特斯拉公司 的競爭對手 比亞迪股份有限公司 BYDDYBYDDF、豐田汽車公司 TM、大眾汽車集團 VLKAF 和 別克（由 通用汽車公司 GM 擁有）被指控在激烈競爭中誇大了在中國的銷售數據。
發生了什麼： 路透社週一報道，對中國三個知名網站上超過 97 起消費者投訴的審查顯示，多個品牌在該地區使用了這一策略。
報告顯示，一些投訴可以追溯到 2021 年，但大多數是在 2024 年和 2025 年在 12365auto.com（一個由國家運營的中國 315 汽車消費者投訴平台）以及黑貓上提交的。
報告中引用的專家 楊業 表示，這種做法掩蓋了庫存，導致 “行業內對月度需求的誤判，並導致生產調度的增加。”
14 起投訴表示，這些品牌在中國的經銷商告訴他們，這種做法是為了達到銷售目標。吉利汽車控股有限公司 GELYFGELYY、理想汽車 LI 和 日產 NSANY 等汽車製造商也在報告中被提及。
比亞迪、豐田、大眾、通用汽車、吉利、理想汽車 和 日產 尚未立即回應 Benzinga 的評論請求。
熱門投資機會
為什麼這很重要： 這一消息緊隨早前的報告，報告中提到 極氪智能科技控股有限公司 ZK 和 哪吒汽車 被指控參與這一做法，因為中國國內市場的競爭令當局感到擔憂，他們稱之為 “非理性”。
政府此前也曾對行業內的激烈競爭表示擔憂，敦促企業在 3 月推出的一項法規中在 60 天內清償對供應商的欠款，該法規於 6 月生效。
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<li>在銷售激增的背景下，埃隆·馬斯克領導的特斯拉在中國申請了 500 英里續航的 Model 3+ 車型。</li>
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照片：Johnathan Weiss/Shutterstock

理想汽車

理想汽車-W

大眾(ADR)

根據路透社的報道，特斯拉的競爭對手，包括比亞迪、豐田、大眾和通用，被指控在中國誇大汽車銷售數據以達到目標。對消費者投訴的審查表明，這種做法已經持續一段時間，許多投訴是在 2024 年和 2025 年提出的。專家警告稱，這種策略扭曲了庫存評估，並錯誤判斷了市場需求。中國政府對汽車行業的激烈競爭表示擔憂，敦促企業及時結清供應商款項。其他汽車製造商如吉利、理想汽車和日產也被捲入這些指控中

Tesla Inc. Rivals BYD Co. Ltd. BYDDYBYDDF, Toyota Motor Corp TM, Volkswagen AG VLKAF and Buick, owned by General Motors Co. GM, have been accused of inflating sales figures in China amid fierce competition.
<div class="lb-trans">特斯拉公司 的競爭對手 比亞迪股份有限公司 BYDDYBYDDF、豐田汽車公司 TM、大眾汽車集團 VLKAF 和 別克（由 通用汽車公司 GM 擁有）被指控在激烈競爭中誇大了在中國的銷售數據。
</div>What Happened: A review of over 97 consumer complaints in China on three well-known websites points to the tactic being used by multiple brands in the region, Reuters reported on Monday.
<div class="lb-trans">發生了什麼： 路透社週一報道，對中國三個知名網站上超過 97 起消費者投訴的審查顯示，多個品牌在該地區使用了這一策略。
</div>Some complaints date as far back as 2021, the report suggests, but a majority of them were filed in 2024 and 2025 on 12365auto.com, a state-run China.com 315 auto consumer complaint platform, as well as Black Cat, the report said.
<div class="lb-trans">報告顯示，一些投訴可以追溯到 2021 年，但大多數是在 2024 年和 2025 年在 12365auto.com（一個由國家運營的中國 315 汽車消費者投訴平台）以及黑貓上提交的。
</div>Yale Zhang, an expert cited in the report, said the practice disguises inventory, leading to &#34;a misjudgment of monthly demand within the industry and result in increased production scheduling.&#34;
<div class="lb-trans">報告中引用的專家 楊業 表示，這種做法掩蓋了庫存，導致 “行業內對月度需求的誤判，並導致生產調度的增加。”
</div>14 complaints said that the brands' dealerships in China told them the practice was undertaken to meet sales targets. Automakers such as Geely Automobile Holdings Ltd. GELYFGELYY, Li Auto Inc. LI and Nissan NSANY have also been named in the report.
<div class="lb-trans">14 起投訴表示，這些品牌在中國的經銷商告訴他們，這種做法是為了達到銷售目標。吉利汽車控股有限公司 GELYFGELYY、理想汽車 LI 和 日產 NSANY 等汽車製造商也在報告中被提及。
</div>BYD, Toyota, Volkswagen, General Motors, Geely, Li Auto and Nissan did not immediately respond to Benzinga’s request for comment.
<div class="lb-trans">比亞迪、豐田、大眾、通用汽車、吉利、理想汽車 和 日產 尚未立即回應 Benzinga 的評論請求。
</div>Trending Investment Opportunities
<div class="lb-trans">熱門投資機會
</div>Why It Matters: The news follows an earlier report where brands like Zeekr Intelligent Technology Holdings Ltd. ZK and Neta Auto were accused of engaging in the practice as competition in China's domestic market has concerned authorities, who term it &#34;irrational.&#34;
<div class="lb-trans">為什麼這很重要： 這一消息緊隨早前的報告，報告中提到 極氪智能科技控股有限公司 ZK 和 哪吒汽車 被指控參與這一做法，因為中國國內市場的競爭令當局感到擔憂，他們稱之為 “非理性”。
</div>The government had also previously raised concerns about the fierce competition in the industry, urging companies to also clear dues to the suppliers within 60 days by introducing a regulation in March, which came into effect in June.
<div class="lb-trans">政府此前也曾對行業內的激烈競爭表示擔憂，敦促企業在 3 月推出的一項法規中在 60 天內清償對供應商的欠款，該法規於 6 月生效。
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<div class="lb-trans">通過 點擊此鏈接 查看 Benzinga 更多的未來出行報道。
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<li>Elon Musk-Led Tesla Files For Model 3+ Trim In China With 500-Mile Range Amid Surge In Sales: Report</li>
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<li>在銷售激增的背景下，埃隆·馬斯克領導的特斯拉在中國申請了 500 英里續航的 Model 3+ 車型。</li>
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</div>Photo: Johnathan Weiss/Shutterstock
<div class="lb-trans">照片：Johnathan Weiss/Shutterstock
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Tesla Rivals BYD, Toyota, VW, GM Accused Of Faking Car Sales In China To Hit Targets: Report

- 特斯拉及其競爭對手被指控在中國誇大銷售數據。  
- 97 個消費者投訴顯示多品牌使用此策略以應對激烈競爭。  
- 政府對此表示關注，並要求企業在 60 天內清償供應商款項。

報告稱，特斯拉的競爭對手比亞迪、豐田、大眾和通用汽車被指控在中國偽造汽車銷量以達到銷售目標