特斯拉的自動駕駛出租車夢想遇到了信任的障礙，而 Waymo 則繼續保持領先

特斯拉公司 的 TSLA 全自動駕駛（FSD）技術本應使機器人出租車成為現實，但對大多數美國人來説，這卻是一個紅旗，而不是購買的理由。在對 8000 名美國消費者的新調查中，近一半的人表示 FSD 應該是非法的，而買家因該功能而避免購買特斯拉的可能性是接受它的兩倍多。

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與此同時，字母表公司 的 Waymo——依靠 LiDAR 和攝像頭的支持——贏得了公眾的信任，突顯了特斯拉與消費者之間日益擴大的脱節。

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LiDAR 的青睞，攝像頭的疲勞

報告顯示了明確的消費者裁決：埃隆·馬斯克 領導的公司的 “僅視覺” 方法並未贏得人心。高達 70% 的美國人表示，自動駕駛汽車應該像字母表的 Waymo 那樣使用 LiDAR 和攝像頭，而僅有 3% 支持特斯拉的僅攝像頭模型。

更重要的是，71% 的人希望政府介入並強制實施雙系統設置。

在這條路上，特斯拉正逆行而行。

信任缺口擴大

特斯拉曾經輝煌的品牌如今受到損害，信任評分創下新低，消費者認為該公司不如 豐田汽車公司TM 和 本田汽車有限公司HMC 安全和適合家庭。

三分之二的受訪者表示，特斯拉應該對與 FSD 或自動駕駛相關的事故承擔法律責任，近八成的人希望廣告展示正確的使用方式——雙手握住方向盤，而不是放開。只有 4% 的買家表示 FSD 使他們更有可能購買特斯拉，而近 30% 的人表示這使他們更不可能購買。

特斯拉對機器人出租車的宏偉願景可能仍在硅谷的董事會中引發想象，但在主街上，情緒很明確：沒有保障的創新就像沒有剎車的汽車。消費者並不要求 “全自動駕駛”。

他們要求的是問責、可負擔性和可靠性。

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