
拿下特斯拉大單後,三星豪擲 70 億美元在美建廠,劍指台積電

美國本土尚未建成高端芯片封裝工廠,台積電等廠商的相關設施最快也要等到本十年末才可投產。三星若能在短期內率先落地,不僅將填補美國本土封裝能力的空白,也有望搶佔先發優勢。
在與特斯拉達成重要合作後,三星電子正在醖釀一場翻身仗。
據媒體週二報道,三星計劃在美國建立一家先進芯片封裝工廠,投資金額高達 70 億美元,目標直指尚未佈局高端封裝的美國市場。這將是三星繼泰勒(Taylor)晶圓廠之後在美半導體領域的又一重大落子。
這筆投資將使三星成為首批在美國建立高端封裝設施的廠商之一,搶在台積電類似設施於本十年末投產之前佔據市場先機。
據報道,三星會長李在鎔預計將很快訪問美國參與貿易談判,屆時將正式宣佈這一重大投資計劃。據環球時報稍早前報道,韓國準備 “投資換關税”,擬投資規模超 1000 億美元。
特斯拉代工訂單激活沉寂已久的三星代工業務
過去幾年,三星的代工業務在與台積電的競爭中節節敗退,尤其在先進製程訂單方面頻頻失手,未能穩固大客户資源。然而,與特斯拉達成的全新代工合作協議無疑為三星注入了一劑強心針,成為其逆轉局勢的關鍵轉折點。
據華爾街見聞稍早前文章,三星電子與特斯拉簽署價值 165 億美元的芯片製造協議,合同期至 2033 年底。馬斯克隨後確認合作細節,稱三星德州工廠將專門製造特斯拉 AI6 芯片,並指出 “這還只是最低金額”。
該訂單不僅提升了市場對三星製造能力的信心,也為其擴張美國業務提供了底氣。據悉,三星已完成其第二代 2nm GAA(環繞柵極)技術的基礎設計,並計劃通過在美設廠實現本土封裝,以爭取更多北美客户。
美國急需高端封裝能力,三星搶佔 “先發優勢”
目前,美國本土尚未建成高端芯片封裝工廠,台積電等廠商的相關設施最快也要等到本十年末才可投產。三星若能在短期內率先落地,不僅將填補美國本土封裝能力的空白,也有望搶佔先發優勢,吸引英偉達、AMD 等高性能計算芯片客户,挑戰台積電在該領域的壟斷地位。
此外,與台積電不同,三星採取 “設計—製造—封裝” 一體化模式,具備快速交付和成本整合優勢,這在 AI 芯片產業鏈中尤為重要。
三星會長李在鎔預計將很快訪問美國參與正在進行的貿易談判。隨着這次訪問,這家韓國巨頭預計將增加在美國的投資。此前,三星曾計劃通過泰勒工廠在美國投資 440 億美元,但經濟放緩後投資金額有所減少。
三星並非唯一計劃向美國大舉投資的韓國企業。據報道,SK 海力士也計劃建設先進 DRAM 設施用於 HBM 生產,以服務英偉達等關鍵客户。

