<p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 在奧斯汀擴大了服務區域，<strong>埃隆·馬斯克</strong> 的雄心目標是到 2025 年底為美國一半人口提供服務。</p>
<h2>特斯拉機器人出租車覆蓋範圍擴大</h2>
<p>特斯拉在社交媒體平台 X 上宣佈，正在擴大其在奧斯汀的業務範圍。該公司在帖子中表示：“服務區域從 91 平方英里增加到 173 平方英里。” 特斯拉還補充説，車隊規模 “增加了 50%”。</p>
<p>值得注意的是，特斯拉在 6 月的奧斯汀發佈會上最初部署了 10-20 輛機器人出租車。如果假設目前在該市運營的是 20 輛機器人出租車，那麼增加 50% 後，車隊規模將達到 30 輛機器人出租車。</p>
<h2>特斯拉的打車服務擴展</h2>
<p>這一消息正值特斯拉最近宣佈成功獲得在德克薩斯州運營機器人出租車的許可證，這為該公司在奧斯汀的部分自動駕駛出租車提供了急需的支持，這些出租車在車內配有安全駕駛員。</p>
<h2>FSD 的法律問題，埃隆·馬斯克為僅用攝像頭的方法辯護</h2>
<p>然而，構成特斯拉機器人出租車雄心基礎的 FSD，正面臨兩起獨立訴訟的法律審查。加州的一名法官最近已批准對特斯拉提起的集體訴訟，指控其 “誤導” 客户關於 FSD 的能力。</p>
<p>與此同時，該公司還面臨來自投資者的法律挑戰，投資者對 FSD 和機器人出租車的安全性及能力表示擔憂，原因是 6 月奧斯汀發佈會期間可能發生的交通違規事件。</p>
<p>另一方面，馬斯克為特斯拉的視覺優先自駕車理念辯護，此前 <strong>優步科技公司</strong> UBER 的首席執行官 <strong>達拉·科斯羅薩希</strong> 表示，在沒有激光雷達的情況下開發該技術可能 “非常困難”。</p>

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<p>特斯拉已將其在奧斯丁的機器人出租車服務區域從 91 平方英里擴大至 173 平方英里，並將車隊規模增加了 50%，目前運營約 30 輛機器人出租車。這一擴展與埃隆·馬斯克的目標一致，即到 2025 年為美國一半的人口提供服務。然而，特斯拉的完全自動駕駛（FSD）技術面臨法律審查，包括因涉嫌誤導客户其能力而提起的集體訴訟。儘管面臨挑戰，馬斯克仍為公司基於視覺的自動駕駛技術理念辯護</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> TSLA has expanded its service area in Austin amid <strong>Elon Musk</strong>'s ambitious target of serving half the population of the U.S. by the end of 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 在奧斯汀擴大了服務區域，<strong>埃隆·馬斯克</strong> 的雄心目標是到 2025 年底為美國一半人口提供服務。</p>
</div><h2>Tesla Robotaxi Now Covers More Ground</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉機器人出租車覆蓋範圍擴大</h2>
</div><p>Taking to the social media platform X on Tuesday, Tesla announced it was expanding its footprint in Austin. &#34;Increased service area from 91 to 173 sq miles,&#34; the company said in the post. Tesla also added that it has increased the fleet size &#34;by 50%&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在社交媒體平台 X 上宣佈，正在擴大其在奧斯汀的業務範圍。該公司在帖子中表示：“服務區域從 91 平方英里增加到 173 平方英里。” 特斯拉還補充説，車隊規模 “增加了 50%”。</p>
</div><p>It’s worth noting that Tesla initially deployed 10-20 Robotaxis during the Austin launch event in June. Assuming 20 Robotaxis were operational in the city so far, a 50% increase would take the fleet size to 30 Robotaxis.</p>
<div class="lb-trans"><p>值得注意的是，特斯拉在 6 月的奧斯汀發佈會上最初部署了 10-20 輛機器人出租車。如果假設目前在該市運營的是 20 輛機器人出租車，那麼增加 50% 後，車隊規模將達到 30 輛機器人出租車。</p>
</div><h2>Tesla's Ride-Hailing Expansion</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉的打車服務擴展</h2>
</div><p>The news comes as Tesla recently announced it had successfully acquired a permit to operate Robotaxis in Texas, giving a much-needed boost to the company's partially autonomous cabs in Austin, which operate with a safety driver on board.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一消息正值特斯拉最近宣佈成功獲得在德克薩斯州運營機器人出租車的許可證，這為該公司在奧斯汀的部分自動駕駛出租車提供了急需的支持，這些出租車在車內配有安全駕駛員。</p>
</div><h2>FSD's Legal Troubles, Elon Musk Defends Camera-Only Approach</h2>
<div class="lb-trans"><h2>FSD 的法律問題，埃隆·馬斯克為僅用攝像頭的方法辯護</h2>
</div><p>However, FSD, which forms the basis of Tesla's Robotaxi ambitions, has been under legal scrutiny in two separate lawsuits. A California judge had recently certified a class action suit against Tesla for allegedly &#34;misleading&#34; customers about FSD's capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，構成特斯拉機器人出租車雄心基礎的 FSD，正面臨兩起獨立訴訟的法律審查。加州的一名法官最近已批准對特斯拉提起的集體訴訟，指控其 “誤導” 客户關於 FSD 的能力。</p>
</div><p>Meanwhile, the company also faces a legal challenge from investors, who have expressed concerns over the FSD and Robotaxi's safety and capabilities following possible traffic violations occurring during the June launch event in Austin.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，該公司還面臨來自投資者的法律挑戰，投資者對 FSD 和機器人出租車的安全性及能力表示擔憂，原因是 6 月奧斯汀發佈會期間可能發生的交通違規事件。</p>
</div><p>On the other hand, Musk has defended Tesla's vision-only approach for its self-driving cars, following <strong>Uber Technologies Inc.</strong> UBER CEO <strong>Dara Khosrowshahi</strong>'s comments saying that developing the technology without LiDAR could be &#34;very difficult.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，馬斯克為特斯拉的視覺優先自駕車理念辯護，此前 <strong>優步科技公司</strong> UBER 的首席執行官 <strong>達拉·科斯羅薩希</strong> 表示，在沒有激光雷達的情況下開發該技術可能 “非常困難”。</p>
</div>

Tesla Expands Robotaxi Service Area In Austin, Fleet Size Up 50% Amid FSD Scrutiny, Elon Musk's Autonomous Cab Goals

- 特斯拉在奧斯丁擴大服務區域，從 91 平方英里增至 173 平方英里。  
- 特斯拉的 Robotaxi 車隊增加了 50%，預計達到 30 輛。  
- 公司已獲得在德克薩斯州運營 Robotaxi 的許可，面臨法律挑戰。  

特斯拉在奧斯汀擴大了機器人出租車服務區域，儘管面臨全自動駕駛的審查，車隊規模仍增加了 50%，埃隆·馬斯克的自動駕駛出租車目標正在推進