未來基金有限責任公司 的董事總經理，加里·布萊克，對 特斯拉公司 的第二季度財報電話會議表示批評，稱其為 “災難”。
在這裏查看 TSLA 股票的當前價格。
發生了什麼： 這位投資者在週四通過社交媒體平台 X 發佈了他的看法，抨擊了看漲的特斯拉投資者和分析師，並批評了汽車製造商發佈縮小版、經濟型 Model Y 的決定。
“可惜任何新銷量都會侵蝕更高價位的 Model Y 車型，而不是增加增量銷量，” 布萊克説，並補充道，特斯拉在之前宣佈降價時，平均單價下降了 15-20%。
布萊克還抨擊了公司在奧斯丁的機器人出租車發佈，稱其為 “歌舞伎劇”，並批評了安全駕駛員的存在以及 “網紅” 成為首批體驗者。
“奧斯丁並沒有如特斯拉在第一季度電話會議上承諾的那樣 ‘銷售完全自主的乘車服務’——顯然不能在一瞬間轉向新市場，” 這位投資者説。
布萊克還批評了看漲分析師對特斯拉估值的看法，表示像 英偉達公司、亞馬遜公司、Meta 平台公司 等股票的 “前瞻性” 市盈增長比率（PEG）在 “1.8 倍到 2.2 倍” 之間。
他抨擊 TSLA 股票的 PEG 為 “5 倍”，市盈率為 160 倍，而 5 年增長率為 30%。這位投資者在他的帖子中表示：“我寧願等特斯拉找到其增長路徑再考慮。”
為什麼這很重要： 此消息發佈之際，特斯拉報告了同比下降 12%，第二季度收入為 225 億美元，交付超過 384,212 輛。儘管收入符合華爾街預期，但交付量超出分析師預期。
布萊克一直批評 埃隆·馬斯克 的電動車巨頭髮布縮小版 Model Y，認為如果沒有新的形態，將會侵蝕銷售。他的觀點得到了其他專家的支持，如 深水管理公司 的聯合創始人 基因·穆斯特。
有趣的是，馬斯克在機器人出租車方面加大了力度，目標是為超過一半的美國人口提供特斯拉的自主叫車服務，並計劃每年生產 10 萬台 Optimus 機器人。
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<li>丹·艾夫斯認為特斯拉的人工智能雄心具有 1 萬億美元的潛力，稱埃隆·馬斯克的電動車巨頭是與英偉達並列的 “最佳實體人工智能投資”。</li>
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圖片來源：VTT Studio / Shutterstock.com

特斯拉

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未來基金有限公司的董事總經理加里·布萊克（Gary Black）批評了特斯拉第二季度的財報，稱其為 “災難”，並建議投資者放棄 TSLA 股票。他譴責了公司推出的經濟型 Model Y，聲稱這將侵蝕更高價位車型的市場，並將奧斯汀的機器人出租車發佈形容為 “歌舞伎劇”。布萊克強調，特斯拉的估值相較於其他科技股過高，指出 TSLA 的 PEG 比率為 5 倍，而其他公司的 PEG 比率在 1.8 倍到 2.2 倍之間。儘管特斯拉的收入符合預期，布萊克對其增長軌跡仍持懷疑態度

Future Fund LLC's managing director, Gary Black, has criticized Tesla Inc. TSLA over the company's &#34;disaster&#34; second-quarter earnings call.
<div class="lb-trans">未來基金有限責任公司 的董事總經理，加里·布萊克，對 特斯拉公司 的第二季度財報電話會議表示批評，稱其為 “災難”。
</div>Check out the current price of TSLA stock here.
<div class="lb-trans">在這裏查看 TSLA 股票的當前價格。
</div>What Happened: The investor shared his thoughts via a post on social media platform X on Thursday, slamming bullish Tesla investors and analysts as well as criticizing the automaker's decision to release a scaled-down, affordable Model Y.
<div class="lb-trans">發生了什麼： 這位投資者在週四通過社交媒體平台 X 發佈了他的看法，抨擊了看漲的特斯拉投資者和分析師，並批評了汽車製造商發佈縮小版、經濟型 Model Y 的決定。
</div>&#34;Too bad any new volume will cannibalize higher-priced Model Y trims rather than add incremental volume,&#34; Black said, before adding that Tesla experienced a 15-20% decline in average unit price when the company previously announced price cuts.
<div class="lb-trans">“可惜任何新銷量都會侵蝕更高價位的 Model Y 車型，而不是增加增量銷量，” 布萊克説，並補充道，特斯拉在之前宣佈降價時，平均單價下降了 15-20%。
</div>Black also slammed the company's Austin robotaxi launch, calling it &#34;Kabuki theater,&#34; and criticizing the presence of safety drivers as well as &#34;influencers&#34; becoming testimonial first riders.
<div class="lb-trans">布萊克還抨擊了公司在奧斯丁的機器人出租車發佈，稱其為 “歌舞伎劇”，並批評了安全駕駛員的存在以及 “網紅” 成為首批體驗者。
</div>&#34;Austin has not been ‘selling fully autonomous rides’ as promised on TSLA's 1Q conference call – certainly not that can be leveraged to new markets at the flip of a switch, as was alluded,&#34; the investor said.
<div class="lb-trans">“奧斯丁並沒有如特斯拉在第一季度電話會議上承諾的那樣 ‘銷售完全自主的乘車服務’——顯然不能在一瞬間轉向新市場，” 這位投資者説。
</div>Black also criticized Tesla valuations by bullish analysts, saying that stocks like Nvidia Corp. NVDA, Amazon.com Inc. AMZN, Meta Platforms Inc. META, etc, trade at &#34;1.8x-2.2x forward&#34; Price to Earnings Growth (PEG).
<div class="lb-trans">布萊克還批評了看漲分析師對特斯拉估值的看法，表示像 英偉達公司、亞馬遜公司、Meta 平台公司 等股票的 “前瞻性” 市盈增長比率（PEG）在 “1.8 倍到 2.2 倍” 之間。
</div>He slammed TSLA stock for trading at &#34;5x PEG,&#34; with a Price/Earnings ratio of 160x vs a 5-year growth rate of 30%. &#34;I'd rather pass on TSLA until it finds its growth path again,&#34; the investor said in his post.
<div class="lb-trans">他抨擊 TSLA 股票的 PEG 為 “5 倍”，市盈率為 160 倍，而 5 年增長率為 30%。這位投資者在他的帖子中表示：“我寧願等特斯拉找到其增長路徑再考慮。”
</div>Why It Matters: The news comes as Tesla reported a 12% YoY decline, registering $22.5 billion in revenue and delivering over 384,212 units in the second quarter during Wednesday's earnings call. Despite the revenue being in line with Wall Street estimates, the deliveries were better than expected by analysts.
<div class="lb-trans">為什麼這很重要： 此消息發佈之際，特斯拉報告了同比下降 12%，第二季度收入為 225 億美元，交付超過 384,212 輛。儘管收入符合華爾街預期，但交付量超出分析師預期。
</div>Black has been criticizing Elon Musk's electric vehicle giant for releasing a scaled-down version of the Model Y, which, without a new form factor, would cannibalize sales. His opinion has been shared by other experts like Deepwater Management's co-founder Gene Munster.
<div class="lb-trans">布萊克一直批評 埃隆·馬斯克 的電動車巨頭髮布縮小版 Model Y，認為如果沒有新的形態，將會侵蝕銷售。他的觀點得到了其他專家的支持，如 深水管理公司 的聯合創始人 基因·穆斯特。
</div>Interestingly, Musk doubled down on Robotaxis, targeting an ambitious goal of serving over half of the U.S. population with Tesla's autonomous ride-hailing service and also targeting 100,000 units of Optimus robots produced annually.
<div class="lb-trans">有趣的是，馬斯克在機器人出租車方面加大了力度，目標是為超過一半的美國人口提供特斯拉的自主叫車服務，並計劃每年生產 10 萬台 Optimus 機器人。
</div>Tesla offers Satisfactory Momentum and Quality, while scoring well on the Growth metric, but offering poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!
<div class="lb-trans">特斯拉在動量和質量方面表現令人滿意，在增長指標上得分良好，但價值表現較差。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！
</div>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by following this link.
<div class="lb-trans">通過 點擊此鏈接查看 Benzinga 的未來出行報道。
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<li>Dan Ives Sees $1 Trillion Potential In Tesla’s AI Ambitions, Calls Elon Musk’s EV Giant ‘Best Physical AI Play’ Alongside Nvidia</li>
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<li>丹·艾夫斯認為特斯拉的人工智能雄心具有 1 萬億美元的潛力，稱埃隆·馬斯克的電動車巨頭是與英偉達並列的 “最佳實體人工智能投資”。</li>
</ul>
</div>Photo courtesy: VTT Studio / Shutterstock.com
<div class="lb-trans">圖片來源：VTT Studio / Shutterstock.com
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Gary Black Slams Tesla Over 'Disaster' Second Quarter Earnings, Says He Would Pass On TSLA Stock, Calls Robotaxi Launch 'Kabuki Theater'

- Future Fund LLC 的總監 Gary Black 批評特斯拉第二季度財報表現不佳。  
- 他指出特斯拉新款 Model Y 將侵蝕高價車型銷量，並對自動駕駛出租車計劃表示不滿。  
- 特斯拉第二季度營收同比下降 12%，交付量超出分析師預期。  

Gary Black 批評特斯拉 “災難性” 的第二季度財報，稱他將放棄購買 TSLA 股票，並形容機器人出租車的推出為 “歌舞伎表演”