<p>中通快遞（開曼）（NYSE: ZTO）正在準備於 2025 年 8 月 19 日發佈其季度財報。以下是投資者在公告前應注意的簡要概述。</p>
<p>分析師預計中通快遞（開曼）的 <strong>每股收益</strong>（EPS）為 2.90 美元。</p>
<p>中通快遞（開曼）的投資者熱切期待公司的公告，希望能聽到超出預期的消息以及對下個季度的積極指引。</p>
<p>值得新投資者注意的是，股價可能會受到未來預期的重大影響，而不僅僅是過去的表現。</p>
<p>以下是中通快遞（開曼）過去表現及其價格變化的概覽：</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th><strong>季度</strong></th>
<th><strong>2025 年第一季度</strong></th>
<th><strong>2024 年第四季度</strong></th>
<th><strong>2024 年第三季度</strong></th>
<th><strong>2024 年第二季度</strong></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>EPS 預估</strong></td>
<td></td>
<td>0.46</td>
<td>0.41</td>
<td>0.45</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>EPS 實際</strong></td>
<td>0.37</td>
<td>0.44</td>
<td>0.43</td>
<td>0.47</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>價格變化 %</strong></td>
<td>-3.0%</td>
<td>2.0%</td>
<td>-5.0%</td>
<td>6.0%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>中通快遞（開曼）股票市場表現</h3>
<p>截至 8 月 15 日，中通快遞（開曼）的股票交易價格為 19.92 美元。在過去的 52 周內，股票上漲了 3.43%。考慮到這些回報通常是積極的，長期股東在此次財報發佈前可能持樂觀態度。</p>
<h3>分析師對中通快遞（開曼）的看法</h3>
<p>對於投資者而言，瞭解市場情緒和行業預期至關重要。本分析提供了關於中通快遞（開曼）的最新見解。</p>
<p>中通快遞（開曼）獲得了分析師的 3 個評級，普遍評級為買入。平均一年期目標價為 20.87 美元，普遍意見認為有潛在的 4.77% 上漲空間。</p>
<h3>理解同行之間的分析師評級</h3>
<p>本比較關注 C.H. Robinson Worldwide、GXO Logistics 和 Hub Group 這三家行業主要公司的分析師評級和平均一年期目標價，揭示它們的相對錶現預期和市場定位。</p>
<ul>
<li>分析師目前對 C.H. Robinson Worldwide 的評級為買入，平均一年期目標價為 117.0 美元，暗示潛在的 487.35% 上漲空間。</li>
<li>分析師目前對 GXO Logistics 的評級為跑贏大盤，平均一年期目標價為 58.0 美元，暗示潛在的 191.16% 上漲空間。</li>
<li>分析師目前對 Hub Group 的評級為跑贏大盤，平均一年期目標價為 43.33 美元，暗示潛在的 117.52% 上漲空間。</li>
</ul>
<h3>同行分析總結</h3>
<p>在同行分析總結中，C.H. Robinson Worldwide、GXO Logistics 和 Hub Group 的關鍵指標被呈現，揭示它們在行業中的相對地位，並提供對其市場定位和比較表現的有價值見解。</p>
<table>
<thead>
<tr>
<th>公司</th>
<th>共識</th>
<th>收入增長</th>
<th>毛利潤</th>
<th>股本回報率</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Expeditors International</td>
<td>中性</td>
<td>8.73%</td>
<td>3.476 億美元</td>
<td>8.19%</td>
</tr>
<tr>
<td>C.H. Robinson Worldwide</td>
<td>買入</td>
<td>-7.74%</td>
<td>3.5791 億美元</td>
<td>8.67%</td>
</tr>
<tr>
<td>GXO Logistics</td>
<td>跑贏大盤</td>
<td>15.92%</td>
<td>3.76 億美元</td>
<td>0.90%</td>
</tr>
<tr>
<td>Hub Group</td>
<td>跑贏大盤</td>
<td>-8.20%</td>
<td>7405 萬美元</td>
<td>1.52%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>關鍵要點：</p>
<p>中通快遞（開曼）在同行中的共識評級中排名中等。在收入增長方面位居前列。在毛利潤方面處於底部。在股本回報率方面也低於同行。</p>
<h3>更好地瞭解中通快遞（開曼）</h3>
<p>中通快遞是中國最大的快遞公司，按包裹量計算，2022 年市場份額為 22.1%。它採用網絡合作夥伴模式，提供幹線運輸和分揀服務，而其本地網絡合作夥伴則在中通品牌下提供首公里取件和末公里配送服務。公司總部位於上海，成立於 2002 年，由賴梅松創辦，他仍擔任董事長、首席執行官，並在截至 2023 年 6 月 30 日時擁有 77% 的投票權。中通的戰略股東是中國電子商務公司阿里巴巴集團，持股約 11.7%。</p>
<h3>中通快遞（開曼）的經濟影響：分析</h3>
<p><strong>市值分析：</strong> 超過行業基準，該公司的市值強調了其顯著規模，表明其強大的市場存在。</p>
<p><strong>收入增長：</strong> 中通快遞（開曼）在 3 個月內表現出積極的結果。截至 2025 年 3 月 31 日，公司實現了約 <strong>9.35%</strong> 的穩健收入增長率。這表明公司的營業收入顯著增加。與行業同行相比，該公司的增長率高於工業部門的平均水平。</p>
<p><strong>淨利潤率：</strong> 中通快遞（開曼）的淨利潤率超越行業基準，達到 <strong>18.3%</strong>。這表明其成本管理高效，財務健康狀況良好。</p>
<p><strong>股本回報率（ROE）：</strong> 該公司的 ROE 表現突出，超過行業平均水平。ROE 達到 <strong>3.21%</strong>，展示了其有效利用股本的能力。</p>
<p><strong>資產回報率（ROA）：</strong> 中通快遞（開曼）的 ROA 表現突出，超過行業平均水平。ROA 達到 <strong>2.15%</strong>，展示了其有效利用資產和強大的財務表現。</p>
<p><strong>債務管理：</strong> 中通快遞（開曼）的債務與股本比率低於行業標準，表明其財務結構穩健，比例為 <strong>0.27</strong>。</p>
<p>要跟蹤中通快遞（開曼）的所有財報發佈，請訪問我們網站上的財報日曆。</p>
<p><em>本文由 Benzinga 的自動內容引擎生成，並由編輯審核。</em></p>

中通快遞-W

中通快遞

<p>中通快遞（開曼）將於 2025 年 8 月 19 日公佈季度財報，分析師預測每股收益（EPS）為 2.90 美元。該股票目前交易價格為 19.92 美元，較去年上漲了 3.43%。分析師一致給予 “買入” 評級，目標價為 20.87 美元，顯示出潛在的上漲空間。中通快遞是中國最大的快遞公司，收入增長強勁，達到 9.35%，淨利潤率為 18.3%。公司保持了穩健的財務結構，債務與股本比率低至 0.27</p>

<p>ZTO Express (Cayman) (NYSE: ZTO) is preparing to release its quarterly earnings on Tuesday, 2025-08-19. Here's a brief overview of what investors should keep in mind before the announcement.</p>
<div class="lb-trans"><p>中通快遞（開曼）（NYSE: ZTO）正在準備於 2025 年 8 月 19 日發佈其季度財報。以下是投資者在公告前應注意的簡要概述。</p>
</div><p>Analysts expect ZTO Express (Cayman) to report an <strong>earnings per share</strong> (EPS) of $2.90.</p>
<div class="lb-trans"><p>分析師預計中通快遞（開曼）的 <strong>每股收益</strong>（EPS）為 2.90 美元。</p>
</div><p>Investors in ZTO Express (Cayman) are eagerly awaiting the company's announcement, hoping for news of surpassing estimates and positive guidance for the next quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>中通快遞（開曼）的投資者熱切期待公司的公告，希望能聽到超出預期的消息以及對下個季度的積極指引。</p>
</div><p>It's worth noting for new investors that stock prices can be heavily influenced by future projections rather than just past performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得新投資者注意的是，股價可能會受到未來預期的重大影響，而不僅僅是過去的表現。</p>
</div><p>Here's a look at ZTO Express (Cayman)'s past performance and the resulting price change:</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是中通快遞（開曼）過去表現及其價格變化的概覽：</p>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th><strong>Quarter</strong></th>
<th><strong>Q1 2025</strong></th>
<th><strong>Q4 2024</strong></th>
<th><strong>Q3 2024</strong></th>
<th><strong>Q2 2024</strong></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>EPS Estimate</strong></td>
<td></td>
<td>0.46</td>
<td>0.41</td>
<td>0.45</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>EPS Actual</strong></td>
<td>0.37</td>
<td>0.44</td>
<td>0.43</td>
<td>0.47</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Price Change %</strong></td>
<td>-3.0%</td>
<td>2.0%</td>
<td>-5.0%</td>
<td>6.0%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th><strong>季度</strong></th>
<th><strong>2025 年第一季度</strong></th>
<th><strong>2024 年第四季度</strong></th>
<th><strong>2024 年第三季度</strong></th>
<th><strong>2024 年第二季度</strong></th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td><strong>EPS 預估</strong></td>
<td></td>
<td>0.46</td>
<td>0.41</td>
<td>0.45</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>EPS 實際</strong></td>
<td>0.37</td>
<td>0.44</td>
<td>0.43</td>
<td>0.47</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>價格變化 %</strong></td>
<td>-3.0%</td>
<td>2.0%</td>
<td>-5.0%</td>
<td>6.0%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><h3>Market Performance of ZTO Express (Cayman)'s Stock</h3>
<div class="lb-trans"><h3>中通快遞（開曼）股票市場表現</h3>
</div><p>Shares of ZTO Express (Cayman) were trading at $19.92 as of August 15. Over the last 52-week period, shares are up 3.43%. Given that these returns are generally positive, long-term shareholders are likely bullish going into this earnings release.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 8 月 15 日，中通快遞（開曼）的股票交易價格為 19.92 美元。在過去的 52 周內，股票上漲了 3.43%。考慮到這些回報通常是積極的，長期股東在此次財報發佈前可能持樂觀態度。</p>
</div><h3>Analyst Opinions on ZTO Express (Cayman)</h3>
<div class="lb-trans"><h3>分析師對中通快遞（開曼）的看法</h3>
</div><p>For investors, staying informed about market sentiments and expectations in the industry is paramount. This analysis provides an exploration of the latest insights on ZTO Express (Cayman).</p>
<div class="lb-trans"><p>對於投資者而言，瞭解市場情緒和行業預期至關重要。本分析提供了關於中通快遞（開曼）的最新見解。</p>
</div><p>ZTO Express (Cayman) has received a total of 3 ratings from analysts, with the consensus rating as Buy. With an average one-year price target of $20.87, the consensus suggests a potential 4.77% upside.</p>
<div class="lb-trans"><p>中通快遞（開曼）獲得了分析師的 3 個評級，普遍評級為買入。平均一年期目標價為 20.87 美元，普遍意見認為有潛在的 4.77% 上漲空間。</p>
</div><h3>Understanding Analyst Ratings Among Peers</h3>
<div class="lb-trans"><h3>理解同行之間的分析師評級</h3>
</div><p>This comparison focuses on the analyst ratings and average 1-year price targets of C.H. Robinson Worldwide, GXO Logistics and Hub Group, three major players in the industry, shedding light on their relative performance expectations and market positioning.</p>
<div class="lb-trans"><p>本比較關注 C.H. Robinson Worldwide、GXO Logistics 和 Hub Group 這三家行業主要公司的分析師評級和平均一年期目標價，揭示它們的相對錶現預期和市場定位。</p>
</div><ul>
<li>Analysts currently favor an Buy trajectory for C.H. Robinson Worldwide, with an average 1-year price target of $117.0, suggesting a potential 487.35% upside.</li>
<li>Analysts currently favor an Outperform trajectory for GXO Logistics, with an average 1-year price target of $58.0, suggesting a potential 191.16% upside.</li>
<li>Analysts currently favor an Outperform trajectory for Hub Group, with an average 1-year price target of $43.33, suggesting a potential 117.52% upside.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>分析師目前對 C.H. Robinson Worldwide 的評級為買入，平均一年期目標價為 117.0 美元，暗示潛在的 487.35% 上漲空間。</li>
<li>分析師目前對 GXO Logistics 的評級為跑贏大盤，平均一年期目標價為 58.0 美元，暗示潛在的 191.16% 上漲空間。</li>
<li>分析師目前對 Hub Group 的評級為跑贏大盤，平均一年期目標價為 43.33 美元，暗示潛在的 117.52% 上漲空間。</li>
</ul>
</div><h3>Summary of Peers Analysis</h3>
<div class="lb-trans"><h3>同行分析總結</h3>
</div><p>Within the peer analysis summary, vital metrics for C.H. Robinson Worldwide, GXO Logistics and Hub Group are presented, shedding light on their respective standings within the industry and offering valuable insights into their market positions and comparative performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>在同行分析總結中，C.H. Robinson Worldwide、GXO Logistics 和 Hub Group 的關鍵指標被呈現，揭示它們在行業中的相對地位，並提供對其市場定位和比較表現的有價值見解。</p>
</div><table>
<thead>
<tr>
<th>Company</th>
<th>Consensus</th>
<th>Revenue Growth</th>
<th>Gross Profit</th>
<th>Return on Equity</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Expeditors International</td>
<td>Neutral</td>
<td>8.73%</td>
<td>$347.60M</td>
<td>8.19%</td>
</tr>
<tr>
<td>C.H. Robinson Worldwide</td>
<td>Buy</td>
<td>-7.74%</td>
<td>$357.91M</td>
<td>8.67%</td>
</tr>
<tr>
<td>GXO Logistics</td>
<td>Outperform</td>
<td>15.92%</td>
<td>$376M</td>
<td>0.90%</td>
</tr>
<tr>
<td>Hub Group</td>
<td>Outperform</td>
<td>-8.20%</td>
<td>$74.05M</td>
<td>1.52%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div class="lb-trans"><table>
<thead>
<tr>
<th>公司</th>
<th>共識</th>
<th>收入增長</th>
<th>毛利潤</th>
<th>股本回報率</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Expeditors International</td>
<td>中性</td>
<td>8.73%</td>
<td>3.476 億美元</td>
<td>8.19%</td>
</tr>
<tr>
<td>C.H. Robinson Worldwide</td>
<td>買入</td>
<td>-7.74%</td>
<td>3.5791 億美元</td>
<td>8.67%</td>
</tr>
<tr>
<td>GXO Logistics</td>
<td>跑贏大盤</td>
<td>15.92%</td>
<td>3.76 億美元</td>
<td>0.90%</td>
</tr>
<tr>
<td>Hub Group</td>
<td>跑贏大盤</td>
<td>-8.20%</td>
<td>7405 萬美元</td>
<td>1.52%</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div><p>Key Takeaway:</p>
<div class="lb-trans"><p>關鍵要點：</p>
</div><p>ZTO Express (Cayman) ranks in the middle for Consensus rating among its peers. It is at the top for Revenue Growth. In terms of Gross Profit, it is at the bottom. For Return on Equity, it is also at the bottom compared to its peers.</p>
<div class="lb-trans"><p>中通快遞（開曼）在同行中的共識評級中排名中等。在收入增長方面位居前列。在毛利潤方面處於底部。在股本回報率方面也低於同行。</p>
</div><h3>Get to Know ZTO Express (Cayman) Better</h3>
<div class="lb-trans"><h3>更好地瞭解中通快遞（開曼）</h3>
</div><p>ZTO Express is China's largest express delivery company by parcel volume, with a volume share of 22.1% in 2022. It operates a network partner model where it provides line-haul transportation and sorting services, while its local network partners provide first-mile pickup and last-mile delivery services under the ZTO brand name. Headquartered in Shanghai, the company was founded in 2002 by Meisong Lai, who remains chair, CEO, and its major shareholder with 77% voting rights as of June 30, 2023. ZTO's strategic shareholder is leading China e-commerce company Alibaba Group with around an 11.7% interest.</p>
<div class="lb-trans"><p>中通快遞是中國最大的快遞公司，按包裹量計算，2022 年市場份額為 22.1%。它採用網絡合作夥伴模式，提供幹線運輸和分揀服務，而其本地網絡合作夥伴則在中通品牌下提供首公里取件和末公里配送服務。公司總部位於上海，成立於 2002 年，由賴梅松創辦，他仍擔任董事長、首席執行官，並在截至 2023 年 6 月 30 日時擁有 77% 的投票權。中通的戰略股東是中國電子商務公司阿里巴巴集團，持股約 11.7%。</p>
</div><h3>ZTO Express (Cayman)'s Economic Impact: An Analysis</h3>
<div class="lb-trans"><h3>中通快遞（開曼）的經濟影響：分析</h3>
</div><p><strong>Market Capitalization Analysis:</strong> Above industry benchmarks, the company's market capitalization emphasizes a noteworthy size, indicative of a strong market presence.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>市值分析：</strong> 超過行業基準，該公司的市值強調了其顯著規模，表明其強大的市場存在。</p>
</div><p><strong>Revenue Growth:</strong> ZTO Express (Cayman) displayed positive results in 3 months. As of 31 March, 2025, the company achieved a solid revenue growth rate of approximately <strong>9.35%</strong>. This indicates a notable increase in the company's top-line earnings. In comparison to its industry peers, the company stands out with a growth rate higher than the average among peers in the Industrials sector.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>收入增長：</strong> 中通快遞（開曼）在 3 個月內表現出積極的結果。截至 2025 年 3 月 31 日，公司實現了約 <strong>9.35%</strong> 的穩健收入增長率。這表明公司的營業收入顯著增加。與行業同行相比，該公司的增長率高於工業部門的平均水平。</p>
</div><p><strong>Net Margin:</strong> ZTO Express (Cayman)'s net margin excels beyond industry benchmarks, reaching <strong>18.3%</strong>. This signifies efficient cost management and strong financial health.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>淨利潤率：</strong> 中通快遞（開曼）的淨利潤率超越行業基準，達到 <strong>18.3%</strong>。這表明其成本管理高效，財務健康狀況良好。</p>
</div><p><strong>Return on Equity (ROE):</strong> The company's ROE is a standout performer, exceeding industry averages. With an impressive ROE of <strong>3.21%,</strong> the company showcases effective utilization of equity capital.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>股本回報率（ROE）：</strong> 該公司的 ROE 表現突出，超過行業平均水平。ROE 達到 <strong>3.21%</strong>，展示了其有效利用股本的能力。</p>
</div><p><strong>Return on Assets (ROA):</strong> ZTO Express (Cayman)'s ROA stands out, surpassing industry averages. With an impressive ROA of <strong>2.15%</strong>, the company demonstrates effective utilization of assets and strong financial performance.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>資產回報率（ROA）：</strong> 中通快遞（開曼）的 ROA 表現突出，超過行業平均水平。ROA 達到 <strong>2.15%</strong>，展示了其有效利用資產和強大的財務表現。</p>
</div><p><strong>Debt Management:</strong> ZTO Express (Cayman)'s debt-to-equity ratio is below industry norms, indicating a sound financial structure with a ratio of <strong>0.27</strong>.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>債務管理：</strong> 中通快遞（開曼）的債務與股本比率低於行業標準，表明其財務結構穩健，比例為 <strong>0.27</strong>。</p>
</div><p>To track all earnings releases for ZTO Express (Cayman) visit their earnings calendar on our site.</p>
<div class="lb-trans"><p>要跟蹤中通快遞（開曼）的所有財報發佈，請訪問我們網站上的財報日曆。</p>
</div><p><em>This article was generated by Benzinga's automated content engine and reviewed by an editor.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>本文由 Benzinga 的自動內容引擎生成，並由編輯審核。</em></p>
</div>

Uncovering Potential: ZTO Express (Cayman)'s Earnings Preview

- ZTO Express (Cayman) 將於 2025 年 8 月 19 日發佈季度財報，預計每股收益為 2.90 美元。  
- 該公司過去表現良好，股價在過去 52 週上漲 3.43%。  
- ZTO Express 在同行中收入增長排名靠前，但毛利和股本回報率較低。  

揭示潛力：中通快遞 (Cayman) 的業績預覽