<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/07/83201836_l_normal_none-scaled.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/07/83201836_l_normal_none-scaled.jpg"/></p>
<p>波音公司的股價在週四小幅上漲，因有報道稱該公司可能向中國出售多達 500 架飛機。股價開盤約為 225.50 美元，隨後上漲至約 226.40 美元，投資者似乎對這一交易感到興奮。</p>
<p>該股票最近穩步攀升，過去六個月上漲了大約 25%，這得益於強勁的訂單和新的交付。</p>
<p>當然，供應鏈問題和政治緊張局勢仍然令人擔憂，但目前市場似乎更關注積極的一面：出售更多飛機，帶來更多收入，並在中國這個目前增長速度快於其他任何航空市場的地方佔據更強的地位。</p>
<h2>打破波音在中國的乾旱期</h2>
<p>關於向中國出售多達 500 架飛機的談判可能會成為波音的轉折點，此前在中國幾乎沒有大型商業銷售的情況下。</p>
<p>自 2017 年以來，由於美中緊張關係、貿易爭端和繁瑣的行政程序，達成交易一直很困難。再加上 737 MAX 危機，使波音的全球聲譽受到了一定程度的打擊。</p>
<p>消息人士稱，波音和中國官員仍在敲定細節，例如哪些飛機、數量以及交付時間。交易尚未完成；這在很大程度上取決於更大的貿易問題是否得到解決。</p>
<p>作為背景，這筆訂單的規模大約與中國與空客達成的類似訂單相當，這顯示了競爭的激烈程度。</p>
<p>如果交易達成，這將打破波音在中國的長期乾旱期，並暗示雙方之間的信任和合作比多年來有所增加。</p>
<h2>波音瞄準中國市場的起飛</h2>
<p>中國對波音的未來至關重要。隨着越來越多的人開始飛行，該國在未來幾十年將需要數以萬計的飛機。</p>
<p>波音自己的數據顯示，全球到 2044 年將需要大約 43,600 架新飛機，而中國正位於這個需求列表的頂部，得益於城市的快速增長和更多人選擇飛行。</p>
<p>在這個市場中佔據一大塊份額對波音來説至關重要，尤其是在空客緊隨其後以及當地中國製造商實力增強的情況下。</p>
<p>一些人認為這筆交易不僅僅是出售飛機，因為它可能導致更緊密的技術和戰略合作關係。但一切都不確定，因為這在很大程度上取決於美中關係的發展，如果緊張局勢再次升級，這一切可能會停滯不前。</p>
<p>從整體來看，波音公司在商業、國防甚至航天項目上都在加速發展。</p>
<p>來自亞洲和中東航空公司的大訂單顯示全球需求依然強勁。國防方面表現特別好，僅在 2025 年第二季度就贏得了 190 億美元的合同，並有穩固的訂單積壓以保持業務繁忙。</p>
<p>儘管如此，波音仍未走出困境。供應鏈問題和過去產品問題的持續影響仍使投資者保持謹慎。</p>
<p>但如果中國交易達成，這可能會成為真正的轉折點，為波音帶來可觀的收入提升，並在未來幾年內在全球範圍內增強其存在感。</p>
<p>這篇文章的標題為《波音股價因 500 架飛機交易談判引發投資者樂觀情緒而上漲》，首次發佈在 Invezz 上。</p>

波音

<p>波音的股票在週四上漲，因有報道稱可能與中國達成出售多達 500 架飛機的交易，股價從 225.50 美元上漲至 226.40 美元。這一樂觀情緒是在中美緊張關係和 737 MAX 危機導致中國銷售有限的背景下出現的。該交易可能標誌着關係的轉變，對波音的未來至關重要，因為預計中國需要數萬架新飛機。然而，由於持續的貿易問題和供應鏈挑戰，仍然存在不確定性</p>

<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/07/83201836_l_normal_none-scaled.jpg" alt="" original-src="https://invezz.com/wp-content/uploads/2024/07/83201836_l_normal_none-scaled.jpg"/></p>
<p>Boeing’s shares edged higher on Thursday after reports that the company might sell up to 500 planes to China. The shares started the day around $225.50 and ticked up to about $226.40, as investors seemed excited about the deal.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音公司的股價在週四小幅上漲，因有報道稱該公司可能向中國出售多達 500 架飛機。股價開盤約為 225.50 美元，隨後上漲至約 226.40 美元，投資者似乎對這一交易感到興奮。</p>
</div><p>The stock’s been on a steady climb lately, up roughly 25% over the last six months, thanks to strong orders and new deliveries.</p>
<div class="lb-trans"><p>該股票最近穩步攀升，過去六個月上漲了大約 25%，這得益於強勁的訂單和新的交付。</p>
</div><p>Of course, there are still worries as supply chain snags and political tensions continue, but for now, the market seems to be focusing on the upside: more planes sold, more revenue, and a stronger position in China, which is growing faster than any other aviation market right now.</p>
<div class="lb-trans"><p>當然，供應鏈問題和政治緊張局勢仍然令人擔憂，但目前市場似乎更關注積極的一面：出售更多飛機，帶來更多收入，並在中國這個目前增長速度快於其他任何航空市場的地方佔據更強的地位。</p>
</div><h2>Breaking Boeing’s China drought</h2>
<div class="lb-trans"><h2>打破波音在中國的乾旱期</h2>
</div><p>The talks about selling up to 500 planes to China could be a game-changer for Boeing, coming after years of almost no big commercial sales there.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於向中國出售多達 500 架飛機的談判可能會成為波音的轉折點，此前在中國幾乎沒有大型商業銷售的情況下。</p>
</div><p>Since 2017, deals have been tough to land as US-China tensions, trade spats, and red tape have all gotten in the way. And then there was the 737 MAX crisis, which left Boeing’s reputation a bit battered worldwide.</p>
<div class="lb-trans"><p>自 2017 年以來，由於美中緊張關係、貿易爭端和繁瑣的行政程序，達成交易一直很困難。再加上 737 MAX 危機，使波音的全球聲譽受到了一定程度的打擊。</p>
</div><p>Sources say Boeing and Chinese officials are still ironing out the details, things like which planes, how many, and when they’ll be delivered. The deal isn’t done yet; it depends a lot on whether the bigger trade issues get settled.</p>
<div class="lb-trans"><p>消息人士稱，波音和中國官員仍在敲定細節，例如哪些飛機、數量以及交付時間。交易尚未完成；這在很大程度上取決於更大的貿易問題是否得到解決。</p>
</div><p>For context, the order would be about the same size as a similar one China made with Airbus, which just goes to show how fierce the competition is.</p>
<div class="lb-trans"><p>作為背景，這筆訂單的規模大約與中國與空客達成的類似訂單相當，這顯示了競爭的激烈程度。</p>
</div><p>If it goes through, it would break a long dry spell for Boeing in China and hint at a little more trust and cooperation between the two sides than there’s been in years.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果交易達成，這將打破波音在中國的長期乾旱期，並暗示雙方之間的信任和合作比多年來有所增加。</p>
</div><h2>Boeing eyes a China lift-off</h2>
<div class="lb-trans"><h2>波音瞄準中國市場的起飛</h2>
</div><p>China is massive for Boeing’s future. The country’s going to need tens of thousands of planes over the next couple of decades as more and more people start flying.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國對波音的未來至關重要。隨着越來越多的人開始飛行，該國在未來幾十年將需要數以萬計的飛機。</p>
</div><p>Boeing’s own numbers say the world will want about 43,600 new planes through 2044, and China is right at the top of that list, thanks to cities growing fast and more folks taking to the skies.</p>
<div class="lb-trans"><p>波音自己的數據顯示，全球到 2044 年將需要大約 43,600 架新飛機，而中國正位於這個需求列表的頂部，得益於城市的快速增長和更多人選擇飛行。</p>
</div><p>Landing a big chunk of that market is huge for Boeing, especially with Airbus breathing down its neck and local Chinese makers getting stronger.</p>
<div class="lb-trans"><p>在這個市場中佔據一大塊份額對波音來説至關重要，尤其是在空客緊隨其後以及當地中國製造商實力增強的情況下。</p>
</div><p>Some people see this deal as more than just selling planes, as it could lead to closer tech and strategy partnerships. But nothing’s certain as a lot depends on how US-China relations play out, and if tensions flare up again, this whole thing could stall.</p>
<div class="lb-trans"><p>一些人認為這筆交易不僅僅是出售飛機，因為它可能導致更緊密的技術和戰略合作關係。但一切都不確定，因為這在很大程度上取決於美中關係的發展，如果緊張局勢再次升級，這一切可能會停滯不前。</p>
</div><p>Looking at Boeing as a whole, the company has been picking up steam across commercial, defense, and even space projects.</p>
<div class="lb-trans"><p>從整體來看，波音公司在商業、國防甚至航天項目上都在加速發展。</p>
</div><p>Big orders from airlines in Asia and the Middle East show there’s still strong global demand. The defense side of things is doing particularly well like a $19 billion in contract wins just in Q2 2025 and a solid backlog to keep things busy.</p>
<div class="lb-trans"><p>來自亞洲和中東航空公司的大訂單顯示全球需求依然強勁。國防方面表現特別好，僅在 2025 年第二季度就贏得了 190 億美元的合同，並有穩固的訂單積壓以保持業務繁忙。</p>
</div><p>That said, Boeing isn’t out of the woods. Supply chain issues and lingering effects from past product problems still make investors cautious.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管如此，波音仍未走出困境。供應鏈問題和過去產品問題的持續影響仍使投資者保持謹慎。</p>
</div><p>But if the China deal goes through, it could be a real game-changer, giving Boeing a big lift in revenue and a stronger presence around the world in the years ahead.</p>
<div class="lb-trans"><p>但如果中國交易達成，這可能會成為真正的轉折點，為波音帶來可觀的收入提升，並在未來幾年內在全球範圍內增強其存在感。</p>
</div><p>The post Boeing shares rise as talks of 500-plane China deal spark investor optimism appeared first on Invezz</p>
<div class="lb-trans"><p>這篇文章的標題為《波音股價因 500 架飛機交易談判引發投資者樂觀情緒而上漲》，首次發佈在 Invezz 上。</p>
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波音股價上漲，因有關與中國達成 500 架飛機交易的談判激發了投資者的樂觀情緒