<p>如果你想在股市中賺取數百萬美元，可以投資那些正在抓住重大機會的小公司。<strong>Lucid Group</strong>（LCID -8.22%）的市值僅為 90 億美元，正好符合這一條件，因為它正在進軍電動車（EV）行業。而它的新自動駕駛汽車合作伙伴關係可能會讓事情加速發展。讓我們深入探討一下為什麼你應該考慮購買這隻令人興奮的股票，以及它是否能讓你成為百萬富翁。</p>
<h2>自動駕駛汽車可能會造就大量百萬富翁</h2>
<p>自動駕駛汽車背後的技術看起來幾乎準備好進入主流市場，華爾街分析師對此持極為樂觀的態度，有一項估計預測到 2035 年將有 3000 億到 4000 億美元的收入機會。Lucid 可能通過其最近宣佈與共享出行巨頭 <strong>優步科技</strong> 的合作，捕獲這一長期增長的一部分，該合作表示它 “計劃在未來六年內在全球多個市場部署 2 萬輛或更多配備 Nuro Driver™的 Lucid 車輛。”</p>
<p>優步將以 3 億美元的股份投資 Lucid，併購買至少 2 萬輛定製的 Gravity SUV，以幫助其在美國推出機器人出租車車隊，計劃從明年開始。該合作將依賴於一家名為 Nuro 的自動駕駛初創公司的硬件，該公司已經在達拉斯、邁阿密和聖地亞哥等主要美國城市測試其軟件。</p>
<p>這裏的潛力巨大。優步在爭奪機器人出租車主導地位的競爭中可能是一個自然的贏家，因為與 <strong>特斯拉</strong> 和 <strong>谷歌</strong> 的 Waymo 等競爭對手不同，它已經擁有一個完全建立的共享出行服務和巨大的品牌認知度。對於 Lucid 來説，這筆交易代表了一筆急需的現金注入，同時也提供了一個大型、穩定的客户，有助於其業務實現規模經濟。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjU3MzQvc2VsZi1kcml2aW5nLWF1dG9ub21vdXMtZHJpdmluZy1nZXR0eS03MTIxNy5qcGcmdz03MDA?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjU3MzQvc2VsZi1kcml2aW5nLWF1dG9ub21vdXMtZHJpdmluZy1nZXR0eS03MTIxNy5qcGcmdz03MDA"/></p>
<p>圖片來源：Getty Images。</p>
<p>為了將潛在影響放在上下文中考慮，Lucid 在 2024 年全球僅售出 10,241 輛汽車。未來六年計劃的額外 2 萬輛訂單可能會對公司的收入增長和利潤率產生重大影響，因為它將固定成本分攤到更多的車輛上。</p>
<p>投資者也不應忘記，沙特阿拉伯政府（持有 Lucid 約 60% 的股份）還同意在未來 10 年內購買多達 10 萬輛其車輛，這可能使 Lucid 處於一個絕佳的位置，正如 “如果你建造它，他們就會來”。</p>
<h2>政府支持至關重要</h2>
<p>Lucid 與優步的最近合作可能是美國政府推動 “美國製造” 政策的下游影響的早期跡象。在過去，自動駕駛初創公司 Waymo 試圖在來自捷豹（<strong>塔塔汽車</strong> 的子公司）和最近的中國公司 <strong>吉利</strong> 的外國進口車輛上建立其自動駕駛汽車項目。然而，即使大型中國電動車製造商可能提供更好的價值和數量，美國對汽車進口的關税使得這樣的合作在政治和財務上都存在風險。</p>
<p>優步選擇與一個不太成熟但本土品牌的合作——Lucid 總部位於加利福尼亞——可能是為了避免這些挑戰。而且與高產量的美國電動車製造商如 <strong>特斯拉</strong> 不同，Lucid 並不是一個潛在的競爭對手。</p>
<p>投資者還應該預期 Lucid 將繼續獲得沙特阿拉伯政府的支持，該國擁有一個大型製造設施，年產能力可達 5,000 輛（如有需要可擴展至 155,000 輛）。沙特阿拉伯政府將 Lucid 視為其計劃將經濟多元化以擺脱化石燃料的重要組成部分。如果一切按計劃進行，沙特工廠可能成為向其他中東國家出口電動車的中心。</p>
<h2>Lucid 是一個引人注目的長期投資</h2>
<p>Lucid 與優步的新合作可能通過為其提供一個巨大的保證客户和更好的規模經濟效益來提升其增長和利潤率。但這只是這家長期受挫的公司終於成為強力買入的部分原因。</p>
<p>華爾街分析師預計，新 SUV 車型的推出將使銷售增長在明年飆升 97%。而且以僅 7 倍的市銷率（P/S）來看，這隻股票相比於特斯拉等替代品便宜，後者的市銷率為 11.6 倍，儘管在最近幾個季度面臨收入下降。Lucid 的股票可能不會再保持如此實惠的價格。</p>
<p>Lucid 的股票能否讓今天投資的投資者成為百萬富翁？也許可以。市場確實有增長的潛力。</p>

LCID

優步

<p>Lucid Group 的市值為 90 億美元，定位於電動車領域，並與優步形成了重要合作，計劃部署 20,000 輛自動駕駛車輛。這一合作，加上沙特阿拉伯的政府支持，可能會提升 Lucid 的增長和盈利能力。分析師預測明年銷售增長將達到 97%，使得 Lucid 相較於特斯拉等競爭對手成為一個引人注目的投資選擇。可觀的回報潛力引發了一個問題：Lucid 是否能讓其投資者成為百萬富翁</p>

<p>If you want to make millions in the stock market, bet on small companies tackling big opportunities. With a market cap of just $9 billion, <strong>Lucid Group</strong>(LCID -8.22%) fits the bill as it tackles the electric vehicle (EV) industry. And its new self-driving car partnership could take things into hyperdrive. Let's dig deeper into why you should consider buying this exciting stock and if it could take you to millionaire status.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果你想在股市中賺取數百萬美元，可以投資那些正在抓住重大機會的小公司。<strong>Lucid Group</strong>（LCID -8.22%）的市值僅為 90 億美元，正好符合這一條件，因為它正在進軍電動車（EV）行業。而它的新自動駕駛汽車合作伙伴關係可能會讓事情加速發展。讓我們深入探討一下為什麼你應該考慮購買這隻令人興奮的股票，以及它是否能讓你成為百萬富翁。</p>
</div><h2>Self-driving cars could mint plenty of millionaires</h2>
<div class="lb-trans"><h2>自動駕駛汽車可能會造就大量百萬富翁</h2>
</div><p>The technology behind self-driving cars looks almost ready for prime time, and Wall Street analysts are incredibly optimistic, with one estimate projecting a $300 billion to $400 billion revenue opportunity by 2035. Lucid could capture a chunk of this long-term growth through its recently announced partnership with ride-sharing giant <strong>Uber Technologies</strong>, which says it &#34;aims to deploy 20,000 or more Lucid vehicles equipped with the Nuro Driver™ over six years in dozens of markets around the world.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>自動駕駛汽車背後的技術看起來幾乎準備好進入主流市場，華爾街分析師對此持極為樂觀的態度，有一項估計預測到 2035 年將有 3000 億到 4000 億美元的收入機會。Lucid 可能通過其最近宣佈與共享出行巨頭 <strong>優步科技</strong> 的合作，捕獲這一長期增長的一部分，該合作表示它 “計劃在未來六年內在全球多個市場部署 2 萬輛或更多配備 Nuro Driver™的 Lucid 車輛。”</p>
</div><p>Uber will purchase a $300 million stake in Lucid's equity and buy at least 20,000 customized Gravity SUVs to help with the rollout of its robotaxi fleet in the U.S. starting next year. The partnership will rely on hardware from a self-driving start-up called Nuro, which is already testing its software in major American cities like Dallas, Miami, and San Diego.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步將以 3 億美元的股份投資 Lucid，併購買至少 2 萬輛定製的 Gravity SUV，以幫助其在美國推出機器人出租車車隊，計劃從明年開始。該合作將依賴於一家名為 Nuro 的自動駕駛初創公司的硬件，該公司已經在達拉斯、邁阿密和聖地亞哥等主要美國城市測試其軟件。</p>
</div><p>The potential here is huge. Uber could be a natural winner in the race for robotaxi dominance, because, unlike rivals such as <strong>Tesla</strong> and <strong>Alphabet</strong>'s Waymo, it already boasts a fully built-out ridesharing service and immense brand recognition. For Lucid, this deal represents a much-needed cash infusion while also offering the potential for a large, stable customer that will help its business achieve economies of scale.</p>
<div class="lb-trans"><p>這裏的潛力巨大。優步在爭奪機器人出租車主導地位的競爭中可能是一個自然的贏家，因為與 <strong>特斯拉</strong> 和 <strong>谷歌</strong> 的 Waymo 等競爭對手不同，它已經擁有一個完全建立的共享出行服務和巨大的品牌認知度。對於 Lucid 來説，這筆交易代表了一筆急需的現金注入，同時也提供了一個大型、穩定的客户，有助於其業務實現規模經濟。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MjU3MzQvc2VsZi1kcml2aW5nLWF1dG9ub21vdXMtZHJpdmluZy1nZXR0eS03MTIxNy5qcGcmdz03MDA" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F825734%2Fself-driving-autonomous-driving-getty-71217.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Getty Images。</p>
</div><p>To put the potential impacts in context, consider that Lucid sold just 10,241 vehicles globally in 2024. The additional 20,000 orders planned over the next six years could make a sizable impact on the company's top-line growth and margins as it spreads fixed costs across a larger number of vehicles.</p>
<div class="lb-trans"><p>為了將潛在影響放在上下文中考慮，Lucid 在 2024 年全球僅售出 10,241 輛汽車。未來六年計劃的額外 2 萬輛訂單可能會對公司的收入增長和利潤率產生重大影響，因為它將固定成本分攤到更多的車輛上。</p>
</div><p>Investors also shouldn't forget that the Saudi Arabian government (which has a roughly 60% stake in Lucid) has also agreed to purchase up to 100,000 of its vehicles over the next 10 years, potentially putting Lucid in a fantastic position where ''if you build it, they will come'.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者也不應忘記，沙特阿拉伯政府（持有 Lucid 約 60% 的股份）還同意在未來 10 年內購買多達 10 萬輛其車輛，這可能使 Lucid 處於一個絕佳的位置，正如 “如果你建造它，他們就會來”。</p>
</div><h2>Government support is crucial</h2>
<div class="lb-trans"><h2>政府支持至關重要</h2>
</div><p>Lucid's recent partnership with Uber might be an early sign of the downstream impacts of the U.S. government's push toward a &#34;made in America&#34; policy. In the past, self-driving start-up Waymo attempted to build its self-driving car program on foreign, imported vehicles from Jaguar (a subsidiary of <strong>Tata Motors</strong>), and most recently, the Chinese company <strong>Geely</strong>. However, even though large Chinese EV makers can likely offer better value and volume, U.S. tariffs on auto imports make such partnerships politically and financially risky.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lucid 與優步的最近合作可能是美國政府推動 “美國製造” 政策的下游影響的早期跡象。在過去，自動駕駛初創公司 Waymo 試圖在來自捷豹（<strong>塔塔汽車</strong> 的子公司）和最近的中國公司 <strong>吉利</strong> 的外國進口車輛上建立其自動駕駛汽車項目。然而，即使大型中國電動車製造商可能提供更好的價值和數量，美國對汽車進口的關税使得這樣的合作在政治和財務上都存在風險。</p>
</div><p>Uber's decision to partner with a less established, but domestic brand -- Lucid is headquartered in California -- may be an attempt to avoid these challenges. And unlike high-volume American EV makers such as <strong>Tesla</strong>, Lucid isn't a potential rival.</p>
<div class="lb-trans"><p>優步選擇與一個不太成熟但本土品牌的合作——Lucid 總部位於加利福尼亞——可能是為了避免這些挑戰。而且與高產量的美國電動車製造商如 <strong>特斯拉</strong> 不同，Lucid 並不是一個潛在的競爭對手。</p>
</div><p>Investors should also expect Lucid to get continued support from the government of Saudi Arabia, where it boasts a large manufacturing facility with the capacity to assemble 5,000 vehicles annually (this can be expanded to 155,000 cars if needed). The Saudi Arabian government sees Lucid as an essential part of its plan to diversify its economy away from fossil fuels. And if things go as planned, the Saudi plant could become a hub for EV exports to other Middle Eastern countries.</p>
<div class="lb-trans"><p>投資者還應該預期 Lucid 將繼續獲得沙特阿拉伯政府的支持，該國擁有一個大型製造設施，年產能力可達 5,000 輛（如有需要可擴展至 155,000 輛）。沙特阿拉伯政府將 Lucid 視為其計劃將經濟多元化以擺脱化石燃料的重要組成部分。如果一切按計劃進行，沙特工廠可能成為向其他中東國家出口電動車的中心。</p>
</div><h2>Lucid is a compelling long-term buy</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Lucid 是一個引人注目的長期投資</h2>
</div><p>Lucid's new partnership with Uber could boost its growth and margins by giving it a massive guaranteed customer and better economies of scale benefits as it ramps up production. But that's only part of the reason why this long-suffering company has finally become a strong buy.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lucid 與優步的新合作可能通過為其提供一個巨大的保證客户和更好的規模經濟效益來提升其增長和利潤率。但這只是這家長期受挫的公司終於成為強力買入的部分原因。</p>
</div><p>Wall Street analysts expect the rollout of new SUV models to send sales growth soaring to 97% next year. And with a price-to-sales (P/S) multiple of just 7, the stock is cheap compared to alternatives like Tesla, which trades for 11.6 times sales despite facing declining revenue in its most recent quarters. Lucid stock probably won't stay this affordable for much longer.</p>
<div class="lb-trans"><p>華爾街分析師預計，新 SUV 車型的推出將使銷售增長在明年飆升 97%。而且以僅 7 倍的市銷率（P/S）來看，這隻股票相比於特斯拉等替代品便宜，後者的市銷率為 11.6 倍，儘管在最近幾個季度面臨收入下降。Lucid 的股票可能不會再保持如此實惠的價格。</p>
</div><p>Could Lucid stock make investors who put money into it today into millionaires? Maybe. The market certainly has the potential for growth.</p>
<div class="lb-trans"><p>Lucid 的股票能否讓今天投資的投資者成為百萬富翁？也許可以。市場確實有增長的潛力。</p>
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Lucid 集團的股票能否成為百萬富翁製造者？