比亞迪股份有限公司 BYDDYBYDDF 正在全力推進其全球擴張計劃，因為中國電動車巨頭的豪華品牌 仰望 將於明年正式進入歐洲市場。
發生了什麼： 仰望在歐洲的首秀將緊隨比亞迪其他子品牌 騰勢 明年初的發佈，李嶠，比亞迪副總裁，週一對《汽車評論》表示。
李嶠表示，仰望的車型，包括 U9 和 U8 以及 U7 轎車，均計劃於明年在歐洲上市。
然而，報告並未強調比亞迪是否計劃以低於潛在競爭對手如 法拉利 和 賓利 的價格提供其汽車。報告指出，比亞迪的電動車在歐盟面臨 17% 的關税，這可能會影響特斯拉公司 TSLA 競爭對手的定價策略。
為什麼這很重要： 這一消息正值比亞迪在中國市場的銷量下降 8%，許多分析師調整了對該公司 2025 年交付量的預期。比亞迪表示，今年目標交付超過 550 萬輛。
然而，該公司的激進定價策略引發了北京政府官員的擔憂，他們誓言要規範國內 “非理性” 的電動車價格戰。
在其他方面，競爭對手特斯拉在 7 月 14 日至 7 月 20 日的一週內在中國市場記錄了超過 9.9k 的新保險註冊，這標誌着 埃隆·馬斯克 的電動車巨頭銷售放緩。
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<li>特斯拉競爭對手吉利的極氪、哪吒通過保險計劃在中國虛增銷量，因 ‘零里程’ 二手車爭議：報告</li>
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圖片來源：Tada Images / Shutterstock.com

比亞迪

比亞迪(ADR)

比亞迪股份

比亞迪股份有限公司正在推進其全球擴張，豪華品牌楊望計劃於 2026 年在歐洲首發，此前其子品牌騰勢已推出。楊望將推出 U9、U8 和 U7 轎車等車型。然而，歐盟對比亞迪電動車徵收 17% 的關税可能會影響其與法拉利和賓利等競爭對手的定價。儘管近期在中國的銷量下降了 8%，比亞迪仍計劃今年交付超過 550 萬輛，儘管市場對電動車領域的激進定價策略表示擔憂

BYD Co. Ltd. BYDDYBYDDF is going ahead full steam with its global expansion plans as the Chinese EV giant's luxury brand, Yangwang, will officially enter the European market next year.
<div class="lb-trans">比亞迪股份有限公司 BYDDYBYDDF 正在全力推進其全球擴張計劃，因為中國電動車巨頭的豪華品牌 仰望 將於明年正式進入歐洲市場。
</div>What Happened: Yangwang's debut in Europe will follow the launch of BYD's other sub-brand Denza early next year, Stella Li, BYD's Vice President, told Autocar on Monday.
<div class="lb-trans">發生了什麼： 仰望在歐洲的首秀將緊隨比亞迪其他子品牌 騰勢 明年初的發佈，李嶠，比亞迪副總裁，週一對《汽車評論》表示。
</div>Li said that Yangwang cars, including the U9 and U8 as well as the U7 sedan, are all slated to launch in Europe next year.
<div class="lb-trans">李嶠表示，仰望的車型，包括 U9 和 U8 以及 U7 轎車，均計劃於明年在歐洲上市。
</div>However, the report does not highlight whether BYD plans to offer its cars at prices lower than would-be competitors like Ferrari and Bentley. BYD's EVs are subject to 17% tariffs by the EU, the report suggests, which could impact the Tesla Inc. TSLA rival's pricing strategy.
<div class="lb-trans">然而，報告並未強調比亞迪是否計劃以低於潛在競爭對手如 法拉利 和 賓利 的價格提供其汽車。報告指出，比亞迪的電動車在歐盟面臨 17% 的關税，這可能會影響特斯拉公司 TSLA 競爭對手的定價策略。
</div>Why It Matters: The news comes as BYD's sales in the Chinese market are down 8%, with many analysts adjusting the expected deliveries by the company for 2025. BYD has said it's targeting over 5.5 million units delivered this year.
<div class="lb-trans">為什麼這很重要： 這一消息正值比亞迪在中國市場的銷量下降 8%，許多分析師調整了對該公司 2025 年交付量的預期。比亞迪表示，今年目標交付超過 550 萬輛。
</div>However, the company's aggressive pricing strategy has triggered concerns among the government officials in Beijing, who have vowed to regulate the &#34;irrational&#34; EV price war in the country.
<div class="lb-trans">然而，該公司的激進定價策略引發了北京政府官員的擔憂，他們誓言要規範國內 “非理性” 的電動車價格戰。
</div>Elsewhere, rival Tesla recorded over 9.9k new insured registrations in the Chinese market during the week between July 14 to July 20, in what is a slowdown of sales for Elon Musk's EV giant.
<div class="lb-trans">在其他方面，競爭對手特斯拉在 7 月 14 日至 7 月 20 日的一週內在中國市場記錄了超過 9.9k 的新保險註冊，這標誌着 埃隆·馬斯克 的電動車巨頭銷售放緩。
</div>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.
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<li>Tesla Rival Geely’s Zeekr, Neta Inflated Sales Data In China Through Insurance Scheme Amid ‘Zero-Mileage’ Used Cars Row: Report</li>
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<li>特斯拉競爭對手吉利的極氪、哪吒通過保險計劃在中國虛增銷量，因 ‘零里程’ 二手車爭議：報告</li>
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</div>Photo courtesy: Tada Images / Shutterstock.com
<div class="lb-trans">圖片來源：Tada Images / Shutterstock.com
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Tesla Rival BYD's Global Expansion Continues As Luxury Brand Yangwang Set For European Debut In 2026

- 比亞迪的豪華品牌楊望將於明年進入歐洲市場。  
- 楊望的車型包括 U9、U8 和 U7 轎車，預計明年發佈。  
- 比亞迪在中國市場的銷量下降 8%，面臨定價策略挑戰。  

特斯拉的競爭對手比亞迪正在繼續其全球擴張，旗下豪華品牌仰望預計將在 2026 年首次登陸歐洲市場