<p>中國電動車巨頭 <strong>比亞迪股份</strong> BYDDYBYDDF 據報道正在推動進入印度市場，因為新德里與北京之間的外交關係正在緩和。</p>
<h2>比亞迪考慮推出 Atto 2 SUV，高層管理團隊將訪問印度</h2>
<p>據報道，該公司計劃在明年推出比亞迪 Atto 2 電動跨界車，定價在 200 萬印度盧比（約合 22,600 美元）以下，旨在重新進入印度市場，彭博社週三報道。</p>
<p>比亞迪還在為公司的高層管理人員辦理簽證，印度地區總監 <strong>張克蘇</strong> 預計將在未來幾個月訪問該國，報告稱，消息來源為匿名。</p>
<p>此次推動是在 2020 年印度與中國之間因邊境衝突導致多名軍人死亡後，雙方關係緩和的背景下進行的。報告稱，<strong>唐納德·特朗普</strong> 總統的關税威脅，以及印度對稀土礦物和技術的需求，可能是關係升温的一些原因。</p>
<h2>特斯拉在印度的緩慢增長，銷售下滑</h2>
<p>這一消息是在特斯拉在印度的增長低於預期的背景下發布的，該公司僅獲得了 600 個特斯拉 Model Y 的訂單，低於預期。Model Y 目前是該電動車巨頭在印度的唯一產品，定價約為 70,000 美元。</p>
<p>特斯拉在其他市場的銷售表現也不盡如人意，歐洲市場銷售下降了 40%，其在美國的市場份額首次降至 40% 以下，這是自 2017 年以來的首次。</p>
<h2>比亞迪下調年度銷售目標，電池市場增長</h2>
<p>與此同時，比亞迪據報道將其 2025 年的年度銷售目標下調超過 16%，至 460 萬輛。該公司此前設定的目標為 550 萬輛。比亞迪還報告稱，其利潤下降了 30%，原因是中國市場競爭加劇。</p>
<p>在其他方面，這家電動車巨頭在全球電池市場保持穩定增長，市場份額超過 17.8%，從 2025 年 1 月至 7 月安裝了 105 GWh 的電池。</p>
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<li>特斯拉在中國創下季度最佳周，新增註冊量為 14,300 輛，但銷售困境下仍下降 12%。</li>
</ul>
<p><em>圖片來源：Tada Images / Shutterstock.com</em></p>

比亞迪股份

比亞迪

比亞迪(ADR)

<p>中國電動車製造商比亞迪計劃進入印度市場，明年推出 Atto 2 SUV，價格低於 200 萬印度盧比（22,600 美元）。這一舉措是在印度與中國的外交關係改善之際進行的。與此同時，特斯拉在印度的增長緩慢，Model Y 僅收到 600 個訂單，並且在歐洲和美國的銷量也出現下滑。比亞迪將其 2025 年的銷售目標下調超過 16%，至 460 萬輛，同時在全球電動車電池市場保持增長，市場份額為 17.8%</p>

<p>Chinese EV giant <strong>BYD Co. Ltd.</strong> BYDDYBYDDF is reportedly pushing to enter the Indian market as diplomatic ties between New Delhi and Beijing ease.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國電動車巨頭 <strong>比亞迪股份</strong> BYDDYBYDDF 據報道正在推動進入印度市場，因為新德里與北京之間的外交關係正在緩和。</p>
</div><h2>BYD Mulls Introducing Atto 2 SUV, Senior Management To Visit India</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪考慮推出 Atto 2 SUV，高層管理團隊將訪問印度</h2>
</div><p>The company is reportedly planning to introduce the BYD Atto 2 electric crossover in the market next year, pricing it at under 2 million INR (approximately $22,600), amid a renewed India push, Bloomberg reported on Wednesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>據報道，該公司計劃在明年推出比亞迪 Atto 2 電動跨界車，定價在 200 萬印度盧比（約合 22,600 美元）以下，旨在重新進入印度市場，彭博社週三報道。</p>
</div><p>BYD is also in the process of securing visas for the company's senior management, with the Indian regional director, <strong>Ketsu Zhang</strong>, set to visit the country in the coming months, the report suggests, citing anonymous sources.</p>
<div class="lb-trans"><p>比亞迪還在為公司的高層管理人員辦理簽證，印度地區總監 <strong>張克蘇</strong> 預計將在未來幾個月訪問該國，報告稱，消息來源為匿名。</p>
</div><p>The push follows easing tensions between India and China following border skirmishes in 2020, which resulted in the deaths of multiple army personnel. Tariff threats from President <strong>Donald Trump</strong>, as well as India's need for rare earth minerals and tech, could be some reasons for the ties to warm up, the report said.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次推動是在 2020 年印度與中國之間因邊境衝突導致多名軍人死亡後，雙方關係緩和的背景下進行的。報告稱，<strong>唐納德·特朗普</strong> 總統的關税威脅，以及印度對稀土礦物和技術的需求，可能是關係升温的一些原因。</p>
</div><h2>Tesla's Slow Growth In India, Dwindling Sales</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉在印度的緩慢增長，銷售下滑</h2>
</div><p>The news follows Tesla's slower-than-expected growth in India, where the company has managed to secure 600 orders for the Tesla Model Y, lower than what was expected. The Model Y is currently the EV giant's only offering in the country and is priced at approximately $70,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一消息是在特斯拉在印度的增長低於預期的背景下發布的，該公司僅獲得了 600 個特斯拉 Model Y 的訂單，低於預期。Model Y 目前是該電動車巨頭在印度的唯一產品，定價約為 70,000 美元。</p>
</div><p>Tesla's sales in other markets are also recording lackluster performances, with its European sales declining 40% and its market share in the U.S. falling below 40% for the first time since 2017.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在其他市場的銷售表現也不盡如人意，歐洲市場銷售下降了 40%，其在美國的市場份額首次降至 40% 以下，這是自 2017 年以來的首次。</p>
</div><h2>BYD Slashes Annual Sales Target, Records Growth In EV Battery Market</h2>
<div class="lb-trans"><h2>比亞迪下調年度銷售目標，電池市場增長</h2>
</div><p>Meanwhile, BYD has reportedly slashed its annual sales target by over 16% to 4.6 million vehicles for 2025. The company had earlier set a target of 5.5 million vehicles for the year. BYD also reported a 30% decline in its profits, citing increasing competition in the Chinese market.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，比亞迪據報道將其 2025 年的年度銷售目標下調超過 16%，至 460 萬輛。該公司此前設定的目標為 550 萬輛。比亞迪還報告稱，其利潤下降了 30%，原因是中國市場競爭加劇。</p>
</div><p>Elsewhere, the EV giant has maintained a steady growth in the global EV battery market, boasting over 17.8% of the market share with 105 GWh worth of battery installations from January to July 2025.</p>
<div class="lb-trans"><p>在其他方面，這家電動車巨頭在全球電池市場保持穩定增長，市場份額超過 17.8%，從 2025 年 1 月至 7 月安裝了 105 GWh 的電池。</p>
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<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><ul>
<li>Tesla Records Best Week Of The Quarter With 14.3K New Registrations In China, Still Down 12% Amid Sales Woes</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉在中國創下季度最佳周，新增註冊量為 14,300 輛，但銷售困境下仍下降 12%。</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Tada Images / Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Tada Images / Shutterstock.com</em></p>
</div>

Amid Tesla's Slow Growth, Rival BYD Plans Renewed India Push As Ties Between New Delhi, Beijing Warm Up: Report

- 比亞迪計劃在印度市場推出 Atto 2 SUV，定價低於 200 萬 INR。  
- 公司高管將訪問印度，簽證正在辦理中。  
- 此舉源於中印關係緩和及特斯拉在印度的銷售疲軟。  

據報道，隨着新德里與北京的關係升温，比亞迪計劃在特斯拉增長緩慢之際重新推動其在印度的業務