當地時間週一，股神巴菲特在接受 CNBC 的 Becky Quick 採訪時表示，他並沒有打算再收購一家鐵路公司，他對收購任何鐵路公司都不感興趣。但巴菲特確實與 CSX 的首席執行官會面，並討論了更深入的合作。該合作關係是一種讓貨運橫跨美國全國而不會出現延誤、也無需更換至其他鐵路線的方式。
CSX 是北美洲鐵路運輸和房地產等行業的美國控股公司。消息出爐後，CSX 股價盤中跌幅擴大至 6.29%。聯合太平洋鐵路公司下跌約 2%，諾福克南方鐵路公司下跌超過 2%，伯克希爾跌幅不到 1%。
巴菲特和伯克希爾哈撒韋公司的指定接班人 Greg Abel，於 8 月 3 日在奧馬哈的辦公室與 CSX 首席執行官 Joseph Hinrichs 單獨會面，沒有任何顧問在場。巴菲特明確告訴 Hinrichs，他們不會對 CSX 發起收購，但相信雙方能夠加強合作，從而獲得類似於兩家公司合併所帶來的部分好處。
巴菲特的言論是在上週五伯克希爾旗下的 BNSF 與 CSX 宣佈建立合作伙伴關係、推出新的橫跨全美的鐵路服務之後。
通常平靜的鐵路行業上個月被攪動：聯合太平洋公司宣佈以 850 億美元收購諾福克南方公司，這引發了外界猜測，作為 BNSF 鐵路的母公司，伯克希爾可能也會加入收購潮。受此傳聞推動，CSX 股價在 7 月份一度上漲了 9%。

伯克希爾哈撒韋-B

伯克希爾哈撒韋-A

CSX運輸

股神巴菲特在接受 CNBC 的 Becky Quick 採訪時表示，他並沒有打算再收購一家鐵路公司，他對收購任何鐵路公司都不感興趣。但巴菲特確實與 CSX 的首席執行官會面，並討論了更深入的合作。

- 巴菲特表示不打算收購鐵路公司，但與 CSX 首席執行官會面討論合作。  
- CSX 股價因消息下跌，其他鐵路公司也受到影響。  
- 伯克希爾與 CSX 的合作旨在提升貨運效率。  

巴菲特：目前沒計劃收購其他鐵路公司，確實與 CSX 討論了加強合作