作者 | 柴旭晨 編輯 | 周智宇 誓要奪回 “自主一哥” 寶座的吉利，將野心擺在了明面。 8 月 14 日，吉利控股公佈 2025 年中期業績報告，在上半年 47% 的銷量增長推動下，吉利控股營收同比增長近三成，達 1503 億元，創歷史新高。 據吉利方面透露，公司在上半年市佔率首次突破 10%，內部將其歸功於 “一個吉利” 戰略釋放的協同效能。 2025 年，吉利新能源各細分市場爆款車型頻出，上半年，吉利汽車三大品牌新能源總銷量超 72.5 萬輛，新能源滲透率達 51.5%。其中，吉利銀河系列升級為獨立品牌後，上半年銷量 54.8 萬輛，同比增長 232%，截至 7 月底累計銷量突破 120 萬輛。 除了主流市場的全面開花，高端豪華品牌陣營同樣表現亮眼。極氪與領克在高端豪華市場形成 “雙輪驅動” 格局，上半年銷量分別錄得 9 萬、15 萬台。 而基於超預期的市場表現，此次吉利宣佈，將全年銷量目標從 271 萬輛上調至 300 萬輛。下半年，吉利汽車新品密集發力，總計推出 5 款全新新能源產品。 不過在愈發激烈的市場競爭下，吉利上半年的淨利潤同比下降 14%，最終錄得 92.9 億元。這使得吉利接下來規模邁上新台階，釋放規模效應將是其拉高利潤的關鍵。至於如何鞏固產品競爭力，鎖定銷量上行的勢頭，吉利給出的方案是押注 AI。 回溯來看，作為全球唯一完成全域 AI 佈局的車企，吉利自 2021 年啓動 “智能吉利 2025” 戰略，2025 年發佈行業首個 “智能汽車全域 AI” 技術體系，形成算力、算法、數據 “三駕馬車” 支撐的技術底座。 其中，星睿智算中心 2.0 算力達 23.5EFLOPS，星睿 AI 大模型落地應用，推動智能技術快速量產。輔助駕駛領域，吉利發佈千里浩瀚輔助駕駛系統，具備 “全域、全向、全時” 感知無盲區能力； FlymeAuto 智能座艙用户破百萬。 另一邊，吉利三電技術的持續迭代也為產品競爭力添磚加瓦。其發佈了基於 AI 場景引擎動力域智能體——星睿 AI 雲動力 2.0，雷神 AI 電混發動機熱效率領先，多款車型實現超低油耗與超長續航。 鞏固產品力之外，吉利的第二張牌是加速外拓。 2025 年上半年，吉利汽車出口銷量超 18 萬輛，吉利品牌全球銷售網點覆蓋 85 個國家和地區，重點市場推出 10 款車型。同時，埃及工廠投產、印尼工廠試產成功。 而在高端市場，極氪與領克也在國際市場表現突出。截至目前，極氪在超過 40 個國家或地區設有逾 70 家門店；領克在歐洲設有 7 傢俱樂部及 58 家經銷商；極氪科技全球門店超 1200 家。 隨着 “一個吉利” 戰略深化，公司內部的協同效應將進一步釋放，吉利汽車在智能新能源領域的全球競爭力將再升級，向 300 萬輛全年目標邁進。
