<p><strong>比亞迪股份有限公司</strong> BYDDY 在全球新能源車（NEV）銷售榜單中名列前茅，該行業在 2025 年實現了 30% 的同比增長，儘管 <strong>特斯拉公司</strong> TSLA 銷售表現不佳。</p>
<h2>比亞迪領跑電動車市場，特斯拉落後</h2>
<p>根據市場研究公司 Trendforce 週一發佈的報告，2025 年第二季度，全球新能源車銷售，包括電池電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車，達到了 486 萬輛。</p>
<p>比亞迪保持了其作為領先電池電動汽車製造商的地位，佔據了超過 18.3% 的市場份額，而特斯拉以 11.7% 的市場份額位居第二。報告指出，電動車巨頭的市場份額因多個地區銷售同比下降 14% 而下滑。</p>
<p>與此同時，<strong>吉利汽車控股有限公司</strong> GELYF 在第三位佔據了超過 6.4% 的市場份額，而 <strong>斯特蘭蒂斯公司</strong> STLA 支持的 <strong>零跑汽車</strong> 在榜單中排名第六，<strong>小鵬汽車</strong> XPEV 則位列第七。</p>
<h2>特斯拉銷售再次下滑，比亞迪在英國激增</h2>
<p>這些數據顯示，特斯拉在法國、瑞典和丹麥等市場的銷售額雙位數下降。儘管 Model 3 和 Model Y 是加州最暢銷的車型，特斯拉在加州的銷售額仍下降了 21%。</p>
<p>特斯拉還將其在英國的租賃價格削減了超過 40%，該地區的銷售額下降超過 60%。與此同時，比亞迪在英國的銷售激增 314%，在 7 月份售出了超過 3,184 輛。</p>
<h2>比亞迪在印度創下新紀錄，歐洲擴張在望</h2>
<p>比亞迪在印度也創下了新的銷售紀錄，截至 8 月，該中國汽車製造商在該國售出了超過 3,000 輛，超過了 2024 年在該市場的總銷售量。</p>
<p>這一激增與公司計劃擴展到歐洲的計劃相吻合，比亞迪的豪華子品牌如 <strong>仰望</strong> 和 <strong>騰勢</strong> 預計將在明年首次亮相歐洲市場。</p>
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<li>特斯拉被解僱的超級充電團隊剛剛成立了一家初創公司，以與埃隆·馬斯克的充電帝國競爭。</li>
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<p><em>圖片來源：Tada Images / Shutterstock</em></p>

比亞迪

比亞迪(ADR)

比亞迪股份

<p>比亞迪股份有限公司在 2025 年第二季度以 30% 的同比增長率領先全球新能源車（NEV）銷售，市場份額超過 18.3%。相比之下，特斯拉公司銷售額下降 14%，市場份額為 11.7%。全球新能源車銷售總量達到 486 萬輛。比亞迪在英國的銷售激增 314%，並在印度創下新紀錄，而特斯拉在多個市場的銷售大幅下滑，導致其在英國進行降價</p>

<p><strong>BYD Co. Ltd.</strong> BYDDY led the global new energy vehicle (NEV) sales charts as the sector recorded a 30% YoY growth in 2025 amid <strong>Tesla Inc.</strong>'s TSLA poor sales run.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>比亞迪股份有限公司</strong> BYDDY 在全球新能源車（NEV）銷售榜單中名列前茅，該行業在 2025 年實現了 30% 的同比增長，儘管 <strong>特斯拉公司</strong> TSLA 銷售表現不佳。</p>
</div><h2>BYD Leads The EV Pack, Tesla Falls Behind</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪領跑電動車市場，特斯拉落後</h2>
</div><p>Global NEV sales, including Battery Electric Vehicles, Plug-In Hybrid Vehicles, as well as Fuel Cell Vehicles, reached 4.86 million units during the second quarter of 2025, market research firm Trendforce revealed in a report on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據市場研究公司 Trendforce 週一發佈的報告，2025 年第二季度，全球新能源車銷售，包括電池電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車，達到了 486 萬輛。</p>
</div><p>BYD retained its position as the leading BEV manufacturer, capturing over 18.3% of the total market share, while Tesla came in at the second spot with an 11.7% market share. The EV giant's market share fell after experiencing a 14% YoY drop in sales in multiple regions, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪保持了其作為領先電池電動汽車製造商的地位，佔據了超過 18.3% 的市場份額，而特斯拉以 11.7% 的市場份額位居第二。報告指出，電動車巨頭的市場份額因多個地區銷售同比下降 14% 而下滑。</p>
</div><p>Meanwhile, <strong>Geely Automobile Holdings Ltd.</strong> GELYF held over 6.4% of the market in third place, while <strong>Stellantis NV</strong> STLA backed <strong>Leapmotor</strong> captured the sixth spot on the list and <strong>Xpeng Inc.</strong> XPEV was seventh.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，<strong>吉利汽車控股有限公司</strong> GELYF 在第三位佔據了超過 6.4% 的市場份額，而 <strong>斯特蘭蒂斯公司</strong> STLA 支持的 <strong>零跑汽車</strong> 在榜單中排名第六，<strong>小鵬汽車</strong> XPEV 則位列第七。</p>
</div><h2>Tesla Sales Decline Yet Again, BYD Surges In The UK</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉銷售再次下滑，比亞迪在英國激增</h2>
</div><p>This data comes as Tesla sales declined by double digits in markets like France, Sweden and Denmark. Tesla's California sales also fell 21% despite the Model 3 and the Model Y being the best-selling models in the state.</p>
<div class="lb-trans"><p>這些數據顯示，特斯拉在法國、瑞典和丹麥等市場的銷售額雙位數下降。儘管 Model 3 和 Model Y 是加州最暢銷的車型，特斯拉在加州的銷售額仍下降了 21%。</p>
</div><p>Tesla also slashed its UK lease prices by over 40% as sales fell in the region by over 60%. Meanwhile, BYD sales surged 314% in the UK, after the company sold over 3,184 units during July.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還將其在英國的租賃價格削減了超過 40%，該地區的銷售額下降超過 60%。與此同時，比亞迪在英國的銷售激增 314%，在 7 月份售出了超過 3,184 輛。</p>
</div><h2>BYD Hits India Record, Europe Expansion In Sight</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪在印度創下新紀錄，歐洲擴張在望</h2>
</div><p>BYD also hit a new sales record in India, as the Chinese automaker sold over 3,000 units in the country by August, a figure that surpassed its total sales in the market during 2024.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪在印度也創下了新的銷售紀錄，截至 8 月，該中國汽車製造商在該國售出了超過 3,000 輛，超過了 2024 年在該市場的總銷售量。</p>
</div><p>The surge coincides with the company's plans to expand into Europe, with BYD's luxury subbrands like <strong>Yangwang</strong>, as well as <strong>Denza</strong>, set for European debuts next year.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一激增與公司計劃擴展到歐洲的計劃相吻合，比亞迪的豪華子品牌如 <strong>仰望</strong> 和 <strong>騰勢</strong> 預計將在明年首次亮相歐洲市場。</p>
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<li>Tesla’s Ousted Supercharger Team Just Launched A Startup To Rival Elon Musk’s Charging Empire</li>
</ul>
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<li>特斯拉被解僱的超級充電團隊剛剛成立了一家初創公司，以與埃隆·馬斯克的充電帝國競爭。</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Tada Images / Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Tada Images / Shutterstock</em></p>
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BYD Tops Global EV Charts With 30% Q2 Growth As Tesla Sales Sink 14% Worldwide

- 比亞迪在 2025 年全球新能源車銷售中領先，市場增長 30%。
- 第二季度全球新能源車銷量達 486 萬輛，比亞迪市場份額超過 18.3%。
- 特斯拉銷售下滑，市場份額降至 11.7%，在多個地區遭遇雙位數跌幅。

比亞迪以第二季度 30% 的增長率領跑全球電動車市場，而特斯拉的全球銷量則下降了 14%