<p>（更新最新進展）</p>
<p>7 月 29 日（路透社）-</p>
<p>聯合太平洋（UNP.N）週二表示，它將</p>
<p>收購</p>
<p>較小的競爭對手諾福克南方（NSC.N），交易金額為 850 億美元，旨在創建美國首個橫貫東西的貨運鐵路運營商。</p>
<p>此類合併在歷史上重塑了鐵路地圖，將區域承運人整合為一些主導網絡，但通常會受到表面運輸委員會的嚴格審查。</p>
<p>過去的標誌性合併——如 BNSF 的成立以及聯合太平洋與南太平洋的合併——為今天集中的鐵路網絡奠定了基礎，通常會引發運營收益和監管反彈。</p>
<p>以下是過去三十年中一些最大的鐵路交易：</p>
<p>年份 合併 交易價值 備註</p>
<p>1995 年 伯靈頓北方 &amp; 41 億美元 創建了當時最大的美國</p>
<p>聖菲鐵路</p>
<p>鐵路公司</p>
<p>1996 年 聯合太平洋 &amp; 54 億美元 此次合併導致了</p>
<p>南太平洋</p>
<p>顯著的</p>
<p>運營</p>
<p>問題和</p>
<p>運輸延誤，</p>
<p>這導致了更嚴格的</p>
<p>監管</p>
<p>標準。</p>
<p>1998 年 CSX &amp; 諾福克南方 102 億美元 康萊爾被分拆，</p>
<p>分拆康萊爾</p>
<p>在 CSX 和</p>
<p>諾福克南方之間進行</p>
<p>的聯合收購。</p>
<p>2023 年 加拿大太平洋 &amp; 310 億美元 首個單線</p>
<p>堪薩斯城南方鐵路，連接</p>
<p>美國、加拿大</p>
<p>和墨西哥。</p>
<p>2025 年 聯合太平洋 &amp; 首個</p>
<p>諾福克南方 850 億美元 橫貫東西的</p>
<p>貨運鐵路運營商。</p>

諾福克南方

聯合太平洋

<p>聯合太平洋計劃以 850 億美元收購諾福克南方，成為美國首個跨海岸貨運鐵路運營商。這一合併是在重塑貨運網絡的重大鐵路整合歷史背景下進行的，通常面臨監管機構的審查。值得注意的歷史合併包括 1995 年的伯靈頓北方與聖菲、1996 年的聯合太平洋與南太平洋，以及 1998 年 CSX 與諾福克南方收購康萊爾。美國鐵路的格局既體現了運營效率，也面臨監管挑戰</p>

<p>(Updates with latest developments)</p>
<div class="lb-trans"><p>（更新最新進展）</p>
</div><p>July 29 (Reuters) -</p>
<div class="lb-trans"><p>7 月 29 日（路透社）-</p>
</div><p>Union Pacific (UNP.N) said on Tuesday it would</p>
<div class="lb-trans"><p>聯合太平洋（UNP.N）週二表示，它將</p>
</div><p>buy</p>
<div class="lb-trans"><p>收購</p>
</div><p>smaller rival Norfolk Southern (NSC.N) in an $85-billion deal to create the country’s first coast-to-coast freight rail operator.</p>
<div class="lb-trans"><p>較小的競爭對手諾福克南方（NSC.N），交易金額為 850 億美元，旨在創建美國首個橫貫東西的貨運鐵路運營商。</p>
</div><p>Such mergers have historically reshaped the rail map, consolidating regional carriers into some dominant networks, but often come under intense scrutiny from the Surface Transportation Board.</p>
<div class="lb-trans"><p>此類合併在歷史上重塑了鐵路地圖，將區域承運人整合為一些主導網絡，但通常會受到表面運輸委員會的嚴格審查。</p>
</div><p>Landmark mergers in the past - such as the creation of BNSF and between Union Pacific and Southern Pacific - have set the stage for today’s concentrated rail network, often triggering both operational gains and regulatory pushback.</p>
<div class="lb-trans"><p>過去的標誌性合併——如 BNSF 的成立以及聯合太平洋與南太平洋的合併——為今天集中的鐵路網絡奠定了基礎，通常會引發運營收益和監管反彈。</p>
</div><p>Here are some of the largest railroad deals in the past three decades:</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是過去三十年中一些最大的鐵路交易：</p>
</div><p>Year Merger Deal value Note</p>
<div class="lb-trans"><p>年份 合併 交易價值 備註</p>
</div><p>1995 Burlington Northern &amp; $4.1 Created one of the</p>
<div class="lb-trans"><p>1995 年 伯靈頓北方 &amp; 41 億美元 創建了當時最大的美國</p>
</div><p>Santa Fe billion largest U.S.</p>
<div class="lb-trans"><p>聖菲鐵路</p>
</div><p>railroads at the</p>
<div class="lb-trans"><p>鐵路公司</p>
</div><p>time</p>
<div class="lb-trans"><p>1996 年 聯合太平洋 &amp; 54 億美元 此次合併導致了</p>
</div><p>1996 Union Pacific &amp; $5.4 The merger caused</p>
<div class="lb-trans"><p>南太平洋</p>
</div><p>Southern Pacific billion significant</p>
<div class="lb-trans"><p>顯著的</p>
</div><p>operational</p>
<div class="lb-trans"><p>運營</p>
</div><p>problems and</p>
<div class="lb-trans"><p>問題和</p>
</div><p>shipping delays</p>
<div class="lb-trans"><p>運輸延誤，</p>
</div><p>that led to tougher</p>
<div class="lb-trans"><p>這導致了更嚴格的</p>
</div><p>regulatory</p>
<div class="lb-trans"><p>監管</p>
</div><p>standards</p>
<div class="lb-trans"><p>標準。</p>
</div><p>1998 CSX &amp; Norfolk Southern $10.2 Conrail was split</p>
<div class="lb-trans"><p>1998 年 CSX &amp; 諾福克南方 102 億美元 康萊爾被分拆，</p>
</div><p>split Conrail billion between CSX and</p>
<div class="lb-trans"><p>分拆康萊爾</p>
</div><p>Norfolk Southern in</p>
<div class="lb-trans"><p>在 CSX 和</p>
</div><p>a joint acquisition</p>
<div class="lb-trans"><p>諾福克南方之間進行</p>
</div><p>2023 Canadian Pacific &amp; $31 billion First single-line</p>
<div class="lb-trans"><p>的聯合收購。</p>
</div><p>Kansas City Southern railroad linking</p>
<div class="lb-trans"><p>2023 年 加拿大太平洋 &amp; 310 億美元 首個單線</p>
</div><p>the U.S., Canada</p>
<div class="lb-trans"><p>堪薩斯城南方鐵路，連接</p>
</div><p>and Mexico</p>
<div class="lb-trans"><p>美國、加拿大</p>
</div><p>2025 Union Pacific &amp; First</p>
<div class="lb-trans"><p>和墨西哥。</p>
</div><p>Norfolk Southern $85 billion coast-to-coast</p>
<div class="lb-trans"><p>2025 年 聯合太平洋 &amp; 首個</p>
</div><p>freight rail</p>
<div class="lb-trans"><p>諾福克南方 850 億美元 橫貫東西的</p>
</div><p>operator</p>
<div class="lb-trans"><p>貨運鐵路運營商。</p>
</div>

FACTBOX-重塑美國貨運網絡的主要鐵路合併事件