<p>瑞士急於降低 39% 的關税負擔</p>
<p>通過瑞士購買飛機可能會減少美國的貿易赤字</p>
<p>蘇黎世，8 月 13 日（路透社）- 瑞士國際航空公司（LHAG.DE）週三表示，瑞士與美國就如何降低關税負擔的討論涉及到進口飛機，因為該國希望減少與美國的貿易順差。</p>
<p>瑞士官員和商界領袖正在努力制定一項計劃，以説服美國降低特朗普政府上週對瑞士徵收的 39% 關税，這讓瑞士政府感到失望。</p>
<p>美國總統唐納德·特朗普引用了瑞士與美國之間的商品貿易赤字——根據美國的數據，2024 年超過 380 億美元——作為徵收關税的理由。</p>
<p>上週，在華盛頓進行最後一搏以避免關税的瑞士政府高級官員中，陪同的商界高管包括瑞士國際航空公司首席執行官延斯·費林格，他是德國漢莎航空的子公司。</p>
<p>瑞士報紙《泰戈斯報》報道，費林格向瑞士官員提出了通過瑞士處理未來波音（BA.N）飛機採購的想法，以期減少美國的貿易赤字。</p>
<p>瑞士國際航空公司在回應有關該報道的問題時表示，貿易談判包括討論 “飛機進口的框架條件和可能的選擇——針對漢莎集團、瑞士航空、美國及美國公司”。</p>
<p>它補充道：“關於這些考慮和談判本身的任何實質性聲明仍由相關政府機構負責。”</p>
<p>一位熟悉瑞士貿易討論的消息人士表示，飛機進口的想法已經出現，但並不十分具體。</p>
<p>漢莎航空在一份聲明中表示，它對其瑞士子公司和瑞士經濟的成功感興趣。</p>
<p>它補充道：“漢莎集團的機隊採購與航空公司密切協調進行。”</p>
<p>瑞士經濟部未對該報道的評論請求作出回應。</p>

波音

<p>瑞士國際航空公司正在與美國官員討論減少瑞士 39% 關税負擔的方法，包括潛在的飛機進口以幫助降低美國的貿易赤字。這些討論是在特朗普政府施加關税之後進行的，特朗普政府指出與瑞士存在顯著的貿易赤字。首席執行官 Jens Fehlinger 建議通過瑞士處理未來的波音採購。儘管這一想法已經被提及，但仍然不夠明確，任何正式的談判都在政府機構的管轄範圍內</p>

<p>Switzerland scrambling to lower 39% tariff burden</p>
<div class="lb-trans"><p>瑞士急於降低 39% 的關税負擔</p>
</div><p>Plane purchases via Switzerland could cut U.S. deficit</p>
<div class="lb-trans"><p>通過瑞士購買飛機可能會減少美國的貿易赤字</p>
</div><p>ZURICH, Aug 13 (Reuters) - Discussions on how to lower Switzerland’s tariff burden with the United States have broached importing aeroplanes, Swiss International Air Lines (LHAG.DE) said on Wednesday, as the country seeks to reduce its trade surplus with the U.S..</p>
<div class="lb-trans"><p>蘇黎世，8 月 13 日（路透社）- 瑞士國際航空公司（LHAG.DE）週三表示，瑞士與美國就如何降低關税負擔的討論涉及到進口飛機，因為該國希望減少與美國的貿易順差。</p>
</div><p>Swiss officials and business leaders are trying to craft a plan that will persuade the U.S. to reduce the tariffs of 39% imposed last week on Switzerland by the Trump administration, to the dismay of the Swiss government.</p>
<div class="lb-trans"><p>瑞士官員和商界領袖正在努力制定一項計劃，以説服美國降低特朗普政府上週對瑞士徵收的 39% 關税，這讓瑞士政府感到失望。</p>
</div><p>U.S. President Donald Trump has cited the country’s trade deficit in goods with Switzerland - more than $38 billion in 2024, according to U.S. figures - as grounds for the tariffs.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國總統唐納德·特朗普引用了瑞士與美國之間的商品貿易赤字——根據美國的數據，2024 年超過 380 億美元——作為徵收關税的理由。</p>
</div><p>Among the business executives who accompanied top Swiss government officials in Washington last week during a last ditch push to avert the tariffs was Jens Fehlinger, CEO of Swiss International Air Lines, a unit of Germany’s Lufthansa.</p>
<div class="lb-trans"><p>上週，在華盛頓進行最後一搏以避免關税的瑞士政府高級官員中，陪同的商界高管包括瑞士國際航空公司首席執行官延斯·費林格，他是德國漢莎航空的子公司。</p>
</div><p>Swiss newspaper Tages-Anzeiger reported that Fehlinger had pitched the idea to the Swiss officials of having Lufthansa process future purchases of Boeing (BA.N) aircraft through Switzerland in a bid to cut the U.S. trade deficit.</p>
<div class="lb-trans"><p>瑞士報紙《泰戈斯報》報道，費林格向瑞士官員提出了通過瑞士處理未來波音（BA.N）飛機採購的想法，以期減少美國的貿易赤字。</p>
</div><p>Responding to a question on the report, Swiss International said the talks over trade included discussion about the “framework conditions for aircraft imports and possible options – for the Lufthansa Group, SWISS, the United States, and U.S. companies”.</p>
<div class="lb-trans"><p>瑞士國際航空公司在回應有關該報道的問題時表示，貿易談判包括討論 “飛機進口的框架條件和可能的選擇——針對漢莎集團、瑞士航空、美國及美國公司”。</p>
</div><p>“Any substantive statements on these considerations and the negotiations themselves remain the responsibility of the relevant government agencies,” it added.</p>
<div class="lb-trans"><p>它補充道：“關於這些考慮和談判本身的任何實質性聲明仍由相關政府機構負責。”</p>
</div><p>A source familiar with Switzerland’s trade discussions said the plane import idea had arisen but was not very concrete.</p>
<div class="lb-trans"><p>一位熟悉瑞士貿易討論的消息人士表示，飛機進口的想法已經出現，但並不十分具體。</p>
</div><p>In a statement, Lufthansa said it was interested in the success of its Swiss unit and the Swiss economy.</p>
<div class="lb-trans"><p>漢莎航空在一份聲明中表示，它對其瑞士子公司和瑞士經濟的成功感興趣。</p>
</div><p>“Fleet procurement at the Lufthansa Group is carried out in close coordination with the airlines,” it added.</p>
<div class="lb-trans"><p>它補充道：“漢莎集團的機隊採購與航空公司密切協調進行。”</p>
</div><p>The Swiss economy ministry did not respond to a request for comment on the story.</p>
<div class="lb-trans"><p>瑞士經濟部未對該報道的評論請求作出回應。</p>
</div>

航空公司表示，飛機進口問題已在瑞士與美國的關税僵局中被討論