<p>作者：喬安娜·普魯辛斯卡</p>
<p>倫敦，9 月 1 日（路透社）- Wizz Air（WIZZ.L）正在與 RTX 旗下的噴氣發動機製造商普惠（Pratt &amp; Whitney）洽談達成協議，以加快其發動機的維修服務，普惠的維修延誤導致這家歐洲低成本航空公司的大量機隊停飛，首席執行官週一對路透社表示。</p>
<p>用於製造高壓渦輪和壓縮機盤的粉末金屬缺陷影響了某些普惠 GTF 發動機，擾亂了全球航空公司，尤其是像 Wizz 這樣運營空客（AIR.PA）A320neo 系列飛機的航空公司。</p>
<p>如果此前未報道的談判達成協議，這可能有助於 Wizz 更快地恢復其機隊的正常運營，增強投資者信心，並提升該航空公司疲軟的股價。該公司在今年夏天退出阿布扎比市場也為其提供了一些支持。</p>
<p>Wizz Air 的全空客機隊受到缺陷的特別嚴重影響，因為整個行業都在應對維修和保養的供應鏈延誤。</p>
<p>由於停飛，Wizz Air 的股票在過去一年中在歐洲航空市場表現最差。</p>
<p>Wizz 的首席執行官約瑟夫·瓦拉迪表示，Wizz 正計劃在 11 月 13 日公佈上半年業績之前，與普惠達成加速協議。</p>
<p>他補充説，與普惠的談判更廣泛地與 6 月在巴黎宣佈的更多發動機採購協議相關。</p>
<p>瓦拉迪在接受路透社採訪時表示：“我們將看到大量發動機進入維修車間進行維護工作。新的變化和改善是這些發動機的恢復時間更早。”</p>
<p>瓦拉迪本月早些時候對彭博社表示，他的目標是在 2027 年中期扭轉 Wizz Air 的命運，但沒有提到普惠的協議。</p>

WIZZ

<p>Wizz Air 正在與普惠公司（Pratt & Whitney）進行談判，以加快發動機維修，解決導致部分機隊停飛的延誤。普惠 GTF 發動機的缺陷影響了全球航空公司，特別是 Wizz Air 的空客 A320neo 系列飛機。達成成功協議可能恢復機隊運營，增強投資者信心，並改善該航空公司疲軟的股價。Wizz Air 計劃在 11 月 13 日發佈半年業績之前敲定協議，同時也在進行關於購買更多發動機的更廣泛討論</p>

<p>By Joanna Plucinska</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：喬安娜·普魯辛斯卡</p>
</div><p>LONDON, Sept 1 (Reuters) - Wizz Air (WIZZ.L) is working towards a deal with RTX-owned (RTX.CO) jet engine maker Pratt &amp; Whitney to accelerate the servicing of its engines, delays with which have left large chunks of the European low-cost carrier’s fleet grounded, its CEO told Reuters on Monday.</p>
<div class="lb-trans"><p>倫敦，9 月 1 日（路透社）- Wizz Air（WIZZ.L）正在與 RTX 旗下的噴氣發動機製造商普惠（Pratt &amp; Whitney）洽談達成協議，以加快其發動機的維修服務，普惠的維修延誤導致這家歐洲低成本航空公司的大量機隊停飛，首席執行官週一對路透社表示。</p>
</div><p>A defect in the powder metal used to make high-pressure turbines and compressor discs has impacted certain Pratt &amp; Whitney GTF engines, disrupting airlines globally, especially those, like Wizz, flying Airbus (AIR.PA) A320neo-family jets.</p>
<div class="lb-trans"><p>用於製造高壓渦輪和壓縮機盤的粉末金屬缺陷影響了某些普惠 GTF 發動機，擾亂了全球航空公司，尤其是像 Wizz 這樣運營空客（AIR.PA）A320neo 系列飛機的航空公司。</p>
</div><p>If the previously unreported talks result in a deal, it could help Wizz get its fleet back up to full speed faster, boost investor confidence and lift the carrier’s struggling share price. The firm’s exit from the Abu Dhabi market earlier this summer also gave it some support.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果此前未報道的談判達成協議，這可能有助於 Wizz 更快地恢復其機隊的正常運營，增強投資者信心，並提升該航空公司疲軟的股價。該公司在今年夏天退出阿布扎比市場也為其提供了一些支持。</p>
</div><p>Wizz Air’s all-Airbus fleet has been hit particularly hard by the defect as the entire industry grapples with delayed supply chains on repairs and maintenance.</p>
<div class="lb-trans"><p>Wizz Air 的全空客機隊受到缺陷的特別嚴重影響，因為整個行業都在應對維修和保養的供應鏈延誤。</p>
</div><p>Shares in Wizz Air have been among the worst performers in the European airlines market in the last year in large part due to the groundings.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於停飛，Wizz Air 的股票在過去一年中在歐洲航空市場表現最差。</p>
</div><p>Wizz is aiming to finalize the accelerated deal with Pratt &amp; Whitney ahead of reporting its first half-year results on November 13, Jozsef Varadi said.</p>
<div class="lb-trans"><p>Wizz 的首席執行官約瑟夫·瓦拉迪表示，Wizz 正計劃在 11 月 13 日公佈上半年業績之前，與普惠達成加速協議。</p>
</div><p>He added that the talks with P&amp;W were more broadly associated with a purchase deal for more engines announced in Paris in June.</p>
<div class="lb-trans"><p>他補充説，與普惠的談判更廣泛地與 6 月在巴黎宣佈的更多發動機採購協議相關。</p>
</div><p>“We’re going to be seeing a lot of engines going into shops for maintenance work,” Varadi told Reuters in an interview. “What is new, and the improvement, is the earlier recovery of those engines.”</p>
<div class="lb-trans"><p>瓦拉迪在接受路透社採訪時表示：“我們將看到大量發動機進入維修車間進行維護工作。新的變化和改善是這些發動機的恢復時間更早。”</p>
</div><p>Varadi told Bloomberg earlier this month that he aims to turn Wizz Air’s fortunes around by mid-2027, without mentioning the Pratt &amp; Whitney deal.</p>
<div class="lb-trans"><p>瓦拉迪本月早些時候對彭博社表示，他的目標是在 2027 年中期扭轉 Wizz Air 的命運，但沒有提到普惠的協議。</p>
</div>

獨家消息-Wizz Air 正在與普拉特·惠特尼公司洽談合作，以幫助解決發動機維修的阻礙，首席執行官稱