<p>在福特（NYSE: F）經歷了無盡的召回年後，它又進行了一次召回。昨天，它因剎車問題召回了 321,000 輛汽車。根據美國國家公路交通安全管理局的信息，此次召回涉及 2025 款林肯領航員、F-150、探險者、野馬和遊俠。</p>
<ul>
<li>福特創下召回記錄</li>
<li>影響消費者對汽車和卡車的信心</li>
<li>參加這個測驗，看看你是否在退休的軌道上。（贊助）</li>
</ul>
<p>召回事件似乎沒有停止的跡象。《華爾街日報》在上個月初報道：“福特汽車在 2025 年上半年記錄的安全召回次數超過了任何汽車公司在整個日曆年中的記錄。” 截至 6 月，這一數字總計為 88 次。</p>
<p>召回事件有兩個主要影響。首先，在 2024 年，保修成本總計達到數億美元，這對福特的財務結果造成了很大損害。其次，在過去一年中，福特表示將改善其召回數量。今年的結果顯示，這根本不是真的。</p>
<p>毫無疑問，召回事件必然會影響當前車主和潛在客户對福特及其產品的看法。</p>
<p>最近的召回事件發生在福特面臨困境之時，甚至連其首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）也承認。上個月，他表示，在駕駛中國電動車後，顯然它們在成本、質量和技術上對美國電動車有巨大的優勢。根據《商業內幕》的報道，福特首席執行官表示，中國電動車在成本、質量和技術上遠遠領先於美國競爭對手。</p>
<p>根據《商業內幕》的報道，‘在阿斯彭創意節上被問及中國電動車公司如比亞迪的快速增長時，福特首席執行官吉姆·法利稱其為 “我見過的最謙卑的事情。”’</p>
<p>福特試圖通過其所描述的 300 億美元計劃推出電動車。其兩款旗艦電動車在 7 月份的表現慘淡。野馬 Mach-E 的銷量僅為 5,306 輛，F-150 Lightning 的銷量為 2,931 輛。</p>
<p>法利承諾福特將宣佈一個全新的計劃，以打入電動車市場。幾乎不可能相信這是真的。</p>
<p>福特無法停止召回汽車，損害了其形象，文章首次發佈在 24/7 Wall St.。</p>

福特汽車

<p>福特因剎車問題召回了 321,000 輛汽車，這使其在 2025 年的召回數量創下新紀錄，上半年總計達到 88 次。這對消費者信心和福特的財務業績產生了重大影響，保修成本達到數億。首席執行官吉姆·法利承認，中國電動車在競爭力上優於美國車型，而福特在電動車銷售方面面臨困難，並計劃宣佈針對市場的新戰略</p>

<p>During Ford’s (NYSE: F) year of endless recalls, it has just had another one. Yesterday, it recalled 321,00 vehicles for a brake issue. The action involved 2025 Lincoln Navigators, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger according to the U.S. National Highway Traffic Safety Administration.</p>
<div class="lb-trans"><p>在福特（NYSE: F）經歷了無盡的召回年後，它又進行了一次召回。昨天，它因剎車問題召回了 321,000 輛汽車。根據美國國家公路交通安全管理局的信息，此次召回涉及 2025 款林肯領航員、F-150、探險者、野馬和遊俠。</p>
</div><ul>
<li>Ford’s Record Number Of Recalls</li>
<li>Hurts Consumer Confidence In Cars And Trucks</li>
<li>Take this quiz to see if you’re on track to retire. (sponsored)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>福特創下召回記錄</li>
<li>影響消費者對汽車和卡車的信心</li>
<li>參加這個測驗，看看你是否在退休的軌道上。（贊助）</li>
</ul>
</div><p>The recalls just won’t stop. The Wall Street Journal reported early last month, “Ford Motor has recorded more safety recalls in the first six months of 2025 than any car company ever has in an entire calendar year.” Through June, the figure totaled 88.</p>
<div class="lb-trans"><p>召回事件似乎沒有停止的跡象。《華爾街日報》在上個月初報道：“福特汽車在 2025 年上半年記錄的安全召回次數超過了任何汽車公司在整個日曆年中的記錄。” 截至 6 月，這一數字總計為 88 次。</p>
</div><p>The recalls have two major effects. The first is that in 2024, warranty costs totaled well into the hundreds of millions of dollars, which did a great deal of damage to Ford’ financial results. The other is that in the last year, Ford said it would improve its recall numbers. This year’s results show that was not true at all.</p>
<div class="lb-trans"><p>召回事件有兩個主要影響。首先，在 2024 年，保修成本總計達到數億美元，這對福特的財務結果造成了很大損害。其次，在過去一年中，福特表示將改善其召回數量。今年的結果顯示，這根本不是真的。</p>
</div><p>Without question, the recalls have to influence the way current owners and potential customers view Ford and its products.</p>
<div class="lb-trans"><p>毫無疑問，召回事件必然會影響當前車主和潛在客户對福特及其產品的看法。</p>
</div><p>The recent recalls have some when Ford is in trouble, even according to its CEO Jim Farley. Last month, he said that, after driving Chinese EV, it was clear that they had a huge advantage over US EVs. According to Business Insider, Ford’s CEO says Chinese EVs are far ahead of their US rivals on cost, quality, and technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>最近的召回事件發生在福特面臨困境之時，甚至連其首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）也承認。上個月，他表示，在駕駛中國電動車後，顯然它們在成本、質量和技術上對美國電動車有巨大的優勢。根據《商業內幕》的報道，福特首席執行官表示，中國電動車在成本、質量和技術上遠遠領先於美國競爭對手。</p>
</div><p>According to Business Insider, ‘Asked about the rapid growth of Chinese electric car companies like BYD at the Aspen Ideas Festival, Ford CEO Jim Farley called it “the most humbling thing I have ever seen.”’</p>
<div class="lb-trans"><p>根據《商業內幕》的報道，‘在阿斯彭創意節上被問及中國電動車公司如比亞迪的快速增長時，福特首席執行官吉姆·法利稱其為 “我見過的最謙卑的事情。”’</p>
</div><p>Ford has attempted to launch EVs through what it described as a $30 billion program. Its two flagship EVs posted horrible results in July. Sales of the Mustang Mach-E were only 5,306. Sales of the F-150 Lightning were 2,931.</p>
<div class="lb-trans"><p>福特試圖通過其所描述的 300 億美元計劃推出電動車。其兩款旗艦電動車在 7 月份的表現慘淡。野馬 Mach-E 的銷量僅為 5,306 輛，F-150 Lightning 的銷量為 2,931 輛。</p>
</div><p>Farley promised Ford would announce an entirely new plan to break into the EV market. It is almost impossible to think that is true.</p>
<div class="lb-trans"><p>法利承諾福特將宣佈一個全新的計劃，以打入電動車市場。幾乎不可能相信這是真的。</p>
</div><p>The post Ford Can’t Stop Recalling Cars, Ruining Its Image appeared first on 24/7 Wall St..</p>
<div class="lb-trans"><p>福特無法停止召回汽車，損害了其形象，文章首次發佈在 24/7 Wall St.。</p>
</div>

Ford Can’t Stop Recalling Cars, Ruining Its Image

- 福特公司召回 321,000 輛汽車，因剎車問題影響多個車型。  
- 2025 年上半年，福特的召回次數創歷史新高，達 88 次。  
- 召回事件損害了消費者對福特及其產品的信心。

福特頻繁召回汽車，損害了其品牌形象