智通財經 APP 獲悉，特斯拉 (TSLA.US) 今年以來在歐洲的銷量表現慘淡，原因是該公司首席執行官馬斯克的政治立場引發了消費者的不滿，導致在一些地方出現了針對特斯拉電動汽車和經銷店的破壞行為，也促使部分曾經忠誠的顧客遠離這個品牌。不過，挪威卻是個例外，這個北歐國家的特斯拉電動汽車銷量出現了大幅增長——至少目前是這樣。數據顯示，今年上半年，特斯拉在德國、瑞典、丹麥和荷蘭的銷量同比暴跌一半甚至更多，但在挪威的銷量卻同比增長了 24%，使這個人口僅 550 萬的國家成為特斯拉在歐洲的第二大市場。根據對挪威特斯拉車主以及電動汽車行業專家的採訪，特斯拉與這個北歐國家之間長達 12 年的關係——儘管近期出現了一些緊張跡象——依然孕育了品牌忠誠度，並在一定程度上隔絕了外界的負面影響。挪威電動汽車協會秘書長 Christina Bu 表示：“某種意義上，你可以説是挪威幫助成就了特斯拉。在挪威，每個人都認識某個擁有特斯拉的人。這是一種更個人化的關係。”儘管挪威市場很小——今年上半年，特斯拉在挪威的銷量僅佔歐洲銷量的不到 12%，且只貢獻了該公司全球收入的一小部分，但挪威對特斯拉品牌具有重要的象徵意義。2013 年，挪威成為北美以外第一個接收特斯拉旗艦電動車 Model S 的國家。特斯拉在挪威建立了北美以外的首個超級充電網絡，以龐大的快充站點承諾鎖定新客户。2021 年，特斯拉一躍成為挪威銷量最高的汽車品牌，在過去五年中，特斯拉在新車註冊量中的佔比一直維持在 11% 到 20% 之間。而特斯拉也幫助挪威成為全球電動車普及率最高的國家，如今電動車已佔該國新車銷量的 94%。作為回報，挪威為特斯拉提供了一個全球舞台展示其技術，而馬斯克也讚揚挪威政府的電動車補貼政策。不過，特斯拉的這種主導地位正面臨挑戰。大眾汽車在今年第一季度短暫奪得銷量冠軍，沃爾沃的電動車型也迅速贏得挪威消費者的青睞。與此同時，包括比亞迪、小鵬和上汽集團旗下的 MG 品牌等中國車企在今年 6 月合計拿下了 12.3% 的新車市場份額。對特斯拉來説，關鍵問題是挪威人的品牌忠誠度能否持續。民調機構 Norstat 在 2 月發佈的調查顯示，40% 的挪威特斯拉車主認為馬斯克的政治行為正在損害品牌，但超過一半的車主表示打算再次購買特斯拉。目前，特斯拉成功地抵禦了其在挪威主導地位面臨的日益嚴重的威脅，並克服了公眾對馬斯克的失望情緒。儘管去年特斯拉在挪威的新註冊量下降了 4%，且 2025 年的前幾個月銷量低迷，但在特斯拉於 3 月推出煥新版 Model Y，以及 5 月推出低價版本後，挪威消費者迅速搶購。挪威公路聯合會 (OFV) 負責人 Oyvind Solberg Thorsen 表示：“對挪威買家來説，車輛易用、滿足需求且價格實惠，比面對 ‘特斯拉恥辱’ 更重要。” 據悉，特斯拉在 5 月進行了大規模促銷，推出零利率融資和免費超級充電活動，這很可能推動了特斯拉在挪威新車註冊量飆升 213%。不過，同樣的促銷活動在北歐鄰國瑞典和丹麥並未奏效。根據 OFV 的數據，今年 7 月，沒有任何特斯拉車型進入這兩個國家的銷量前十。

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特斯拉在挪威的銷量在 2023 年上半年逆勢增長 24%，成為該品牌在歐洲的第二大市場。儘管特斯拉在其他歐洲國家的銷量大幅下滑，挪威的品牌忠誠度和與特斯拉的長期關係幫助其抵禦了外界的負面影響。挪威電動汽車協會秘書長表示，挪威在特斯拉的發展中起到了重要作用，儘管市場規模較小，但象徵意義重大。

- 特斯拉在歐洲銷量下滑，因馬斯克政治立場引發消費者不滿。  
- 挪威銷量增長 24%，成為特斯拉在歐洲的第二大市場。  
- 特斯拉麪臨競爭，品牌忠誠度能否持續仍是關鍵。  

挪威買家 “免疫” 馬斯克政治爭議 助力特斯拉挪威上半年銷量逆勢增長 24%

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