<p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在最近的一次活動中分享了關於自動駕駛、Optimus 人形機器人和人工智能追求的最新動態。</p>
<h2>Optimus 可能是 “有史以來最大的產品”</h2>
<p>在週二的 All In Summit 上，馬斯克分享了他所有項目的全面更新清單。</p>
<p>關於 Optimus 機器人，馬斯克表示特斯拉正在最終確定 Optimus 版本 3 機器人的設計，該機器人將具備 “人類的手部靈活性”，這表明其手部設計複雜，並且擁有一個 “人工智能大腦” 來理解現實。馬斯克還表示，版本 3 機器人將以高產量生產。</p>
<p>他還強調了特斯拉在擴大 Optimus 生產時面臨的挑戰，指出公司不得不從零開始建立供應鏈。不過，他補充説，Optimus 有潛力成為 “有史以來最大的產品”。他還表示，當 Optimus 達到每年生產一百萬台的里程碑時，特斯拉制造一台的成本將為 20,000 到 25,000 美元。</p>
<p>馬斯克早前表示，Optimus 機器人可能代表特斯拉未來價值的 80% 以上。公司還發布了最新的《第四版大師計劃》，其中展示了特斯拉在人工智能和機器人技術方面的關注轉變。</p>
<h2>AI5 將是從 AI4 的 “巨大飛躍”</h2>
<p>馬斯克表示，下一代 AI5 自動駕駛芯片將比當前的 AI4 芯片有巨大的升級。“AI5 的改進將比 AI4 好四十倍，” 馬斯克説，並補充説它將擁有九倍的內存和八倍的計算能力。</p>
<p>他補充説，他 “有信心” 當前的 AI4 芯片可以實現比人類好 2-3 倍的自動駕駛安全性，並且會讓汽車感覺 “有意識”。</p>
<p>特斯拉最近還終止了公司的 Dojo 項目，該項目負責內部芯片開發活動。公司還與 <strong>三星電子</strong> SSNLF 簽署了一項價值 165 億美元的 AI6 芯片協議。</p>
<h2>Starlink 支持的智能手機，Starship 更新</h2>
<p>在 <strong>SpaceX</strong> 以約 170 億美元收購 <strong>Echostar Corporation</strong> 的 SATS AWS-4 和 H-block 頻譜許可證後，馬斯克被問及潛在的 Starlink 智能手機。</p>
<p>“手機需要進行硬件更改，” 馬斯克説，以便能夠連接 Starlink 頻率。他補充説，公司還在建造旨在實現智能手機連接的衞星，並且公司也在與智能手機公司合作。馬斯克還暗示，Starlink 未來可能會收購手機運營商。</p>
<p>馬斯克還表示，SpaceX 的 Starship 版本 3 “將在明年展示完全可重複使用，捕捉到助推器和飛船”，除非出現重大問題。值得注意的是，馬斯克最近在 Starship 第十次成功發射測試後，調侃了 Starship V3 和 V4 火箭，此前經歷了多次延遲和失敗。</p>
<h2>‘Grokipidia’ 可能正在開發中</h2>
<p>在人工智能方面，馬斯克分享了 <strong>xAI</strong> 的動態，該公司已對 <strong>蘋果公司</strong> AAPL 和人工智能巨頭 <strong>OpenAI</strong> 提起訴訟，指控其存在偏袒行為，正在訓練其模型 <strong>Grok</strong> 來糾正錯誤並 “消除” 來自 “書籍、PDF、網站” 的訓練數據中的虛假信息。</p>
<p>馬斯克表示，Grok 將能夠用 “修正” 重寫信息，這引發了關於 Grokipedia 的提問，Grok 增強版的維基百科，馬斯克表示這可能會 “很有趣”。</p>
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<ul>
<li>特斯拉在美國電動車市場的份額首次跌破 40%，為自 2017 年以來的最低水平。</li>
</ul>
<p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>

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<p>特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克提供了關於多個項目的更新，包括他聲稱可能是公司有史以來最大產品的 Optimus 人形機器人。他討論了擴大生產規模的挑戰以及每單位的潛在成本。馬斯克還強調了人工智能技術的進步，特別是即將推出的 AI5 芯片組，承諾將帶來顯著的改進。此外，他提到了 Starlink 支持的智能手機的計劃以及 SpaceX 的星艦的更新。馬斯克暗示了一種新的人工智能模型 Grok，旨在提高信息的準確性</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> TSLA CEO <strong>Elon Musk</strong> has shared updates on autonomous driving, Optimus humanoid robots and artificial intelligence pursuits during a recent event.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> TSLA 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在最近的一次活動中分享了關於自動駕駛、Optimus 人形機器人和人工智能追求的最新動態。</p>
</div><h2>Optimus Could Be ‘The Biggest Product Ever'</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Optimus 可能是 “有史以來最大的產品”</h2>
</div><p>Speaking at the All In Summit on Tuesday, Musk shared a comprehensive list of updates on all of his ventures.</p>
<div class="lb-trans"><p>在週二的 All In Summit 上，馬斯克分享了他所有項目的全面更新清單。</p>
</div><p>On the Optimus robot, Musk shared that Tesla was finalizing the design of the Optimus version 3 robot, which would boast the &#34;manual dexterity of a human,&#34; indicating a complex hand design as well as an &#34;AI mind&#34; to comprehend reality. Musk also said the version 3 Robot would be made in high volumes.</p>
<div class="lb-trans"><p>關於 Optimus 機器人，馬斯克表示特斯拉正在最終確定 Optimus 版本 3 機器人的設計，該機器人將具備 “人類的手部靈活性”，這表明其手部設計複雜，並且擁有一個 “人工智能大腦” 來理解現實。馬斯克還表示，版本 3 機器人將以高產量生產。</p>
</div><p>He also highlighted challenges faced by Tesla to scale Optimus, outlining that the company has had to create a supply chain from scratch. Still, he added that Optimus had the potential to be &#34;the biggest product ever.&#34; He also said that when Optimus hits a million units per year production milestone, it would cost Tesla $20,000-$25,000 to make a unit.</p>
<div class="lb-trans"><p>他還強調了特斯拉在擴大 Optimus 生產時面臨的挑戰，指出公司不得不從零開始建立供應鏈。不過，他補充説，Optimus 有潛力成為 “有史以來最大的產品”。他還表示，當 Optimus 達到每年生產一百萬台的里程碑時，特斯拉制造一台的成本將為 20,000 到 25,000 美元。</p>
</div><p>Musk had earlier said that the Optimus robot could represent over 80% of Tesla's future value. The company has also released its latest Master Plan IV, which illustrates a shift in focus for Tesla towards AI and robotics.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克早前表示，Optimus 機器人可能代表特斯拉未來價值的 80% 以上。公司還發布了最新的《第四版大師計劃》，其中展示了特斯拉在人工智能和機器人技術方面的關注轉變。</p>
</div><h2>AI5 Would Be An ‘Immense Jump' From AI4</h2>
<div class="lb-trans"><h2>AI5 將是從 AI4 的 “巨大飛躍”</h2>
</div><p>Musk said that the next-generation AI5 self-driving chipset would be a huge upgrade over the current AI4 chipsets. &#34;The improvement in AI5 would be forty times better than AI4,&#34; Musk said, adding that it would have nine times more memory and eight times more computing power.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克表示，下一代 AI5 自動駕駛芯片將比當前的 AI4 芯片有巨大的升級。“AI5 的改進將比 AI4 好四十倍，” 馬斯克説，並補充説它將擁有九倍的內存和八倍的計算能力。</p>
</div><p>He added that he was &#34;confident&#34; that the current AI4 chips can achieve 2-3 times better self-driving safety than humans and that it'd make cars feel &#34;sentient.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>他補充説，他 “有信心” 當前的 AI4 芯片可以實現比人類好 2-3 倍的自動駕駛安全性，並且會讓汽車感覺 “有意識”。</p>
</div><p>Tesla had recently also pulled the plug on the company's Dojo program, which was responsible for in-house chip development activities. The company also signed a $16.5 billion deal with <strong>Samsung Electronics</strong> SSNLF for AI6 chipsets.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉最近還終止了公司的 Dojo 項目，該項目負責內部芯片開發活動。公司還與 <strong>三星電子</strong> SSNLF 簽署了一項價值 165 億美元的 AI6 芯片協議。</p>
</div><h2>Starlink-Enabled Smartphones, Starship Updates</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Starlink 支持的智能手機，Starship 更新</h2>
</div><p>After <strong>SpaceX</strong> acquired <strong>Echostar Corporation</strong>'s SATS AWS-4 and H-block spectrum licenses for approximately $17 billion, Musk was asked about a potential Starlink smartphone.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 <strong>SpaceX</strong> 以約 170 億美元收購 <strong>Echostar Corporation</strong> 的 SATS AWS-4 和 H-block 頻譜許可證後，馬斯克被問及潛在的 Starlink 智能手機。</p>
</div><p>&#34;There are hardware changes that need to happen in the phones,&#34; Musk said, to be able to connect with Starlink frequencies. He added that the company was also building satellites designed for smartphone connectivity and that the company was working with smartphone companies as well. Musk also hinted that Starlink could potentially buy phone carriers in the future.</p>
<div class="lb-trans"><p>“手機需要進行硬件更改，” 馬斯克説，以便能夠連接 Starlink 頻率。他補充説，公司還在建造旨在實現智能手機連接的衞星，並且公司也在與智能手機公司合作。馬斯克還暗示，Starlink 未來可能會收購手機運營商。</p>
</div><p>Musk also said that SpaceX's Starship Version 3 &#34;would demonstrate full resusability next year, catching both the booster and the ship,&#34; unless there were some major problems. It's worth noting that Musk had recently teased the Starship V3 and V4 rockets after Starship's tenth successful launch test following multiple delays and failures.</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克還表示，SpaceX 的 Starship 版本 3 “將在明年展示完全可重複使用，捕捉到助推器和飛船”，除非出現重大問題。值得注意的是，馬斯克最近在 Starship 第十次成功發射測試後，調侃了 Starship V3 和 V4 火箭，此前經歷了多次延遲和失敗。</p>
</div><h2>‘Grokipidia' Could Be In The Works</h2>
<div class="lb-trans"><h2>‘Grokipidia’ 可能正在開發中</h2>
</div><p>On the artificial intelligence front, Musk shared that <strong>xAI</strong>, which has sued <strong>Apple Inc.</strong> AAPL and artificial intelligence giant <strong>OpenAI</strong> over alleged favoritism, was training its model <strong>Grok</strong> to correct mistakes and &#34;remove falsehoods&#34; from training data from &#34;books, PDFs, websites.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在人工智能方面，馬斯克分享了 <strong>xAI</strong> 的動態，該公司已對 <strong>蘋果公司</strong> AAPL 和人工智能巨頭 <strong>OpenAI</strong> 提起訴訟，指控其存在偏袒行為，正在訓練其模型 <strong>Grok</strong> 來糾正錯誤並 “消除” 來自 “書籍、PDF、網站” 的訓練數據中的虛假信息。</p>
</div><p>Musk said that Grok would be able to rewrite information with &#34;corrections,&#34; which led to being asked about Grokipedia, a Grok-enhanced version of Wikipedia, to which Musk said it could be &#34;interesting.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>馬斯克表示，Grok 將能夠用 “修正” 重寫信息，這引發了關於 Grokipedia 的提問，Grok 增強版的維基百科，馬斯克表示這可能會 “很有趣”。</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga’s Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><ul>
<li>Tesla's US EV Market Share Dips Below 40% For First Time Since 2017</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉在美國電動車市場的份額首次跌破 40%，為自 2017 年以來的最低水平。</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
</div>

Elon Musk Shares Updates On Robots, Starlink-Enabled Smartphones, AI Push In Latest Interview, Says Optimus Could Be 'Biggest Product Ever'

- 特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克在活動中更新了自動駕駛和 Optimus 機器人進展。  
- Optimus 版本 3 機器人將具備人類的手部靈活性，預計年產量達百萬台。  
- 馬斯克表示，AI5 芯片將比 AI4 提升四十倍，特斯拉未來將更專注於 AI 和機器人。  

埃隆·馬斯克在最新採訪中分享了關於機器人、星鏈支持的智能手機以及人工智能發展的最新動態，並稱 Optimus 可能成為 “有史以來最大的產品”