智通財經 APP 獲悉，8 月 14 日，第一商用車網發佈，2025 年 7 月，國內柴油機銷售 36.72 萬台，環比下降 11.39%，同比增長 6.68%；1-7 月，柴油機累計銷售 303.22 萬台，邁上 300 萬台大關，同比增長 4.45%。7 月是傳統銷售淡季，但柴油機月銷量及累計銷量同比增速均較上月有所提升。與商用車市場密切相關的商用車用多缸柴油機，7 月未能延續環比增長，但同比數據還算不錯。2025 年 7 月，商用車用多缸柴油機銷售 13.94 萬台，環比下降 16.71%，同比增長 12.84%；1-7 月，累計銷量 116.21 萬台，同比增長 3.55%，累計銷量增速較 1-6 月提升 1.11 個百分點。7 月，我國商用車產銷分別完成 29.8 萬輛和 30.6 萬輛，環比分別下降 15.8% 和 17.1%，同比分別增長 16.3% 和 14.1%。2025 年 1-7 月，商用車產銷分別完成 239.7 萬輛和 242.8 萬輛，同比分別增長 6% 和 3.9%。多缸柴油機市場表現同步波動，也是環比下降，但是同比增長。2025 年 7 月，我國多缸柴油機銷量為 28.92 萬台，環比下降 12.3%，同比增長 6.14%；1-7 月，累計銷量 244.41 萬台，同比增長 4.14%，增幅較 1-6 月繼續上漲。其中，累計銷量居於行業前十的企業分別是：濰柴、玉柴、雲內、全柴、新柴、東風康明斯、江鈴、解放動力、蜂巢動力、新動力科技，前十名累計銷量佔多缸柴油機總銷量的 77.85%，與 1-6 月（77.84%）相比有微小的提升。從 7 月單月來看，絕大多數企業銷量未能實現環比增長。其中，濰柴重回冠軍寶座，銷售多缸柴油機 5.39 萬台，實現環比增長 17.13%，是前十中唯一實現環比增長的企業；第二名則是玉柴，銷量為 4.46 萬台；第三名則是安徽全柴，銷量為 2.10 萬台。7 月中旬，在 “皖眾一心加油幹 乘勢而上贏未來” 安徽代表處商學會成立大會上，全柴動力系統闡述了賦能產業鏈的三重底氣：技術深耕，以敏捷研發對抗市場內卷；極端驗證，以零容忍品控終結故障焦慮；暖心服務，以終身守護破解運營內卷。雲內動力排名第四，7 月銷售多缸柴油機 1.99 萬台。7 月，雲內動力與博世再度進行深入交流，就當前動力市場發展趨勢、技術挑戰與機遇交換了意見，雙方表示，希望通過拓寬合作領域，共同應對行業變革，為客户創造更大價值，共同塑造未來動力系統的藍圖。第五名浙江新柴，銷量為 1.86 萬台。7 月，前十名單月銷量均超過 1 萬台。接下來，我們看看 2025 年 1-7 月的累計銷量情況。2025 年 1-7 月多缸柴油機銷量情況（單位：萬台）<img alt="image001.png" src="https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/9beacb5c8cc9aed691a42eb6e97dccd8.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1033" height="339" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/9beacb5c8cc9aed691a42eb6e97dccd8.jpg"/>上表累計銷量數據顯示，2025 年 1-7 月，濰柴依然保持領先，多缸柴油機累銷超 40 萬台，達 43.04 萬台，所佔市場份額為 17.61%；第二名依舊是玉柴，累計銷量為 35.27 萬台，實現同比增長 28.90%，所佔市場份額為 14.43%，與去年同期相比份額大幅增長了 3.14%；排名第三的是雲內動力，累計銷量達 21.31 萬台，所佔市場份額為 8.72%；排名第四的是安徽全柴，累計銷量也突破 20 萬台大關，為 20.95 萬台，實現同比增長 12.54%，拿下 8.57% 的市場份額，與去年同期相比份額增長了 0.89%；第五名還是浙江新柴，累計銷量為 15.72 萬台，實現同比增長 3.29%，所佔市場份額為 6.43%，與去年同期相比份額增長了 0.15%；第六名則是東風康明斯，累計銷量為 13 萬台，實現同比增長 11.78%，所佔市場份額為 5.32%，與去年同期相比份額增長了 0.52%。解放動力排名第八，與 1-6 月相比排名上升一位，其 2025 年 1-7 月累銷多缸柴油機 10.02 萬台，所佔市場份額為 4.10%；新動力科技則實現了同比增長，1-7 月累計銷量為 9.80 萬台，實現同比增長 16.53%，所佔市場份額為 4.01%，與去年同期相比份額增長了 0.54%。2025 年 7 月，商用車用多缸柴油機銷售 13.94 萬台，環比下降 16.71%，同比增長 12.84%；1-7 月，累計銷量 116.21 萬台，同比增長 3.55%。累計銷量前十企業分別為：濰柴、玉柴、雲內、江鈴、福田康明斯、全柴、解放動力、江淮、東風康明斯和新動力科技，與 1-6 月相比排名沒有任何變動。前十名銷量佔總銷量 88.26%，與 1-6 月相比略有下降。7 月單月來看，濰柴繼續衞冕冠軍，單月銷商用車用多缸柴油機 2.91 萬台，環比增長 18.05%；亞軍還是玉柴，月銷 2.02 萬台；江鈴位居第三，銷量為 1.35 萬台；第四名福田康明斯，銷量為 1.30 萬台；第五名則是雲內動力，銷量為 1.03 萬台。前五名 7 月銷量均超萬台。下面來看各家企業的累計銷量表現。2025 年 1-7 月商用車用多缸柴油機銷量情況（單位：萬台）<img alt="image003.png" src="https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/7fc4c5041b9311ef153e1b4b8c2c4d91.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="716" height="520" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/7fc4c5041b9311ef153e1b4b8c2c4d91.jpg"/>上表累計銷量數據顯示，2025 年 1-7 月，濰柴依然穩居冠軍，累銷商用車用多缸柴油機 23.67 萬台，所佔市場份額為 20.37%；玉柴繼續排名第二，累銷 15.44 萬台，實現同比增長 47.77%，增速較 1-6 月又有所提升，所佔市場份額為 13.29%，與去年同期相比份額大幅增長了 4.45%；第三名雲內動力，累計銷量為 12.40 萬台，實現同比增長 5.09%，拿下 10.67% 的市場份額，與去年同期相比份額增長了 0.69%。江鈴汽車排名第四，累銷 11.33 萬台，所佔市場份額為 9.75%。前四名是僅有的累計銷量超 10 萬台的企業。累計銷量實現增長的依然有第六名安徽全柴，其 2025 年 1-7 月的累計銷量為 6.84 萬台，實現同比增長 27.52%，所佔市場份額為 5.89%，與去年同期相比份額增長了 1.35%。

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2025 年 7 月，中國柴油機銷售 36.72 萬台，同比增加 6.68%，環比下降 11.39%。1-7 月累計銷售 303.22 萬台，同比增長 4.45%。商用車用多缸柴油機銷售 13.94 萬台，同比增加 12.84%，環比下降 16.71%。商用車產銷在 7 月分別為 29.8 萬輛和 30.6 萬輛，同比均增長。多缸柴油機市場表現波動，7 月銷量 28.92 萬台，同比增加 6.14%。前十名企業累計銷量佔 77.85%。

7 月國內柴油機銷售 36.72 萬台 同比增長 6.68%

7 月國內柴油機銷售 36.72 萬台同比增長 6.68%