繼續 “流血”，除挪威外特斯拉歐洲銷量全線下跌

特斯拉在歐洲主要電動汽車市場的銷量下滑仍在持續，儘管該地區整體電動車需求強勁，但這家美國汽車製造商正失去可觀的市場份額。

根據德國聯邦機動車運輸管理局週三發佈的數據，特斯拉上月在德國的新車註冊量驟降 39%，今年前八個月的累計降幅更是高達 56%。這一疲軟態勢也蔓延至其他市場，特斯拉 8 月份在法國、比利時、丹麥和瑞典的銷量同樣錄得嚴重下滑。

與歐洲大陸的普遍頹勢形成鮮明對比的是，挪威市場成為特斯拉唯一的亮點。上個月，特斯拉在挪威的註冊量逆勢增長 21%，今年以來的累計增幅達到 26%。

然而，單一市場的增長難以扭轉特斯拉的全球困境。今年上半年，特斯拉的全球汽車交付量下降了 13%，公司正邁向連續第二個年度下滑。儘管本季度美國消費者為趕在聯邦税收抵免政策到期前加速購車，預計會給特斯拉帶來提振，但歐洲和中國市場的持續疲軟可能會限制這一潛在的利好。

德國市場領跌，挪威成唯一亮點

歐洲最大汽車市場德國的數據尤為引人注目。在整體電動汽車市場蓬勃發展之際，特斯拉的銷售表現卻急轉直下。德國聯邦機動車運輸管理局的數據顯示，8 月份特斯拉新車註冊量同比下降 39%，而 1 月至 8 月的累計註冊量更是暴跌 56%。除德國外，據各國汽車協會的數據，特斯拉在法國、比利時、丹麥和瑞典的 8 月銷量也出現了大幅萎縮。

在歐洲主要市場的一片跌聲中，挪威的表現顯得格外突出。作為特斯拉的傳統強勢市場，挪威的需求依然堅挺。數據顯示，特斯拉 8 月份在挪威的註冊量同比增長 21%，今年以來的累計增長也達到了 26%。這一增長使挪威成為特斯拉在歐洲版圖上為數不多的避風港。

逆勢下滑，特斯拉全球前景承壓

特斯拉的銷量下滑與歐洲電動汽車市場的整體增長趨勢形成了鮮明反差，這直接反映了其市場份額正在被侵蝕。

例如，在特斯拉銷量大跌 39% 的德國，8 月份電池驅動汽車（BEV）的整體行業註冊量飆升了 46%。放眼整個歐洲，今年前七個月 BEV 銷量增長了 26%，而同期特斯拉的銷量卻下降了 40%，顯示出其與市場主流趨勢的嚴重背離。

歐洲市場的困境是特斯拉全球挑戰的一部分。今年上半年，該公司的全球交付量已下降 13%，正面臨連續第二年交付量下滑的窘境。雖然分析預計，美國市場因税收抵免政策即將到期而產生的短期購車潮會提振本季度業績，但這種提振作用的上限將受到歐洲市場表現的制約。此外，特斯拉在中國工廠的出貨量也持續下降，為公司的全球增長前景增添了更多不確定性。