>
</div><p>I'm inclined to believe that any company, even Tesla, can rebuild its brand. But is now really the right time to invest in Tesla stock, which trades at less than $330? While Tesla likely isn't as far gone as some might assume, here are a few reasons why you probably should hold off on buying Tesla stock right now.</p>
<div class="lb-trans"><p>我傾向於相信任何公司，包括特斯拉，都可以重建其品牌。但現在真的是投資特斯拉股票的合適時機嗎？目前特斯拉的股價低於 330 美元。雖然特斯拉可能並沒有一些人想象的那麼糟糕，但以下是一些原因，説明你可能應該暫時不購買特斯拉股票。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjQ5MzIvY3liZXJ0cnVja182My5qcGcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F824932%2Fcybertruck_63.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Tesla.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：特斯拉。</p>
</div><h2>Its shares are expensive</h2>
<div class="lb-trans"><h2>其股票價格昂貴</h2>
</div><p>With the S&amp;P 500's returns doubling over the past five years, the valuations of many stocks have skyrocketed. As a result, these stocks look pretty expensive right now based on popular comparison multiples such as the price-to-earnings ratio.</p>
<div class="lb-trans"><p>隨着標準普爾 500 指數在過去五年中回報翻倍，許多股票的估值飆升。因此，這些股票目前看起來相當昂貴，基於流行的比較倍數，如市盈率。</p>
</div><p>But that doesn't mean investors aren't paying a premium for some of these stocks. Tesla's shares have a price-to-earnings (P/E) ratio of 179, compared to the average P/E multiple of 24.7 for the S&amp;P 500 index. This means Tesla's stock is pricey no matter how you slice it.</p>
<div class="lb-trans"><p>但這並不意味着投資者沒有為其中一些股票支付溢價。特斯拉的市盈率為 179，而標準普爾 500 指數的平均市盈率為 24.7。這意味着無論從哪個角度看，特斯拉的股票都顯得價格昂貴。</p>
</div><p>Despite the stock being always expensive, Tesla has always been an excellent investment over the years. But lately, the business seems to be inflecting -- the electric vehicle (EV) maker's sales and earnings are falling. Automotive revenue was down 21% and GAAP earnings per share tumbled 70% to $0.12 in the first quarter. However, the market is still paying a premium. Now things could turn around for Tesla, but investors should be cautious about buying the stock if this trend continues.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管股票一直很貴，特斯拉多年來一直是一個優秀的投資。但最近，業務似乎出現了轉折——這家電動車製造商的銷售和盈利正在下降。汽車收入下降了 21%，第一季度的 GAAP 每股收益暴跌 70%，降至 0.12 美元。然而，市場仍在支付溢價。現在特斯拉的情況可能會好轉，但如果這種趨勢持續，投資者在購買該股票時應保持謹慎。</p>
</div><h2>Automation and robotics are unproven</h2>
<div class="lb-trans"><h2>自動化和機器人技術尚未成熟</h2>
</div><p>Musk has said that the future of Tesla will be built around the company's Optimus humanoid robots and autonomous vehicle (AV) services. While these ideas can seem far-fetched, they're tremendous opportunities, with humanoid robotics estimated to grow into a $5 trillion market by 2050 and autonomous vehicles potentially reaching $2 trillion by 2035.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克表示，特斯拉的未來將圍繞公司的 Optimus 人形機器人和自動駕駛汽車（AV）服務構建。雖然這些想法看起來有些不切實際，但它們是巨大的機會，預計到 2050 年，人形機器人市場將增長到 5 萬億美元，而自動駕駛汽車市場到 2035 年可能達到 2 萬億美元。</p>
</div><p>Tesla's making progress on both fronts, with the company recently launching its robotaxi service in Austin, Texas and having a goal of producing 5,000 Optimus robots this year.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在這兩個領域都在取得進展，最近在德克薩斯州奧斯汀推出了其機器人出租車服務，並計劃在今年生產 5000 個 Optimus 機器人。</p>
</div><p>While there's certainly potential in both of these markets, I think it's a bit premature to buy Tesla stock on these prospects. It'll likely take many more years for the humanoid robotics market to take off (if it ever does). And while AVs have clear benefits and companies have already made lots of progress, namely <strong>Alphabet</strong>'s Waymo, it's still unclear if Tesla will be successful in this market.</p>
<div class="lb-trans"><p>雖然這兩個市場確實有潛力，但我認為現在基於這些前景購買特斯拉股票有些為時尚早。人形機器人市場可能需要更多的時間才能起飛（如果它真的能起飛的話）。儘管自動駕駛汽車有明顯的好處，且公司已經取得了很多進展，尤其是 <strong>谷歌母公司</strong> 的 Waymo，但特斯拉在這個市場是否能成功仍然不確定。</p>
</div><p>In short, these are huge unknowns, and buying Tesla stock on these ideas means you're placing a big bet on unproven markets and Tesla's ability to succeed in them.</p>
<div class="lb-trans"><p>簡而言之，這些都是巨大的未知，基於這些想法購買特斯拉股票意味着你在對尚未成熟的市場和特斯拉在其中成功的能力進行重大押注。</p>
</div><h2>Musk still seems distracted</h2>
<div class="lb-trans"><h2>馬斯克似乎仍然分心</h2>
</div><p>Just a few days before I wrote this, Musk posted on X that he wants to start a new political party. I'm not here to talk about whether or not the U.S. needs a new political party, and, of course, Musk has strong political views, like most Americans. But the problem here is that Musk seems to be increasingly distracted by things that aren't Tesla-related.</p>
<div class="lb-trans"><p>就在我寫這篇文章的幾天前，馬斯克在 X 上發佈消息稱他想成立一個新的政黨。我並不是在討論美國是否需要一個新的政黨，當然，馬斯克和大多數美國人一樣有着強烈的政治觀點。但問題在於，馬斯克似乎越來越被與特斯拉無關的事情分心。</p>
</div><p>After stepping down from leading the Department of Government Efficiency (DOGE), Musk said he was committing his time back to his companies, specifically saying that he'd be back at Tesla full time. While that may prove true, it's also clear that Musk's political involvements have taken away his time and attention, and that may not change soon.</p>
<div class="lb-trans"><p>在辭去政府效率部（DOGE）領導職務後，馬斯克表示他將把時間重新投入到他的公司，特別是説他會全職回到特斯拉。雖然這可能會成為現實，但顯然馬斯克的政治參與已經佔用了他的時間和注意力，這種情況可能不會很快改變。</p>
</div><p>This distraction is on top of the responsibilities he already has in addition to Tesla, including owning X, managing his AI company xAI, and SpaceX. There's only so much time and attention that any one person can give a company, and Musk's constant attention shifts are problematic for Tesla. The EV company needs a leader who can devote attention to the company, and the jury is still out on whether or not Musk will be able to do this.</p>
<div class="lb-trans"><p>這種分心加上他在特斯拉之外的責任，包括擁有 X、管理他的人工智能公司 xAI 和 SpaceX。任何一個人能給予公司的時間和注意力是有限的，而馬斯克的不斷注意力轉移對特斯拉來説是個問題。這家電動車公司需要一個能夠專注於公司的領導者，而馬斯克是否能夠做到這一點仍然是個未知數。</p>
</div><h2>Tesla could still be a good investment, but be cautious</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉仍然可能是一個不錯的投資，但要謹慎</h2>
</div><p>For all the reasons above, I don't think buying Tesla stock is a smart move right now. If Musk can prove he's actually focused on Tesla, or someone else steps into the leadership role, then I think it would change the investment narrative.</p>
<div class="lb-trans"><p>基於上述所有原因，我認為現在購買特斯拉股票並不是明智之舉。如果馬斯克能證明他確實專注於特斯拉，或者其他人接任領導角色，那麼我認為投資敍事會發生變化。</p>
</div><p>But for now, Musk looks too distracted, the stock is too expensive, and the company's future growth is dependent on two very unproven markets. If you've got Tesla shares already, it's probably fine to hold them, but a few things need to change before Tesla looks like a good stock to buy.</p>
<div class="lb-trans"><p>但目前，馬斯克看起來太分心，股票價格太貴，公司未來的增長依賴於兩個尚未成熟的市場。如果你已經持有特斯拉的股票，可能可以繼續持有，但在特斯拉看起來像是一個好的買入股票之前，需要有一些變化。</p>
</div>

Should You Buy Tesla Stock While It's Below $330?

- 特斯拉股票在過去五年中表現優異，但當前估值過高。  
- 第一季度汽車收入下降 21%，每股收益下滑 70%。  
- 馬斯克的分心可能影響特斯拉的未來發展。  

特斯拉股票在低於 330 美元時是否值得購買？