<p>低成本航空公司 Spirit 在破產幾個月後對現金流感到擔憂。與 Adobe 收購競爭對手 Figma 的干預形成鮮明對比的是，Spirit 與競爭對手 JetBlue 之間被阻止的 38 億美元交易的後果。這提醒我們順風的重要性。</p>
<p>完整視圖將很快發佈。</p>
<p>在 X 和 Linkedin 上關注 Jonathan Guilford。</p>
<p>背景新聞</p>
<p>Spirit Aviation 是超低成本航空公司 Spirit Airlines 的重組繼承者，8 月 11 日表示 “對公司能否繼續作為持續經營實體存在重大疑慮。” 它提到國內航班運力增加和休閒旅行需求減弱。</p>
<p>2024 年 1 月，法官阻止了 JetBlue Airways 以 38 億美元收購 Spirit，之前該競標者在與競爭對手 Frontier 的競標戰中獲勝。Frontier 隨後提出收購 Spirit 的提議，但遭到拒絕。</p>

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<p>低成本航空公司精神航空公司在 JetBlue 阻止其收購案後面臨財務不確定性，這引發了人們對其持續運營能力的擔憂。該航空公司指出，國內航班運力增加和休閒旅行需求下降是導致其處境艱難的因素。這一情況發生在一場競爭激烈的競標戰之後，JetBlue 在收購精神航空時擊敗了前線航空，但該交易最終被法官叫停</p>

<p>Budget carrier Spirit is worried about cash mere months after emerging from bankruptcy. Fallout from a blocked $3.8 bln sale to rival JetBlue contrasts starkly with interventions like the one in Adobe’s deal to buy rival Figma. It’s a reminder about the importance of tailwinds.</p>
<div class="lb-trans"><p>低成本航空公司 Spirit 在破產幾個月後對現金流感到擔憂。與 Adobe 收購競爭對手 Figma 的干預形成鮮明對比的是，Spirit 與競爭對手 JetBlue 之間被阻止的 38 億美元交易的後果。這提醒我們順風的重要性。</p>
</div><p>Full view will be published shortly.</p>
<div class="lb-trans"><p>完整視圖將很快發佈。</p>
</div><p>Follow Jonathan Guilford on X and Linkedin.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 X 和 Linkedin 上關注 Jonathan Guilford。</p>
</div><p>CONTEXT NEWS</p>
<div class="lb-trans"><p>背景新聞</p>
</div><p>Spirit Aviation, the reorganized successor to ultra-budget carrier Spirit Airlines, said on August 11 that there is “substantial doubt as to the company’s ability to continue as a going concern.” It cited higher domestic flight capacity and weaker demand for leisure travel.</p>
<div class="lb-trans"><p>Spirit Aviation 是超低成本航空公司 Spirit Airlines 的重組繼承者，8 月 11 日表示 “對公司能否繼續作為持續經營實體存在重大疑慮。” 它提到國內航班運力增加和休閒旅行需求減弱。</p>
</div><p>A judge blocked JetBlue Airways from acquiring Spirit for $3.8 billion in January 2024, after the suitor had prevailed against rival Frontier in a bidding war. Frontier subsequently offered to buy Spirit, but was rebuffed.</p>
<div class="lb-trans"><p>2024 年 1 月，法官阻止了 JetBlue Airways 以 38 億美元收購 Spirit，之前該競標者在與競爭對手 Frontier 的競標戰中獲勝。Frontier 隨後提出收購 Spirit 的提議，但遭到拒絕。</p>
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美國航空公司偏離航向，違反了反壟斷的方向舵限制