Gary Black 表示，特斯拉在蘋果應用商店的排名與 Uber 和 Waymo 的競爭並不看好，因為特斯拉的股票仍然落後於納斯達克指數

未來基金有限責任公司 董事總經理 加里·布萊克 週五警告投資者，特斯拉公司 的 TSLA Robotaxi 應用下載激增不應被解讀為看漲信號。

市場分析師警惕過度樂觀

布萊克在 X 上寫道，蘋果公司 的 AAPL 根據下載速度對應用進行排名，因此一次性的下載激增無法與成熟應用進行比較。

下載數據顯示市場反應不一

根據 ARK Invest 的數據，特斯拉的 Robotaxi 應用在 30 天下載量上超越了 優步科技公司 的 UBER，領先 40%。該應用的下載量也超過了 字母表公司 的 GOOGLGOOG Waymo 的總下載量六倍。

儘管有這些指標，自 6 月 22 日在奧斯汀推出以來，特斯拉股票表現不佳，下降了 4%，而納斯達克上漲了 9%。

服務可用性有限仍然是挑戰

布萊克強調，Robotaxi 服務僅在兩個市場運營，且仍有安全監控人員在場。他表示：“Robotaxi 的體驗與乘坐優步沒有太大區別，等待時間肯定會更長。” 該應用於週四在 iOS 上推出，用户需加入候補名單才能使用該服務。

馬斯克與蘋果的 AI 應用排名之爭

埃隆·馬斯克 的 xAI 和 X 平台在 8 月起訴蘋果和 OpenAI，指控其違反反壟斷法，並偏袒 ChatGPT 而非 xAI 的 Grok 應用。馬斯克聲稱，蘋果使得 “除了 OpenAI 之外的任何 AI 公司都不可能在 App Store 中達到第一名”，威脅立即採取法律行動。

儘管 Grok 的百萬條評論平均評分為 4.9 星，蘋果仍將其排除在 “必備” 部分之外，而將 ChatGPT 列為特色應用。

監管發展支持擴展

美國交通部長 肖恩·達菲 提議放寬自動駕駛汽車的監管，修訂最初為人類駕駛者設計的聯邦機動車安全標準。特斯拉宣佈其奧斯汀 Robotaxi 服務現在在高速公路上運營，車上安全操作員從乘客座位轉移到駕駛座。

特斯拉在週五的盤前交易中報 341.35 美元，上漲 2.17%。布萊克的公司在特斯拉股票中沒有持倉，但也不會做空該股票。

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