傑夫·貝索斯將亞馬遜從車庫發展成一個市值 2.4 萬億美元的帝國——而這一切的起點是二手書和一張回收的門桌

亞馬遜公司（Amazon.com Inc. AMZN）從貝爾維尤一間車庫裏兩個人打包書籍，發展成為一個價值 2.4 萬億美元的巨頭。創始人 傑夫·貝索斯 給包裹貼標籤，並將其送到郵局，而他當時的妻子 麥肯齊·斯科特 則負責封箱。

沒有總部和資金——只有一台嗡嗡作響的服務器和一個銷售 “所有東西” 的夢想——這個從門桌起家的創業公司現在運營着飛機、數據中心和流媒體工作室。這個光禿禿的混凝土地板是如何變成全球高速公路的？

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熱門投資機會

車庫點燃在線書店

貝索斯於 1994 年註冊了 Amazon.com，並在正式推出之前悄悄測試了該網站。早期的熱議通過電子郵件列表和互聯網論壇傳播，吸引了技術精明的讀者。這個車庫建造的商店吸引了一個渴望的在線受眾——這個受眾很快將通過結合低價格和廣泛選擇來重新定義全球商業。

門桌定義節儉文化

資金依然緊張。為了節省開支，貝索斯根據亞馬遜的門桌曆史，用便宜的空心門製作桌子，這種做法被稱為節儉的持久象徵。員工們仍然因節儉的勝利獲得迷你門桌獎。在 2024 年，《商業內幕》報道這位億萬富翁仍在一張自制的桌子上工作，顯示出節儉從未離開過高管辦公室。

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快速擴張戰略奏效

貝索斯優先考慮規模而非快速利潤。他在 1997 年的股東信中強調了持續的 “第一天” 緊迫感。一年前，他給員工發放印有 “快速擴張” 的 T 恤，使這一口號成為亞馬遜的號召口號，早於大型零售商進入線上市場。

他用個人儲蓄、家庭支持和天使投資來推動增長。在 2001 年的成就學院採訪中，他提到了一種 “遺憾最小化框架”——承諾在 80 歲時避免問 “如果呢？”

這一戰略取得了成效。亞馬遜在 1999 年迎來了第 1000 萬名客户，成功度過了互聯網泡沫破裂，貝索斯親自交付了這一里程碑訂單——一套古董高爾夫球杆，並與買家一起擺姿勢拍照。

Prime 和 AWS 重新繪製地圖

2005 年，亞馬遜推出了 Prime，提供固定費用的快速配送。兩年後，該公司推出了亞馬遜網絡服務（Amazon Web Services），將閒置的計算能力轉變為如今被數百萬用户使用的雲平台。

根據 AWS 領導者的説法，該服務仍然遵循第一天的原則：長期關注、專注於客户及其需求，並大膽創新以滿足這些需求。

Prime 承諾的兩天配送很快顯得緩慢，促使在主要城市推出當日配送。Prime 和 AWS 共同將公司從在線零售商轉變為重要的基礎設施提供商。

電動配送保持第一天的活力

亞馬遜的客户關注現在擴展到自行車道。僅在 2024 年，電動貨運自行車就在紐約市交付了超過 6000 萬個包裹，緩解了交通和排放。該公司還與 Rivian Automotive RIVN 合作，開發一支電動配送車隊，目標是在 2030 年前至少上路 10 萬輛。

這些努力是亞馬遜更廣泛承諾的一部分，旨在到 2040 年實現淨零碳排放，這是它通過氣候承諾（The Climate Pledge）共同創立的目標，目前全球已有超過 525 個簽署方。

圖片來源：Shutterstock