儘管主要科技公司的季度收益強勁，華爾街仍以低於預期的水平結束了這一週，因為投資者的關注轉向日益增加的宏觀經濟風險。
美聯儲在七月份維持利率不變，抵制了特朗普總統的壓力，但這一決定引發了罕見的異議，並在勞動力市場疲軟跡象出現之際面臨審查。
七月份的就業增長大幅低於預期，五月和六月的數據下調共計抹去了 258,000 個職位。通脹也意外上升，個人消費支出（PCE）價格指數上升至 2.6%，核心通脹保持在 2.8%——均高於美聯儲的目標。
儘管第二季度 GDP 因進口大幅下降而增長 3%，但對關税上升和經濟脆弱性的擔憂掩蓋了這一數據。隨着市場權衡減緩的就業增長與持續的通脹，美聯儲的立場可能會受到考驗。
收益
蘋果公司 AAPL 報告了財政第三季度的收入為 940 億美元，超出分析師預期的 890.4 億美元。
這家 iPhone 製造商報告第三季度每股收益為 1.57 美元，超出分析師預期的 1.42 美元每股。
微軟公司 MSFT 報告第四季度收入為 764.4 億美元，同比增長 17%。這一收入總額超出華爾街共識預期的 738 億美元。
Meta Platforms, Inc. META 報告第二季度收入為 475.2 億美元，超出分析師預期的 445.8 億美元。
另請閲讀：伯克希爾哈撒韋警告稱 ‘幾乎所有運營業務都可能面臨不利後果’，因為第二季度的結果反映出全球壓力加劇
該公司報告第二季度每股收益為 7.14 美元，超出預期的 5.79 美元每股。
亞馬遜公司 AMZN 報告第二季度淨銷售額為 1677 億美元，同比增長 13%。
淨銷售總額超出華爾街共識預期的 1619 億美元。
波音公司 BA 發佈第二季度調整後每股虧損為 1.24 美元，未能達到分析師預期的 94 美分虧損。
維薩公司 V 報告第三季度淨收入為 101.7 億美元，同比增長 14%。這一收入總額超出華爾街共識預期的 98.2 億美元。
埃克森美孚公司 XOM 報告 2025 年第二季度的收益為 71 億美元，或每股 1.64 美元，超出分析師預期的 1.47 美元。
雪佛龍公司 CVX 報告第二季度調整後每股收益為 1.77 美元，低於去年同期的 2.55 美元，但高於共識預期的 1.76 美元。
萬事達卡公司 MA 報告財政第二季度淨收入為 81.3 億美元，同比增長 17%，在中性貨幣基礎上同比增長 16%，超出分析師共識預期的 79.5 億美元。
寶潔公司 PG 報告第四季度調整後每股收益為 1.48 美元，超出分析師共識預期的 1.42 美元。
科技：
熱門投資機會
蘋果 已警告投資者，預計在其財政第四季度將因關税相關成本遭受 11 億美元的損失。
英特爾公司 INTC 新任首席執行官 林博坦 正在全面改革這家芯片製造商的生產運營，裁減數千個職位，推遲項目，並見證關鍵高管的退休，作為全面重置的一部分。
微軟 根據泄露的內部薪酬文件，向傑出的工程師支付高達 240 萬美元的年薪，揭示了這家軟件巨頭在硅谷激烈的人工智能招聘戰中對頂尖技術人才的不斷投資。
Anthropic 首席執行官 達里奧·阿莫代伊 強烈否認 NVIDIA Corporation NVDA 首席執行官 黃仁勳 的指控，稱他試圖主導人工智能行業。
人工智能
超過 5 億美元的新資金流入了各個專業領域的人工智能初創公司，從醫療保健到建築技術，同時戰略收購信號顯示該領域的持續整合。
微軟 聯合創始人 比爾·蓋茨 警告稱，人工智能的發展速度 “讓他感到驚訝”，這使得人們對人工智能何時可能取代各行業人類工人產生了不確定性。
OpenAI 主席 佈雷特·泰勒 最近表達了對計算機科學學位的支持，強調其在培養 “系統思維” 方面的重要性，這在人工智能編碼時代仍然是一個關鍵技能。
Reddit, Inc. RDDT 首席執行官 史蒂夫·哈夫曼 認為，人工智能的未來根本上依賴於人類輸入，而不是機器發明。在週四的 Reddit 第二季度收益電話會議上，哈夫曼表示，人工智能技術建立在真實人類對話和社區見解的基礎上。
汽車：
特斯拉公司 TSLA 在舊金山灣區啓動了其打車服務，一個月前在德克薩斯州奧斯汀正式推出了其機器人出租車。
特斯拉 據報道已停止在歐洲接受 Model S 和 Model X 的新訂單，原因是該地區的銷售數字不佳。
蔚來汽車 NIO 發佈了 2025 年 7 月的交付數據，總計交付 21,017 輛汽車。
這一總數包括來自其高端智能電動車品牌 NIO 的 12,675 輛，來自其家庭導向的 ONVO 品牌的 5,976 輛，以及來自其小型高端電動車品牌 FIREFLY 的 2,366 輛。
極氪智能科技控股有限公司 ZK，吉利的子公司，宣佈其 Zeekr 和 Lynk &amp; Co 品牌在 2025 年 7 月交付了 44,193 輛汽車，同比增長 19.7%。
Lucid Group, Inc. LCID 已開始為其客户發貨適配器，使他們能夠訪問 特斯拉 的超級充電站。
哈雷 - 戴維森公司 HOG 宣佈將在公司第二季度收益電話會議上發佈一款售價為 6000 美元的入門級摩托車。
理想汽車 LI 宣佈其新款六座電池電動汽車（BEV）家庭 SUV——理想 i8 的正式發佈。
<ul>
<li>Benzinga 牛熊：Celestica、Carvana、Novo Nordisk——美聯儲在特朗普壓力下維持利率不變</li>
</ul>

亞馬遜

微軟

蘋果

儘管蘋果、微軟和亞馬遜等主要科技公司發佈了強勁的財報，但由於宏觀經濟擔憂，華爾街本週收盤下跌。美聯儲在勞動力市場疲軟和通脹上升的情況下決定維持利率不變，引發了關注。七月份的就業增長未達預期，通脹超過了美聯儲的目標。蘋果警告稱將面臨 11 億美元的關税相關損失，而微軟則在人才方面進行了大量投資。特斯拉在舊金山推出了打車服務，蔚來汽車報告了強勁的汽車交付量

Despite strong quarterly earnings from major tech firms, Wall Street ended the week lower as investor focus shifted to mounting macroeconomic risks.
<div class="lb-trans">儘管主要科技公司的季度收益強勁，華爾街仍以低於預期的水平結束了這一週，因為投資者的關注轉向日益增加的宏觀經濟風險。
</div>The Federal Reserve held interest rates steady in July, resisting pressure from President Trump, but the decision drew rare dissent and now faces scrutiny amid signs of a weakening labor market.
<div class="lb-trans">美聯儲在七月份維持利率不變，抵制了特朗普總統的壓力，但這一決定引發了罕見的異議，並在勞動力市場疲軟跡象出現之際面臨審查。
</div>July’s job growth fell sharply short of expectations, and downward revisions to May and June figures erased a combined 258,000 jobs. Inflation also surprised to the upside, with the PCE price index rising to 2.6% and core inflation holding at 2.8% — both above Fed targets.
<div class="lb-trans">七月份的就業增長大幅低於預期，五月和六月的數據下調共計抹去了 258,000 個職位。通脹也意外上升，個人消費支出（PCE）價格指數上升至 2.6%，核心通脹保持在 2.8%——均高於美聯儲的目標。
</div>Though second-quarter GDP rose 3% due to a plunge in imports, concerns over rising tariffs and economic fragility overshadowed the data. The Fed’s stance may now be tested as markets weigh slowing job growth against persistent inflation.
<div class="lb-trans">儘管第二季度 GDP 因進口大幅下降而增長 3%，但對關税上升和經濟脆弱性的擔憂掩蓋了這一數據。隨着市場權衡減緩的就業增長與持續的通脹，美聯儲的立場可能會受到考驗。
</div>Earnings
<div class="lb-trans">收益
</div>Apple Inc. AAPL reported fiscal third-quarter revenue of $94 billion, beating analyst estimates of $89.04 billion.
<div class="lb-trans">蘋果公司 AAPL 報告了財政第三季度的收入為 940 億美元，超出分析師預期的 890.4 億美元。
</div>The iPhone maker reported third-quarter earnings of $1.57 per share, beating analyst estimates of $1.42 per share.
<div class="lb-trans">這家 iPhone 製造商報告第三季度每股收益為 1.57 美元，超出分析師預期的 1.42 美元每股。
</div>Microsoft Corporation MSFT reported fourth-quarter revenue of $76.44 billion, up 17% year-over-year. The revenue total beat a Street consensus estimate of $73.80 billion.
<div class="lb-trans">微軟公司 MSFT 報告第四季度收入為 764.4 億美元，同比增長 17%。這一收入總額超出華爾街共識預期的 738 億美元。
</div>Meta Platforms, Inc. META reported second-quarter revenue of $47.52 billion, beating analyst estimates of $44.58 billion.
<div class="lb-trans">Meta Platforms, Inc. META 報告第二季度收入為 475.2 億美元，超出分析師預期的 445.8 億美元。
</div>Also Read: Berkshire Hathaway Warns of ‘Adverse Consequences on Most, If Not All, Operating Businesses’ as Q2 Results Reflect Mounting Global Pressures
<div class="lb-trans">另請閲讀：伯克希爾哈撒韋警告稱 ‘幾乎所有運營業務都可能面臨不利後果’，因為第二季度的結果反映出全球壓力加劇
</div>The company reported second-quarter earnings of $7.14 per share, beating estimates of $5.79 per share.
<div class="lb-trans">該公司報告第二季度每股收益為 7.14 美元，超出預期的 5.79 美元每股。
</div>Amazon.com, Inc. AMZN reported second-quarter net sales of $167.7 billion, up 13% year-over-year.
<div class="lb-trans">亞馬遜公司 AMZN 報告第二季度淨銷售額為 1677 億美元，同比增長 13%。
</div>The net sales total beat a Street consensus estimate of $161.9 billion.
<div class="lb-trans">淨銷售總額超出華爾街共識預期的 1619 億美元。
</div>Boeing Company BA posted a second-quarter adjusted loss of $1.24 per share, missing analyst expectations of a 94-cent loss.
<div class="lb-trans">波音公司 BA 發佈第二季度調整後每股虧損為 1.24 美元，未能達到分析師預期的 94 美分虧損。
</div>Visa Inc. V reported third-quarter net revenue of $10.17 billion, up 14% year-over-year. The revenue total beat a Street consensus estimate of $9.82 billion.
<div class="lb-trans">維薩公司 V 報告第三季度淨收入為 101.7 億美元，同比增長 14%。這一收入總額超出華爾街共識預期的 98.2 億美元。
</div>Exxon Mobil Corporation XOM reported second-quarter 2025 earnings of $7.1 billion, or $1.64 per share, exceeding analyst estimates of $1.47.
<div class="lb-trans">埃克森美孚公司 XOM 報告 2025 年第二季度的收益為 71 億美元，或每股 1.64 美元，超出分析師預期的 1.47 美元。
</div>Chevron Corporation CVX reported second-quarter adjusted earnings of $1.77 per share, down from $2.55 a year ago but above the consensus estimate of $1.76.
<div class="lb-trans">雪佛龍公司 CVX 報告第二季度調整後每股收益為 1.77 美元，低於去年同期的 2.55 美元，但高於共識預期的 1.76 美元。
</div>Mastercard Incorporated MA reported fiscal second-quarter net revenues of $8.13 billion, up 17% year-over-year and 16% Y/Y on a neutral currency basis, beating the analyst consensus estimate of $7.95 billion.
<div class="lb-trans">萬事達卡公司 MA 報告財政第二季度淨收入為 81.3 億美元，同比增長 17%，在中性貨幣基礎上同比增長 16%，超出分析師共識預期的 79.5 億美元。
</div>Procter &amp; Gamble Company PG reported fourth-quarter adjusted earnings per share of $1.48, beating the analyst consensus estimate of $1.42.
<div class="lb-trans">寶潔公司 PG 報告第四季度調整後每股收益為 1.48 美元，超出分析師共識預期的 1.42 美元。
</div>Technology:
<div class="lb-trans">科技：
</div>Trending Investment Opportunities
<div class="lb-trans">熱門投資機會
</div>Apple has warned investors that it expects to incur a $1.1 billion hit from the tariff-related costs during its fiscal fourth quarter.
<div class="lb-trans">蘋果 已警告投資者，預計在其財政第四季度將因關税相關成本遭受 11 億美元的損失。
</div>Intel Corporation’s INTC new CEO, Lip-Bu Tan, is overhauling the chipmaker’s manufacturing operations, cutting thousands of jobs, delaying projects and witnessing the retirement of key executives as part of a sweeping reset.
<div class="lb-trans">英特爾公司 INTC 新任首席執行官 林博坦 正在全面改革這家芯片製造商的生產運營，裁減數千個職位，推遲項目，並見證關鍵高管的退休，作為全面重置的一部分。
</div>Microsoft is paying distinguished engineers up to $2.4 million annually, according to leaked internal compensation documents, revealing the software giant’s escalating investment in top-tier technical talent amid Silicon Valley’s heated artificial intelligence hiring war.
<div class="lb-trans">微軟 根據泄露的內部薪酬文件，向傑出的工程師支付高達 240 萬美元的年薪，揭示了這家軟件巨頭在硅谷激烈的人工智能招聘戰中對頂尖技術人才的不斷投資。
</div>Anthropic CEO Dario Amodei has vehemently denied allegations made by NVIDIA Corporation NVDA CEO Jensen Huang that he is attempting to dominate the AI industry.
<div class="lb-trans">Anthropic 首席執行官 達里奧·阿莫代伊 強烈否認 NVIDIA Corporation NVDA 首席執行官 黃仁勳 的指控，稱他試圖主導人工智能行業。
</div>Artificial Intelligence
<div class="lb-trans">人工智能
</div>Over $500 million in fresh funding has flowed into AI startups across various specializations, from healthcare to construction tech, while strategic acquisitions signal ongoing consolidation in the space.
<div class="lb-trans">超過 5 億美元的新資金流入了各個專業領域的人工智能初創公司，從醫療保健到建築技術，同時戰略收購信號顯示該領域的持續整合。
</div>Microsoft’s co-founder Bill Gates warned that artificial intelligence is advancing at a pace that “surprises” even him, creating uncertainty about when AI might replace human workers across industries.
<div class="lb-trans">微軟 聯合創始人 比爾·蓋茨 警告稱，人工智能的發展速度 “讓他感到驚訝”，這使得人們對人工智能何時可能取代各行業人類工人產生了不確定性。
</div>OpenAI Chairman Bret Taylor recently voiced his support for computer science degrees, emphasizing their significance in fostering “systems thinking,” a crucial skill even in the era of AI coding.
<div class="lb-trans">OpenAI 主席 佈雷特·泰勒 最近表達了對計算機科學學位的支持，強調其在培養 “系統思維” 方面的重要性，這在人工智能編碼時代仍然是一個關鍵技能。
</div>Reddit, Inc. RDDT CEO Steve Huffman believes the future of artificial intelligence relies fundamentally on human input—not machine invention. During Reddit’s second-quarter earnings call on Thursday, Huffman said that AI technologies are built on the foundation of real human conversation and community insights.
<div class="lb-trans">Reddit, Inc. RDDT 首席執行官 史蒂夫·哈夫曼 認為，人工智能的未來根本上依賴於人類輸入，而不是機器發明。在週四的 Reddit 第二季度收益電話會議上，哈夫曼表示，人工智能技術建立在真實人類對話和社區見解的基礎上。
</div>Automobiles:
<div class="lb-trans">汽車：
</div>Tesla, Inc. TSLA has launched its ride-hailing operations in the San Francisco Bay Area, a month after officially introducing its robotaxi in Austin, Texas.
<div class="lb-trans">特斯拉公司 TSLA 在舊金山灣區啓動了其打車服務，一個月前在德克薩斯州奧斯汀正式推出了其機器人出租車。
</div>Tesla has reportedly stopped taking new orders for the Model S and the Model X in Europe amid poor sales figures in the region.
<div class="lb-trans">特斯拉 據報道已停止在歐洲接受 Model S 和 Model X 的新訂單，原因是該地區的銷售數字不佳。
</div>NIO Inc. NIO released its July 2025 delivery figures, reporting a total of 21,017 vehicles.
<div class="lb-trans">蔚來汽車 NIO 發佈了 2025 年 7 月的交付數據，總計交付 21,017 輛汽車。
</div>This total comprised 12,675 vehicles from its premium smart EV brand NIO, 5,976 from its family-oriented ONVO brand, and 2,366 from its small high-end EV brand FIREFLY.
<div class="lb-trans">這一總數包括來自其高端智能電動車品牌 NIO 的 12,675 輛，來自其家庭導向的 ONVO 品牌的 5,976 輛，以及來自其小型高端電動車品牌 FIREFLY 的 2,366 輛。
</div>ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited ZK, a subsidiary of Geely, announced that its combined Zeekr and Lynk &amp; Co brands delivered 44,193 vehicles in July 2025, marking a 19.7% increase from the prior year.
<div class="lb-trans">極氪智能科技控股有限公司 ZK，吉利的子公司，宣佈其 Zeekr 和 Lynk &amp; Co 品牌在 2025 年 7 月交付了 44,193 輛汽車，同比增長 19.7%。
</div>Lucid Group, Inc. LCID has begun shipping adapters for its customers, which will let them access Tesla’s Supercharging stations.
<div class="lb-trans">Lucid Group, Inc. LCID 已開始為其客户發貨適配器，使他們能夠訪問 特斯拉 的超級充電站。
</div>Harley-Davidson, Inc. HOG announced it will release an entry-level motorcycle priced at $6000 during the company’s second-quarter earnings call.
<div class="lb-trans">哈雷 - 戴維森公司 HOG 宣佈將在公司第二季度收益電話會議上發佈一款售價為 6000 美元的入門級摩托車。
</div>Li Auto Inc. LI revealed the official launch of its new six-seat battery electric vehicle (BEV) family SUV, the Li i8.
<div class="lb-trans">理想汽車 LI 宣佈其新款六座電池電動汽車（BEV）家庭 SUV——理想 i8 的正式發佈。
</div><ul>
<li>Benzinga Bulls And Bears: Celestica, Carvana, Novo Nordisk — And Fed Holds Rates Despite Trump Pressure</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>Benzinga 牛熊：Celestica、Carvana、Novo Nordisk——美聯儲在特朗普壓力下維持利率不變</li>
</ul>
</div>

Consumer Tech News (July 28–August 1): Earnings From Apple, Microsoft, and Amazon Offset by Fed Jitters, Tariff Woes

- 華爾街因宏觀經濟風險而下跌，儘管科技公司財報強勁。  
- 7 月就業增長遠低於預期，通脹上升至 2.6%。  
- 蘋果、微軟等公司財報超預期，亞馬遜銷售額達 1677 億美元。  

消費科技新聞（7 月 28 日-8 月 1 日）：蘋果、微軟和亞馬遜的收益被美聯儲緊張情緒和關税問題所抵消