<p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 已將其機器人出租車的安全監控器從乘客座位移至駕駛座位，因為其在奧斯汀的運營擴展至高速公路。</p>
<h2>特斯拉將安全監控器移至駕駛座位</h2>
<p>特斯拉在奧斯汀擴展了其機器人出租車的運營，因為公司決定從 9 月 1 日起在其自動駕駛出租車上提供高速公路乘車服務。將安全監控器移至駕駛座位可能在緊急情況下提供更好的控制，Electrek 週三報道。</p>
<p>然而，這一舉動也可能是德克薩斯州自動駕駛法規變化的結果，這與高速公路擴展相吻合。根據 SB 2807 的新法規，監管將更加嚴格。</p>
<p>SB 2807 規定，運營 4-5 級自動駕駛的公司必須報告安全數據，制定應急響應計劃，並在出現故障時達到 “最低風險狀態”，例如停車，報告稱。</p>
<p>未能滿足標準可能導致許可證被吊銷。通過將安全監控器放置在駕駛座位上，特斯拉已恢復到 2 級自動駕駛，從而允許其繼續機器人出租車的運營，報告建議。</p>
<h2>埃隆·馬斯克的機器人出租車雄心，紐約擴展</h2>
<p>這一消息正值首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在公司最近的第二季度財報電話會議上分享了到年底為美國一半人口提供特斯拉機器人出租車的雄心目標。</p>
<p>為此，特斯拉最近在其官方網站上發佈了一則招聘信息，尋找紐約市機器人出租車測試運營的安全操作員。招聘信息顯示，特斯拉為該職位提供超過每小時 33 美元的薪資。</p>
<h2>FSD 訴訟，政府監管加強</h2>
<p>特斯拉還面臨多起關於全自動駕駛（FSD）系統的訴訟，該系統是公司自動駕駛雄心的基礎。特斯拉因 FSD 系統的安全性和能力受到投資者的起訴。</p>
<p>此外，<strong>唐納德·特朗普</strong> 總統提名的國家公路交通安全管理局（NHTSA）負責人 <strong>喬納森·莫里森</strong> 呼籲對美國的自動駕駛進行更嚴格的監管，這為馬斯克和特斯拉的機器人出租車計劃帶來了另一個挑戰。</p>
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<li>埃隆·馬斯克領導的特斯拉挑戰 2.43 億美元的佛羅里達州事故判決，稱法院的決定 ‘違背常識’。</li>
</ul>
<p><em>圖片來源：VTT Studio / Shutterstock.com</em></p>

特斯拉

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<p>特斯拉已將其機器人出租車的安全監控員從乘客座位移至駕駛座位，地點位於奧斯汀，此舉是為了擴大其在高速公路上的運營。此項變更可能增強緊急控制，並符合德克薩斯州新法規對自動駕駛要求更嚴格的監管。首席執行官埃隆·馬斯克計劃在年底前為美國一半人口提供機器人出租車，同時公司面臨關於其全自動駕駛系統的訴訟以及對加強監管審查的呼聲。特斯拉還在為其紐約市測試運營招聘安全操作員</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> TSLA has moved the safety monitor in its Robotaxis from the passenger seat to the driver's seat in Austin as operations expand to highways</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 已將其機器人出租車的安全監控器從乘客座位移至駕駛座位，因為其在奧斯汀的運營擴展至高速公路。</p>
</div><h2>Tesla Moves Safety Monitor To Driver's Seat</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉將安全監控器移至駕駛座位</h2>
</div><p>Tesla has expanded its Robotaxi operations in Austin as the company decided to offer highway rides on its self-driving cabs on September 1. Moving the safety monitor to the driver's seat could offer better control in emergencies, Electrek reported on Wednesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在奧斯汀擴展了其機器人出租車的運營，因為公司決定從 9 月 1 日起在其自動駕駛出租車上提供高速公路乘車服務。將安全監控器移至駕駛座位可能在緊急情況下提供更好的控制，Electrek 週三報道。</p>
</div><p>However, the move could also be a result of changes in Texas's autonomous driving regulations, which coincided with highway expansion. New regulations under SB 2807 offer stricter oversight.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，這一舉動也可能是德克薩斯州自動駕駛法規變化的結果，這與高速公路擴展相吻合。根據 SB 2807 的新法規，監管將更加嚴格。</p>
</div><p>SB 2807 dictates that companies operating level 4-5 autonomous driving must report safety data, have first responder plans in place and achieve &#34;minimal risk condition&#34; like pulling over should there be failure, the report says.</p>
<div class="lb-trans"><p>SB 2807 規定，運營 4-5 級自動駕駛的公司必須報告安全數據，制定應急響應計劃，並在出現故障時達到 “最低風險狀態”，例如停車，報告稱。</p>
</div><p>Failure to meet the standards could result in the revocation of the license. By placing the safety monitor in the driver's seat, Tesla has reverted to level 2 autonomy, allowing it to continue Robotaxi operations, the report suggests.</p>
<div class="lb-trans"><p>未能滿足標準可能導致許可證被吊銷。通過將安全監控器放置在駕駛座位上，特斯拉已恢復到 2 級自動駕駛，從而允許其繼續機器人出租車的運營，報告建議。</p>
</div><h2>Elon Musk's Robotaxi Ambitions, NYC Expansion</h2>
<div class="lb-trans"><h2>埃隆·馬斯克的機器人出租車雄心，紐約擴展</h2>
</div><p>The news comes as CEO <strong>Elon Musk</strong> had shared the ambitious goal of serving half the population of the U.S. with Tesla Robotaxis by the end of the year during the company's second-quarter earnings call recently.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一消息正值首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在公司最近的第二季度財報電話會議上分享了到年底為美國一半人口提供特斯拉機器人出租車的雄心目標。</p>
</div><p>To that end, Tesla recently posted a job listing on its official website, looking for safety operators for its Robotaxi's testing operations in NYC. Tesla was offering over $33/hr for the position, the listing said.</p>
<div class="lb-trans"><p>為此，特斯拉最近在其官方網站上發佈了一則招聘信息，尋找紐約市機器人出租車測試運營的安全操作員。招聘信息顯示，特斯拉為該職位提供超過每小時 33 美元的薪資。</p>
</div><h2>FSD Lawsuits, Stricter Government Oversight</h2>
<div class="lb-trans"><h2>FSD 訴訟，政府監管加強</h2>
</div><p>Tesla is also facing multiple lawsuits over the Full Self-Driving (FSD) system, which forms the basis of the company's autonomous driving ambitions. Tesla was sued by investors, expressing concern over the FSD system's safety and capabilities.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還面臨多起關於全自動駕駛（FSD）系統的訴訟，該系統是公司自動駕駛雄心的基礎。特斯拉因 FSD 系統的安全性和能力受到投資者的起訴。</p>
</div><p>Elsewhere, President <strong>Donald Trump</strong>'s pick to lead the NHTSA, <strong>Jonathan Morisson</strong>, had called for stricter oversight on autonomous driving in the U.S., posing another challenge for Musk and Tesla's Robotaxi plans.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，<strong>唐納德·特朗普</strong> 總統提名的國家公路交通安全管理局（NHTSA）負責人 <strong>喬納森·莫里森</strong> 呼籲對美國的自動駕駛進行更嚴格的監管，這為馬斯克和特斯拉的機器人出租車計劃帶來了另一個挑戰。</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum and Growth metrics, while offering satisfactory Quality, but poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量和增長指標上表現良好，質量令人滿意，但價值較差。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><ul>
<li>Elon Musk-Led Tesla Challenges $243 Million Florida Crash Judgement, Says Court's Decision ‘Flies In The Face Of Common Sense</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>埃隆·馬斯克領導的特斯拉挑戰 2.43 億美元的佛羅里達州事故判決，稱法院的決定 ‘違背常識’。</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: VTT Studio / Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：VTT Studio / Shutterstock.com</em></p>
</div>

Tesla Moves Safety Operator To Driver's Seat As Robotaxi Hits Austin Highways

- 特斯拉在奧斯丁將 Robotaxi 的安全監控器移至駕駛座。  
- 此舉可能因德克薩斯州新法規 SB 2807 的實施而調整。  
- 特斯拉麪臨多起關於 FSD 系統的訴訟，監管壓力加大。  

特斯拉將安全操作員移至駕駛座，機器人出租車開始在奧斯汀高速公路上行駛