Gerber Kawasaki 的聯合創始人 Ross Gerber 對 特斯拉公司 的 TSLA Robotaxi 業務進行了猛烈抨擊，因為該公司最近在舊金山灣區推出了一項打車服務。
在這裏查看 TSLA 股票的當前價格。
發生了什麼： Gerber 在週四通過社交媒體平台 X 分享了他的看法。這位投資者表示，稱該服務為 “特斯拉 Robotaxi” 是 “愚蠢的”，並補充説 埃隆·馬斯克 的電動車巨頭在 FSD 或全自動駕駛技術方面面臨一些 “相當可能造成損害的案件”。
“特斯拉應該考慮用正確的名稱來稱呼事物，而不是誇大其詞，” 這位投資者説。
Gerber 還在 X 上發表了另一條帖子，指出特斯拉的監督全自動駕駛技術。他説：“監督全自動駕駛” 是一個矛盾修辭。
為什麼這很重要： 特斯拉最近宣佈將在舊金山灣區推出其打車服務。然而，特斯拉在公告中並未提及 Robotaxi。
這一公告正值馬斯克設定了一個雄心勃勃的目標，即到 2025 年底為超過一半的美國人口提供特斯拉 Robotaxi，在公司與投資者的第二季度財報電話會議上提出。
此外，摩根士丹利最近發佈了一份報告，分析師預測到 2030 年，美國的自動駕駛市場將價值 2000 億美元。
特斯拉在動量和質量方面表現良好，同時提供令人滿意的增長，但價值較差。想要獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！
通過 點擊此鏈接 查看更多 Benzinga 的未來出行報道。
<ul>
<li>報告稱，特斯拉停止在歐洲接受 Model X 和 Model S 的訂單，因為銷售下滑。</li>
</ul>
照片來源：Ken Wolter / Shutterstock.com

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

Gerber Kawasaki 的聯合創始人羅斯·格伯（Ross Gerber）批評了特斯拉的 Robotaxi 服務，稱其名稱 “愚蠢”，並強調了其完全自動駕駛（FSD）技術可能面臨的法律問題。他將 “監督完全自動駕駛” 這一術語稱為矛盾修辭。這一批評出現在特斯拉在舊金山灣區推出其打車服務之際，特斯拉計劃到 2025 年通過 Robotaxis 為超過一半的美國人口提供服務。與此同時，摩根士丹利預測，到 2030 年，美國的自動駕駛市場可能達到 2000 億美元

Gerber Kawasaki's co-founder, Ross Gerber, has slammed Tesla Inc.'s TSLA Robotaxi operations as the company recently launched a ride-hailing service in the San Francisco Bay Area.
<div class="lb-trans">Gerber Kawasaki 的聯合創始人 Ross Gerber 對 特斯拉公司 的 TSLA Robotaxi 業務進行了猛烈抨擊，因為該公司最近在舊金山灣區推出了一項打車服務。
</div>Check out the current price of TSLA stock here.
<div class="lb-trans">在這裏查看 TSLA 股票的當前價格。
</div>What Happened: Gerber took to social media platform X on Thursday to share his thoughts. The investor said it was &#34;silly&#34; to call the service &#34;Tesla Robotaxi,&#34; before adding that Elon Musk's EV giant was facing some &#34;pretty potentially damaging cases&#34; in the courts over FSD or Full Self-Driving technology.
<div class="lb-trans">發生了什麼： Gerber 在週四通過社交媒體平台 X 分享了他的看法。這位投資者表示，稱該服務為 “特斯拉 Robotaxi” 是 “愚蠢的”，並補充説 埃隆·馬斯克 的電動車巨頭在 FSD 或全自動駕駛技術方面面臨一些 “相當可能造成損害的案件”。
</div>&#34;Tesla should consider calling things by the right names. Not wild exaggerations,&#34; the investor said.
<div class="lb-trans">“特斯拉應該考慮用正確的名稱來稱呼事物，而不是誇大其詞，” 這位投資者説。
</div>Gerber also made a separate post on X, calling out Tesla's Supervised Full Self-Driving technology. &#34;Supervised Full Self Driving&#34; is an oxymoron,&#34; Gerber said.
<div class="lb-trans">Gerber 還在 X 上發表了另一條帖子，指出特斯拉的監督全自動駕駛技術。他説：“監督全自動駕駛” 是一個矛盾修辭。
</div>Why It Matters: Tesla recently announced the company was rolling out its ride-hailing service in the San Francisco Bay Area. However, Tesla did not mention Robotaxis in the announcement.
<div class="lb-trans">為什麼這很重要： 特斯拉最近宣佈將在舊金山灣區推出其打車服務。然而，特斯拉在公告中並未提及 Robotaxi。
</div>This announcement comes at a time when Musk had laid out an ambitious target of serving over half the U.S. population with Tesla Robotaxis by the end of 2025, during the company's second-quarter earnings call with investors.
<div class="lb-trans">這一公告正值馬斯克設定了一個雄心勃勃的目標，即到 2025 年底為超過一半的美國人口提供特斯拉 Robotaxi，在公司與投資者的第二季度財報電話會議上提出。
</div>Elsewhere, Morgan Stanley recently published a report where analysts predict that the autonomous driving market in the U.S. would be worth $200 billion by the year 2030.
<div class="lb-trans">此外，摩根士丹利最近發佈了一份報告，分析師預測到 2030 年，美國的自動駕駛市場將價值 2000 億美元。
</div>Tesla scores well on Momentum and Quality, while offering satisfactory Growth, but poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!
<div class="lb-trans">特斯拉在動量和質量方面表現良好，同時提供令人滿意的增長，但價值較差。想要獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！
</div>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by following this link.
<div class="lb-trans">通過 點擊此鏈接 查看更多 Benzinga 的未來出行報道。
</div><ul>
<li>Tesla Stops Taking Orders For Model X, Model S In Europe As Sales Decline: Report</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>報告稱，特斯拉停止在歐洲接受 Model X 和 Model S 的訂單，因為銷售下滑。</li>
</ul>
</div>Photo courtesy: Ken Wolter / Shutterstock.com
<div class="lb-trans">照片來源：Ken Wolter / Shutterstock.com
</div>

Ross Gerber Slams Tesla Over Robotaxi's 'Wild Exaggerations,' Calls Supervised FSD An 'Oxymoron'

- Gerber Kawasaki 聯合創始人 Ross Gerber 批評特斯拉的 Robotaxi 服務。  
- 他認為稱其為 “特斯拉 Robotaxi” 是 “愚蠢的”，並提到特斯拉麪臨法律挑戰。  
- 特斯拉在舊金山灣區推出了叫車服務，但未提及 Robotaxi。

羅斯·格伯批評特斯拉對機器人出租車的 “過度誇張”，並稱監督下的全自動駕駛為 “自相矛盾”