特斯拉將安全操作員移至駕駛座，機器人出租車開始在奧斯汀高速公路上行駛

特斯拉公司 TSLA 已將其機器人出租車的安全監控器從乘客座位移至駕駛座位，因為其在奧斯汀的運營擴展至高速公路。

特斯拉將安全監控器移至駕駛座位

特斯拉在奧斯汀擴展了其機器人出租車的運營，因為公司決定從 9 月 1 日起在其自動駕駛出租車上提供高速公路乘車服務。將安全監控器移至駕駛座位可能在緊急情況下提供更好的控制，Electrek 週三報道。

然而，這一舉動也可能是德克薩斯州自動駕駛法規變化的結果，這與高速公路擴展相吻合。根據 SB 2807 的新法規，監管將更加嚴格。

SB 2807 規定，運營 4-5 級自動駕駛的公司必須報告安全數據，制定應急響應計劃，並在出現故障時達到 “最低風險狀態”，例如停車，報告稱。

未能滿足標準可能導致許可證被吊銷。通過將安全監控器放置在駕駛座位上，特斯拉已恢復到 2 級自動駕駛，從而允許其繼續機器人出租車的運營，報告建議。

埃隆·馬斯克的機器人出租車雄心，紐約擴展

這一消息正值首席執行官 埃隆·馬斯克 在公司最近的第二季度財報電話會議上分享了到年底為美國一半人口提供特斯拉機器人出租車的雄心目標。

為此，特斯拉最近在其官方網站上發佈了一則招聘信息，尋找紐約市機器人出租車測試運營的安全操作員。招聘信息顯示，特斯拉為該職位提供超過每小時 33 美元的薪資。

FSD 訴訟，政府監管加強

特斯拉還面臨多起關於全自動駕駛（FSD）系統的訴訟，該系統是公司自動駕駛雄心的基礎。特斯拉因 FSD 系統的安全性和能力受到投資者的起訴。

此外，唐納德·特朗普 總統提名的國家公路交通安全管理局（NHTSA）負責人 喬納森·莫里森 呼籲對美國的自動駕駛進行更嚴格的監管，這為馬斯克和特斯拉的機器人出租車計劃帶來了另一個挑戰。

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