<div id="readability-page-1">隨着中國移動、中國聯通陸續啓動算力服務器集中採購，三大運營商打響了在算力領域的卡位戰。數據顯示，三大運營商現有智算規模合計已經超過 100EFLOPS（每秒百億億次浮點運算），覆蓋國內多個關鍵節點城市。目前，三大運營商正加快 AI 在礦山、農田、巡考、醫療、城市治理等領域的應用，通過部署大模型、推出 AI 智能體等推動業務轉型及增收。事實上，今年上半年，中國移動及中國電信均實現了數十億元級別的 AI 收入，推動 AI 應用變現是判斷轉型成功與否的關鍵。受訪業內人士認為，在 AI 基礎設施方面，運營商想要實現變現並不難；在大模型、數據甚至 AI 智能體等方面，應關注 AI 與網絡能力的融合變現。<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/1d5aca8f-6ef1-4db9-a9b3-5b5e8a244c9d.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="562" height="703" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/1d5aca8f-6ef1-4db9-a9b3-5b5e8a244c9d.png"/><h2>卡位優質算力資源</h2>近日，中國移動 2025 年至 2026 年人工智能通用計算設備（推理型）集中採購項目中標結果出爐。據悉，本次集採金額超過 50 億元，共分為 6 個標包。其中，標包 1 至標包 4 均為類 CUDA 生態設備，總含税價超 17 億元；標包 5 和標包 6 為 CANN 生態設備，總含税價約 34 億元。中標結果顯示，前四個標包由中興通訊、新華三、浪潮等三家傳統服務器廠商中標；後兩個標包則由河南崑崙、華鯤振宇、長江計算等多家昇騰算力廠商中標。粗略測算，中興通訊本次集採中標金額約 8.85 億元，新華三中標金額約 5.48 億元，浪潮中標金額約 2.97 億元；河南崑崙中標金額約 8.37 億元，華鯤振宇中標金額約 6.68 億元，長江計算中標金額約 5.97 億元。無獨有偶，中國聯通也於近日啓動了 2025 年通用服務器集中採購項目，預算總額高達 79.6 億元（不含税），共計通用服務器 8.70 萬台，其中國產算力服務器佔比超過 90%。今年年初，三大運營商公佈了各自資本開支計劃，其中，中國聯通 2025 年預計固定資產投資 550 億元左右，算力投資同比增長 28%；中國移動預計全年資本開支約為 1512 億元，在算力領域投資為 373 億元；中國電信預計全年資本開支下滑 10.6% 至 836 億元，不過，算力資本開支預計同比增長 22%。由此可見，三大運營商均已將算力作為資本開支的重點。從三大運營商半年報披露的情況來看，中國移動自建智能算力規模達到 33.3EFLOPS，同時，中國移動位於呼和浩特、哈爾濱的兩大萬卡級超大規模智算中心高效運營，全球領先的 “算網大腦” 已在蕪湖等多個國家節點落地，總智算規模達到 61.3EFLOPS。中國電信在京津冀和長三角萬卡集羣的基礎上，在粵港澳大灣區樞紐節點建設超節點形態集羣，實現智算供給量與質的雙重跨越，自有智能算力達到 43EFLOPS。中國聯通建設運營上海臨港、呼和浩特、寧夏中衞和青海三江源等萬卡智算中心，智算總規模達到 30EFLOPS。值得一提的是，上半年時間進度過半，但三大運營商資本開支完成比重普遍不高，以中國移動為例，上半年完成資本開支 584 億元，佔全年計劃比例僅 38.6%。中國移動總經理何飈表示，上半年是項目研究論證、儲備和推動階段，投資進度慢一些，下半年會加快。他進一步談到，算力的核心是 AI，去年，中國移動 AI 投資規模超過百億元，今年 AI 相關投資仍然會在原有基礎上提升，強化 AI 作為公司核心戰略的目標，形成新增長動能，打造新增長曲線。<h2>高價值 AI 場景湧現</h2>業內人士向記者介紹了當前運營商發力 AI 業務的主要邏輯：“一是從 AI 底層技術方面展開佈局，比如算力基座、大模型等；二是加快產業落地，比如 AI 在礦山、農田、巡考、無人機、機器人等領域的應用。”記者注意到，不久前，國務院國資委發佈了首批 40 項央企人工智能戰略性高價值場景，三大運營商均入選。其中，中國聯通入選場景為 “醫療影像與檢測報告智能質控輔助診療”，中國電信入選場景為 “全級次智能穿透式監管體系”，中國移動入選場景為 “公有云全流程 AI+ 處置億級雲端威脅”。針對上述入選的高價值場景，中國移動相關人士向記者介紹，AI 賦能後，雲端的威脅處置能力大大提升，安全事件工單平均處置時長壓降 82.5%，安全告警自動化處置率達 99%，告警誤報率壓降至 0.2%，節省人工成本超千萬元，助力移動雲連續 5 年在國家攻防演練中 “零” 失分。“醫療 AI 化絕非簡單引入智能工具，而是要對傳統醫療模式進行革命性重構。” 中國聯通相關人士告訴記者，中國聯通已在 AI 智慧醫療方面展開多維度佈局。例如，中國聯通助力北京友誼醫院部署滿血版 DeepSeek，滿足不同臨牀及科研使用場景需求，其中內科知識問答的訪問量佔比超過 50%。記者還了解到，在一些城市，中國電信運營商借助水利大模型，將 AI、物聯網等技術應用於城市防澇方面。一位運營商人士告訴記者，這類 AI 應用不僅能直觀展現全市排水系統的運行狀態，更能通過先進的內澇分析模型，提前預測未來兩小時哪些地方可能出現冒溢或內澇風險，做到 “未澇綢繆”。從三大運營商披露的情況看，今年上半年，中國移動 AI+DICT 簽約項目達到 1485 個，並聯合能源、水利、農業等行業央企共建行業大模型；中國電信也圍繞 21 個重點領域，打造了 160 餘個 AI 應用，有力促進企業降本提質增效；中國聯通則聚焦工業製造、經濟運行、城市治理、醫療健康等重點領域，人工智能規模化商業化應用成效初顯。<h2>AI 融合變現提速</h2>“三大運營商都在自建智算中心，也有自己的大模型。” 中關村信息消費聯盟理事長項立剛在接受記者採訪時談到，中國電信運營商佈局 AI 業務有其優勢，既可以整合自有的存儲與網絡能力，也可以將智算中心出租，而且算力租賃業務的增長情況也不錯。中國移動董事長楊傑此前曾提到，上半年，中國移動從 AI 獲得的直接收入及相關收入已達數十億元規模，他將 AI 收入大致劃分為四大板塊，其中，AI 算力、智算服務是重要收入來源。在項立剛看來，今年，由於 DeepSeek 的出現，運營商的算力出租業務實現了可觀的增長。“未來，企業針對計算推理方面的需求會十分巨大，但並不會都選擇自建智算中心，由於建設成本較高，大量中小企業更多會考慮租用電信運營商的算力資源。”他進一步談到，基於算力基礎設施的 AI 收入，可以很自然地融入到運營商常規業務中，例如，在為政企用户提供智算和存儲服務時，必然要依託於自有網絡和帶寬能力的支持。記者注意到，依託 “九天” 人工智能大模型矩陣，中國移動已實現良好收益，例如，中石油等多家央企的大模型均基於九天基座構建。此外，數據加工同樣也貢獻了收入，面向個人、家庭、政企的各類 AI 應用已形成規模。楊傑判斷，隨着行業對高質量數據需求的提升，AI 收入的潛力將持續釋放。事實上，三大運營商在數據服務方面持續加碼，以中國聯通為例，除承建自然資源部推薦的海洋領域可信數據空間，還構建了信息通信及醫療領域的高質量數據集。不過，也需要注意，AI 收入在運營商整體營收中的佔比還不高。今年上半年，中國電信實現智能收入 63 億元，同比增長 89.4%，中國聯通也僅表示，AI 業務開始規模變現，成為新的增長點。“有些企業願意和電信運營商合作開發大模型，但運營商的業務能力本質還是存儲、智算與網絡。” 項立剛認為，從移動通信到 AI 算力，運營商的核心仍是信息基礎設施，從雲服務到算力服務，運營商的優勢是雲網、算網一體。項立剛認為，電信運營商的新業務必須融入到傳統通信能力中，這也是運營商最具實力的地方。因此，運營商發力 AI 業務的目的在於放大通信能力優勢，當然，AI 業務的強大也需要通信能力支撐。證券時報，原文標題：《三大運營商打響算力卡位戰 劍指 AI 應用變現》風險提示及免責條款 市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用户特殊的投資目標、財務狀況或需要。用户應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。</div>

中國聯通

中國電信

中國移動

三大運營商中國移動、中國聯通和中國電信在算力領域展開競爭，集中採購算力服務器以推動 AI 應用變現。數據顯示，三大運營商的智算規模已超過 100EFLOPS，涉及多個關鍵城市。中國移動的集中採購項目金額超過 50 億元，主要由中興通訊、新華三等傳統廠商中標。中國聯通也啓動了 79.6 億元的服務器採購項目，預計算力投資同比增長 28%。

- 三大運營商啓動算力服務器集中採購，合計智算規模超 100EFLOPS。  
- 運營商加快 AI 應用落地，推動業務轉型及增收。  
- 上半年 AI 收入顯著增長，成為新的增長點。  

三大運營商打響算力卡位戰，劍指 AI 應用變現