<p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 已經開始在美國以外的國家測試其 FSD 或全自動駕駛系統，正值激烈的自動駕駛競爭之中。</p>
<h2>特斯拉在亞洲開始監督下的 FSD 測試</h2>
<p>根據特斯拉日本官方賬號在社交媒體平台 X 上週三分享的帖子，埃隆·馬斯克的電動車巨頭已在日本開始進行測試。</p>
<p>該公司分享了一段視頻，展示了一輛特斯拉汽車在日本街道上進行監督下的 FSD 駕駛。這段長達 3 分鐘的視頻展示了汽車遵循交通規則、變換車道和在紅燈前停車的場景。</p>
<p>在視頻中，車輛還保持了 40 的限速，並且在任何時候都沒有超過這一速度。在行駛過程中，車輛還導航經過了一段正在維護的路段。</p>
<h2>FSD 集體訴訟為特斯拉的自動駕駛雄心增加了另一個障礙</h2>
<p>這一消息正值特斯拉麪臨加州地區法官認證的集體訴訟，訴訟指控該公司對 FSD 系統能力的 “誤導性” 聲明，認為訴訟是合理的。</p>
<p>這起訴訟是公司面臨的幾起訴訟之一，另一起訴訟是投資者在 6 月奧斯丁發佈活動後針對 FSD 和 Robotaxi 安全性提起的。特斯拉還被判向一名因 2019 年佛羅里達州事故而導致一名女性死亡的原告支付 2.43 億美元的賠償。</p>
<h2>特斯拉的打車服務擴展面臨批評</h2>
<p>與此同時，特斯拉的打車服務最近擴展到舊金山灣區，目前在有限的推廣和邀請制的情況下運營。</p>
<p>這一推廣以及特斯拉的 Robotaxi 雄心遭到了專家的批評，如前 <strong>Alphabet Inc.</strong> GOOGLGOOG 自動駕駛出租車公司 <strong>Waymo</strong> 的首席執行官 <strong>約翰·克拉夫奇克</strong>，認為由於存在車載安全駕駛員，這並不是真正的 Robotaxi。</p>
<h2>特斯拉關鍵內部人士出售股份</h2>
<p>此外，特斯拉內部的關鍵人物，包括首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的兄弟 <strong>金巴爾·馬斯克</strong>，在過去一年中出售了大量在這家電動車巨頭的股份，原因是銷售不佳。</p>
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<li>特斯拉在中國記錄了 8 月 11 日至 17 日期間 14,000 個新的保險註冊 — 較上季度增長 60%</li>
</ul>
<p><em>圖片來源：Ken Wolter / Shutterstock.com</em></p>

特斯拉

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<p>特斯拉公司已在日本開始測試其全自動駕駛（FSD）系統，並在社交媒體上分享了展示其能力的視頻。這一消息正值特斯拉麪臨持續的法律挑戰，包括加利福尼亞州針對 FSD 能力誤導性聲明的集體訴訟。此外，特斯拉的打車服務因需要配備安全駕駛員而受到批評，未能真正成為機器人出租車。包括金巴爾·馬斯克在內的關鍵內部人士在銷售困難時期出售了公司大量股份</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> TSLA has begun testing its FSD or Full Self-Driving system in countries outside the U.S. amid the fiercely competitive autonomous driving race.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 已經開始在美國以外的國家測試其 FSD 或全自動駕駛系統，正值激烈的自動駕駛競爭之中。</p>
</div><h2>Tesla Begins Supervised FSD Testing In Asia</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉在亞洲開始監督下的 FSD 測試</h2>
</div><p>Elon Musk's EV giant has begun conducting testing in Japan, according to a post shared on the social media platform X from Tesla Japan's official account on Wednesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據特斯拉日本官方賬號在社交媒體平台 X 上週三分享的帖子，埃隆·馬斯克的電動車巨頭已在日本開始進行測試。</p>
</div><p>The company shared a video showcasing a Tesla vehicle driving on Supervised FSD on the streets of Japan. The 3-minute-long video showcases instances of the car following traffic rules, merging lanes, and stopping at red lights.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司分享了一段視頻，展示了一輛特斯拉汽車在日本街道上進行監督下的 FSD 駕駛。這段長達 3 分鐘的視頻展示了汽車遵循交通規則、變換車道和在紅燈前停車的場景。</p>
</div><p>The vehicle also maintained the speed limit of 40 and did not exceed it at any point during the video. During the drive, the vehicle also navigated a part of the course that was under maintenance.</p>
<div class="lb-trans"><p>在視頻中，車輛還保持了 40 的限速，並且在任何時候都沒有超過這一速度。在行駛過程中，車輛還導航經過了一段正在維護的路段。</p>
</div><h2>FSD Class Action Lawsuit Adds Another Hurdle For Tesla's Autonomous Ambitions</h2>
<div class="lb-trans"><h2>FSD 集體訴訟為特斯拉的自動駕駛雄心增加了另一個障礙</h2>
</div><p>The news comes as Tesla faces a class action lawsuit certified by a district judge in California over the company's &#34;misleading&#34; claims about the FSD system's capabilities, calling the lawsuit justified.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一消息正值特斯拉麪臨加州地區法官認證的集體訴訟，訴訟指控該公司對 FSD 系統能力的 “誤導性” 聲明，認為訴訟是合理的。</p>
</div><p>The lawsuit is one of several that the company has faced, with another lawsuit filed by investors over FSD and Robotaxi's safety following the Austin launch event in June. Tesla was also ordered to pay $243 million in damages to the plaintiffs in a lawsuit over a 2019 crash in Florida, which resulted in the death of a woman.</p>
<div class="lb-trans"><p>這起訴訟是公司面臨的幾起訴訟之一，另一起訴訟是投資者在 6 月奧斯丁發佈活動後針對 FSD 和 Robotaxi 安全性提起的。特斯拉還被判向一名因 2019 年佛羅里達州事故而導致一名女性死亡的原告支付 2.43 億美元的賠償。</p>
</div><h2>Tesla's Ride-Hailing Expansion Faces Criticism</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉的打車服務擴展面臨批評</h2>
</div><p>Meanwhile, Tesla's ride-hailing service was recently expanded into the San Francisco Bay Area, where it currently operates in a limited rollout and an invite-only capacity.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，特斯拉的打車服務最近擴展到舊金山灣區，目前在有限的推廣和邀請制的情況下運營。</p>
</div><p>The rollout, as well as Tesla's Robotaxi ambitions, have been criticized by experts like <strong>John Krafcik</strong>, the former <strong>Alphabet Inc.</strong> GOOGLGOOG autonomous cab company <strong>Waymo</strong> CEO, for not being a &#34;real&#34; Robotaxi due to the presence of an onboard safety driver.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一推廣以及特斯拉的 Robotaxi 雄心遭到了專家的批評，如前 <strong>Alphabet Inc.</strong> GOOGLGOOG 自動駕駛出租車公司 <strong>Waymo</strong> 的首席執行官 <strong>約翰·克拉夫奇克</strong>，認為由於存在車載安全駕駛員，這並不是真正的 Robotaxi。</p>
</div><h2>Key Tesla Insiders Selling Equity</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉關鍵內部人士出售股份</h2>
</div><p>Elsewhere, key figures within Tesla, including CEO <strong>Elon Musk</strong>'s brother <strong>Kimbal Musk</strong>, have sold off a significant amount of their equity in the EV giant over the last year amid poor sales woes.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，特斯拉內部的關鍵人物，包括首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 的兄弟 <strong>金巴爾·馬斯克</strong>，在過去一年中出售了大量在這家電動車巨頭的股份，原因是銷售不佳。</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum and Growth metrics, while offering satisfactory Quality, but poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量和增長指標上表現良好，質量令人滿意，但價值較差。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><ul>
<li>Tesla Records 14K New Insured Registrations In China From August 11 To 17 — 60% Surge Over Last Quarter</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉在中國記錄了 8 月 11 日至 17 日期間 14,000 個新的保險註冊 — 較上季度增長 60%</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Ken Wolter / Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Ken Wolter / Shutterstock.com</em></p>
</div>

Tesla Begins Testing FSD In This Asian Country While Facing Lawsuits Back Home

- 特斯拉在日本開始測試其全自駕系統 FSD。  
- 該系統在測試中遵循交通規則，保持限速。  
- 特斯拉麪臨多起訴訟，影響其自動駕駛計劃。  

特斯拉在這個亞洲國家開始測試全自動駕駛系統（FSD），而在國內則面臨訴訟