未來基金有限責任公司 的董事總經理 加里·布萊克 表示，特斯拉公司 的 TSLA 經濟型 Model Y 車型不會為這家電動汽車巨頭帶來任何 “增量銷量”。
在這裏查看 TSLA 股票的當前價格 .
發生了什麼： 這位資深投資者在週三的財報電話會議後，前往社交媒體平台 X 發表看法，談論特斯拉。
“最大的負面因素（正如我幾個月來所警告的）是，新推出的經濟型車輛不過是一個價格更低的簡化版 Model Y，” 這位投資者在他的帖子中説道。
他補充説，特斯拉產品線中的經濟型車型，如果沒有像掀背車或皮卡這樣的新車型，將會 “侵蝕” 更高價位的車型。“這是市場營銷的基本常識，但我不確定高層管理人員是否理解這一點，” 布萊克説。
他還將特斯拉在盤後交易中股價下跌 4% 歸咎於調整後的每股收益 “高出 10-15%”，儘管他説 “年初至今減少了 42%”。
布萊克還回應了 X 上的一條帖子，該帖子質疑他關於侵蝕的評論。該帖子認為，新 Model Y 車型將服務於不同的市場細分。布萊克對此回應稱，他在 Model Y 首次推出時是其強烈支持者，當時人們將其與 Model 3 進行比較。
“我告訴所有願意傾聽的人，Model Y 與 Model 3（小型轎車）是不同的車型（CUV），並預測 Model Y 會取得巨大成功，” 這位投資者説，並補充説，目前消費者的情況 “完全不同”。
為什麼這很重要： 這一消息正值特斯拉在週三公佈第二季度財報，報告總收入為 225 億美元，同比下降 12%，這是 埃隆·馬斯克 的電動汽車巨頭的表現。
這位投資者的帖子呼應了他之前關於新特斯拉車型是經濟型 Model Y 的評論。布萊克曾表示，這樣的車型無法擴大特斯拉的總可尋址市場。
特斯拉的銷量在過去一年中有所下降，該公司在加利福尼亞州的銷量已連續第七個季度下滑。來自加州新車經銷商協會（CNCDA）的最新數據顯示，銷量下降了 21%。
特斯拉在動量和質量方面表現令人滿意，在增長指標上得分良好，但價值評分較差。想要獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！
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<li>特斯拉在第二季度財報前表示，每行駛 669 萬英里就發生 “一起事故”。</li>
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圖片來源：VTT Studio / Shutterstock.com

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The Future Fund LLC 的董事總經理 Gary Black 批評了特斯拉的新款經濟型 Model Y 車型，表示這款車型不會增加銷量，並可能會侵蝕高價車型的市場。他將 TSLA 股票下跌 4% 歸因於虛高的盈利預期，並指出特斯拉的收入同比下降了 12%。Black 強調，如果沒有新的車型形式，經濟型 Model Y 不會擴大特斯拉的市場。根據加州新車經銷商協會（CNCDA）的報告，特斯拉在加州的銷量已連續七個季度下降，銷量下降幅度達到 21%

The Future Fund LLC's managing director, Gary Black, says Tesla Inc.‘s TSLA affordable Model Y trim level would offer the EV giant no ‘incremental volume.'
<div class="lb-trans">未來基金有限責任公司 的董事總經理 加里·布萊克 表示，特斯拉公司 的 TSLA 經濟型 Model Y 車型不會為這家電動汽車巨頭帶來任何 “增量銷量”。
</div>Check out the current price of TSLA stock here .
<div class="lb-trans">在這裏查看 TSLA 股票的當前價格 .
</div>What Happened: The veteran investor took to social media platform X on Wednesday, following the earnings call, to weigh in on Tesla.
<div class="lb-trans">發生了什麼： 這位資深投資者在週三的財報電話會議後，前往社交媒體平台 X 發表看法，談論特斯拉。
</div>&#34;The biggest negative (and as I've warned for months) is that the new affordable vehicle will be nothing more than a stripped-down Model Y at a lower price point,&#34; the investor said in his post.
<div class="lb-trans">“最大的負面因素（正如我幾個月來所警告的）是，新推出的經濟型車輛不過是一個價格更低的簡化版 Model Y，” 這位投資者在他的帖子中説道。
</div>He added that an affordable model in the Tesla lineup, without a new form factor like a hatchback or a pickup truck, would &#34;cannibalize&#34; the higher-priced trim levels. &#34;This is marketing 101, but I'm not sure anyone in senior management gets this,&#34; Black said.
<div class="lb-trans">他補充説，特斯拉產品線中的經濟型車型，如果沒有像掀背車或皮卡這樣的新車型，將會 “侵蝕” 更高價位的車型。“這是市場營銷的基本常識，但我不確定高層管理人員是否理解這一點，” 布萊克説。
</div>He also blamed the 4% decline in Tesla stock during after-hours trading on the adjusted Earnings Per Share being &#34;10-15% too high&#34; despite the &#34;42% YTD reduction,&#34; he said.
<div class="lb-trans">他還將特斯拉在盤後交易中股價下跌 4% 歸咎於調整後的每股收益 “高出 10-15%”，儘管他説 “年初至今減少了 42%”。
</div>Black also responded to a post on X that questioned his reasoning behind the cannibalization comments. The post argued that a new Model Y trim would serve different segments. Black, in response, said that he was a huge advocate for the Model Y when it first came out, when people drew comparisons with the Model 3.
<div class="lb-trans">布萊克還回應了 X 上的一條帖子，該帖子質疑他關於侵蝕的評論。該帖子認為，新 Model Y 車型將服務於不同的市場細分。布萊克對此回應稱，他在 Model Y 首次推出時是其強烈支持者，當時人們將其與 Model 3 進行比較。
</div>“I told everyone who would listen Model Y was a different form factor (CUV) vs the Model 3 (small sedan) and predicted Model Y would be a huge success,” the investor said before adding that the situation is “totally different” for consumers presently.
<div class="lb-trans">“我告訴所有願意傾聽的人，Model Y 與 Model 3（小型轎車）是不同的車型（CUV），並預測 Model Y 會取得巨大成功，” 這位投資者説，並補充説，目前消費者的情況 “完全不同”。
</div>Why It Matters: The news comes as Tesla shared its second-quarter earnings on Wednesday, reporting a total revenue of $22.5 billion, a 12% YoY decline for Elon Musk‘s EV giant.
<div class="lb-trans">為什麼這很重要： 這一消息正值特斯拉在週三公佈第二季度財報，報告總收入為 225 億美元，同比下降 12%，這是 埃隆·馬斯克 的電動汽車巨頭的表現。
</div>The post from the investor echoes his earlier comments about the new Tesla model being an affordable Model Y. Black had said that such a model wouldn't be able to expand Tesla's total addressable market.
<div class="lb-trans">這位投資者的帖子呼應了他之前關於新特斯拉車型是經濟型 Model Y 的評論。布萊克曾表示，這樣的車型無法擴大特斯拉的總可尋址市場。
</div>Tesla's sales have declined over the past year, with the company's sales slipping for the seventh consecutive quarter in the U.S. state of California. Latest data from the CNCDA, or California New Car Dealers Association, suggests sales were down 21%.
<div class="lb-trans">特斯拉的銷量在過去一年中有所下降，該公司在加利福尼亞州的銷量已連續第七個季度下滑。來自加州新車經銷商協會（CNCDA）的最新數據顯示，銷量下降了 21%。
</div>Tesla offers Satisfactory Momentum and Quality, while scoring well on the Growth metric, but offering poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!
<div class="lb-trans">特斯拉在動量和質量方面表現令人滿意，在增長指標上得分良好，但價值評分較差。想要獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！
</div>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.
<div class="lb-trans">通過 點擊此鏈接查看更多 Benzinga 的未來出行報道 _。
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<li>Elon Musk’s Tesla Recorded ‘One Crash’ Every 6.69 Million Miles Driven, EV Maker Says Ahead Of Q2 Earnings</li>
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<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉在第二季度財報前表示，每行駛 669 萬英里就發生 “一起事故”。</li>
</ul>
</div>Photo courtesy: VTT Studio / Shutterstock.com
<div class="lb-trans">圖片來源：VTT Studio / Shutterstock.com
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Tesla's New Model Y Trim Won't Expand Market, Offers 'Zero Incremental Volume,' Says Gary Black

- Gary Black 指出特斯拉新款 Model Y 將不會帶來增量銷量。  
- 他認為該車型會侵蝕高價位車型的市場。  
- 特斯拉第二季度營收為 225 億美元，同比下降 12%。

Gary Black 表示，特斯拉的新款 Model Y 車型不會擴大市場，提供的增量銷量為零