<p>AstroNova（ALOT -11.74%）報告了 2026 財年第二季度同比下降 10.9% 的收入，管理層強調了領導層變動、銷售流程重組以及在產品識別和航空航天領域的戰略轉變。該摘要突出了關鍵的管理舉措、運營挑戰以及基於最新財報電話會議的短期財務展望。</p>
<h2>AstroNova 重組銷售以實現產品識別的轉機</h2>
<p><strong>AstroNova</strong>（ALOT -11.74%）的產品識別（PI）部門經歷了同比下降 8.9% 的收入，主要由於客户流失和 260 萬美元的重複供應、零件和服務收入下降。新的打印解決方案，包括 QL 425、QL 435 和升級版的 Emtek 800 型號，於 7 月和 8 月推出，但尚未對收入產生顯著貢獻。</p>
<blockquote>
<p>&#34;我將銷售團隊重組為兩個團隊：客户獲取和客户保留。這使我們重新聚焦於照顧現有客户和贏回失去的客户，同時獲取新客户。我們還在努力改變銷售團隊的技能，以與我們的新產品相匹配。我們現在提供的新打印解決方案，尤其是顯著更大且更高價值的打印解決方案，是客户的資本項目。這與我們過去銷售傳統桌面打印機的方式截然不同。銷售週期更長，客户的需求更具體。我們在新的市場進入策略上取得了進展，並相信結果將在接下來的幾個季度開始顯現。&#34;</p>
<p>-- Yorek Itmann，首席執行官</p>
</blockquote>
<p>這種向雙重、以客户為中心的銷售結構的轉變標誌着商業執行的根本變化，但在客户保留率和高價值硬件銷售穩定之前，短期財務風險仍然較高。</p>
<h2>航空航天部門面臨量和結構壓力</h2>
<p>航空航天部門的收入同比下降 15.1%，主要受到與去年非經常性出貨量的艱難比較以及 140 萬美元（或 37%）的部門營業收入下降的影響。ToughRider 640 飛行甲板打印機的生產於 6 月開始，代表了部門出貨量的一半，管理層目標是在接下來的幾個季度實現超過 80% 的採用率，並強調由於商用飛機的生產率，長期需求穩定。</p>
<blockquote>
<p>&#34;在本季度，我們開始向一家主要的飛機原始設備製造商（OEM）發貨 ToughRider 640。因此，ToughRider 佔第二季度出貨量的 50%，並仍在朝着超過 80% 的目標前進。該部門 45% 的收入來自售後銷售和服務，約 10% 的硬件銷售依賴於備件替換機器。然而，對於新建飛機，我們看好商用飛機生產率增長帶來的長期順風。&#34;</p>
<p>-- Yorek Itmann，首席執行官</p>
</blockquote>
<p>ToughRider 產品的份額增加以及對售後銷售的顯著依賴增強了中期收入的可見性，但對新建活動和高備件需求的依賴使業務面臨與航空航天行業相關的週期性風險。</p>
<h2>債務重組和現金管理支持轉機</h2>
<p>截至 2025 年 7 月 31 日，AstroNova 在上半年償還了 510 萬美元的債務，現金和總流動性為 1040 萬美元，槓桿比率為 3.5 倍的融資債務與調整後的 EBITDA。銀行對固定費用覆蓋比率給予了豁免，債務重組討論正在進行中，預計將在 60 天內完成。</p>
<blockquote>
<p>&#34;銀行對第二季度的固定費用覆蓋比率給予了豁免，我們正在討論債務重組，預計將在接下來的六十天內完成。我們對產品識別的轉機和航空航天部門的持續推進的目標是，在合併基礎上實現銷售增長、推動產品盈利、產生現金並償還債務。&#34;</p>
<p>-- Thomas DeByle，首席財務官</p>
</blockquote>
<p>改善現金管理和主動的債務管理對於支持 AstroNova 的轉機戰略和為持續的運營變革提供財務靈活性至關重要。</p>
<h2>展望未來</h2>
<p>管理層將改善利潤率和客户保留率作為關鍵里程碑。2026 財年的訂單同比持平，為 3590 萬美元，而公司積壓訂單同比下降 460 萬美元至 2530 萬美元。沒有提供明確的定量前瞻指引，但管理層強調預計在 2028 財年，由於霍尼韋爾特許權協議的到期，將帶來利潤率的好處，並表示新打印平台的有效性將在接下來的幾個月內變得清晰。</p>

ALOT

<p>AstroNova (ALOT) 在 2026 財年第二季度報告了 10.9% 的收入下降，原因是領導層變動和銷售流程重組。產品識別部門由於客户流失出現了 8.9% 的下降，而航空航天部門則面臨 15.1% 的下降。公司正專注於客户獲取和保留，推出新的打印解決方案，並重組債務。管理層旨在改善利潤率和客户保留，預計在未來幾個季度會有更好的業績，儘管短期財務風險仍然較高</p>

<p>AstroNova (ALOT -11.74%) reported a 10.9% year-over-year revenue decline for the second quarter of fiscal 2026, with management emphasizing leadership changes, sales process restructuring, and strategic shifts in both product identification and aerospace segments. This summary highlights key management initiatives, operational challenges, and the near-term financial outlook based on the latest earnings call.</p>
<div class="lb-trans"><p>AstroNova（ALOT -11.74%）報告了 2026 財年第二季度同比下降 10.9% 的收入，管理層強調了領導層變動、銷售流程重組以及在產品識別和航空航天領域的戰略轉變。該摘要突出了關鍵的管理舉措、運營挑戰以及基於最新財報電話會議的短期財務展望。</p>
</div><h2>AstroNova restructures sales for product ID turnaround</h2>
<div class="lb-trans"><h2>AstroNova 重組銷售以實現產品識別的轉機</h2>
</div><p>The <strong>AstroNova</strong>(ALOT -11.74%) product identification (PI) segment experienced an 8.9% year-over-year revenue decline, primarily due to customer attrition and a $2.6 million drop in recurring supplies, parts, and service. New print solutions, including the QL 425, QL 435, and an upgraded Emtek-based 800 model, were launched in July and August, but have not yet contributed meaningfully to revenue.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>AstroNova</strong>（ALOT -11.74%）的產品識別（PI）部門經歷了同比下降 8.9% 的收入，主要由於客户流失和 260 萬美元的重複供應、零件和服務收入下降。新的打印解決方案，包括 QL 425、QL 435 和升級版的 Emtek 800 型號，於 7 月和 8 月推出，但尚未對收入產生顯著貢獻。</p>
</div><blockquote>
<p>&#34;I reorganized sales into two teams: customer acquisition and customer retention. This reorients our focus on taking care of our current customers and winning back those we have lost while gaining new customers. Also working to change the skills of our sales team to align with our new product offerings. Our new print solutions, especially the significantly larger and higher value print solutions, we're now offering are capital projects for our customers. This is a very different sales process from how we have sold our legacy tabletop printers. The sales cycle is longer, and customers' needs are more specific. We've been making progress with our new go-to-market strategy and believe results will begin to demonstrate it over the next several quarters.&#34;</p>
<p>-- Yorek Itmann, President and Chief Executive Officer</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>&#34;我將銷售團隊重組為兩個團隊：客户獲取和客户保留。這使我們重新聚焦於照顧現有客户和贏回失去的客户，同時獲取新客户。我們還在努力改變銷售團隊的技能，以與我們的新產品相匹配。我們現在提供的新打印解決方案，尤其是顯著更大且更高價值的打印解決方案，是客户的資本項目。這與我們過去銷售傳統桌面打印機的方式截然不同。銷售週期更長，客户的需求更具體。我們在新的市場進入策略上取得了進展，並相信結果將在接下來的幾個季度開始顯現。&#34;</p>
<p>-- Yorek Itmann，首席執行官</p>
</blockquote>
</div><p>This shift to a bifurcated, customer-focused sales structure marks a fundamental change in commercial execution, but near-term financial risk remains elevated until customer retention rates and sales from higher-value hardware stabilize.</p>
<div class="lb-trans"><p>這種向雙重、以客户為中心的銷售結構的轉變標誌着商業執行的根本變化，但在客户保留率和高價值硬件銷售穩定之前，短期財務風險仍然較高。</p>
</div><h2>Aerospace segment faces volume and mix pressures</h2>
<div class="lb-trans"><h2>航空航天部門面臨量和結構壓力</h2>
</div><p>The aerospace segment saw a 15.1% year-over-year revenue decline, driven by a difficult comparison with the prior year’s nonrecurring shipments and a $1.4 million, or 37%, drop in segment operating income. The ToughRider 640 flight deck printer ramp began in June, representing half of segment shipments, with management targeting over 80% adoption in upcoming quarters and highlighting stable long-term demand due to commercial aircraft build rates.</p>
<div class="lb-trans"><p>航空航天部門的收入同比下降 15.1%，主要受到與去年非經常性出貨量的艱難比較以及 140 萬美元（或 37%）的部門營業收入下降的影響。ToughRider 640 飛行甲板打印機的生產於 6 月開始，代表了部門出貨量的一半，管理層目標是在接下來的幾個季度實現超過 80% 的採用率，並強調由於商用飛機的生產率，長期需求穩定。</p>
</div><blockquote>
<p>&#34;During the quarter, we began shipping the ToughRider 640 to a major aircraft OEM. As a result, the ToughRider represented 50% of second-quarter shipments and remains on track to reach our target of over 80%. Forty-five percent of the segment's revenue is for aftermarket sales and service, and roughly 10% of hardware sales are dependent upon spare replacement machines. However, for new build aircraft, we like the long-term tailwind provided by growth in commercial aircraft build rates.&#34;</p>
<p>-- Yorek Itmann, President and Chief Executive Officer</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>&#34;在本季度，我們開始向一家主要的飛機原始設備製造商（OEM）發貨 ToughRider 640。因此，ToughRider 佔第二季度出貨量的 50%，並仍在朝着超過 80% 的目標前進。該部門 45% 的收入來自售後銷售和服務，約 10% 的硬件銷售依賴於備件替換機器。然而，對於新建飛機，我們看好商用飛機生產率增長帶來的長期順風。&#34;</p>
<p>-- Yorek Itmann，首席執行官</p>
</blockquote>
</div><p>The increasing share of ToughRider products and substantial exposure to aftermarket sales reinforce medium-term revenue visibility, but reliance on new build activity and high spare part demand exposes the business to cyclical risks linked to the aerospace industry.</p>
<div class="lb-trans"><p>ToughRider 產品的份額增加以及對售後銷售的顯著依賴增強了中期收入的可見性，但對新建活動和高備件需求的依賴使業務面臨與航空航天行業相關的週期性風險。</p>
</div><h2>Debt restructuring and cash discipline support turnaround</h2>
<div class="lb-trans"><h2>債務重組和現金管理支持轉機</h2>
</div><p>AstroNova paid down $5.1 million in debt in the first half of the year, with cash and total liquidity at $10.4 million as of July 31, 2025, and a leverage ratio of 3.5 times funded debt to adjusted EBITDA. The bank granted a waiver on the fixed charge coverage ratio, and debt restructuring discussions are underway, expected to conclude within 60 days.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 2025 年 7 月 31 日，AstroNova 在上半年償還了 510 萬美元的債務，現金和總流動性為 1040 萬美元，槓桿比率為 3.5 倍的融資債務與調整後的 EBITDA。銀行對固定費用覆蓋比率給予了豁免，債務重組討論正在進行中，預計將在 60 天內完成。</p>
</div><blockquote>
<p>&#34;The bank waived our fixed charge coverage ratio for the second quarter, and we are in discussions regarding restructuring of our debt, which we expect to have completed in the next sixty days. Our objective with the turnaround of product ID and continued advancement of the aerospace segment is on a consolidated basis to grow sales, drive product profitability, generate cash, and pay down debt.&#34;</p>
<p>-- Thomas DeByle, Chief Financial Officer</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>&#34;銀行對第二季度的固定費用覆蓋比率給予了豁免，我們正在討論債務重組，預計將在接下來的六十天內完成。我們對產品識別的轉機和航空航天部門的持續推進的目標是，在合併基礎上實現銷售增長、推動產品盈利、產生現金並償還債務。&#34;</p>
<p>-- Thomas DeByle，首席財務官</p>
</blockquote>
</div><p>Improved cash discipline and proactive debt management are critical to supporting AstroNova’s turnaround strategy and providing financial flexibility for ongoing operational changes.</p>
<div class="lb-trans"><p>改善現金管理和主動的債務管理對於支持 AstroNova 的轉機戰略和為持續的運營變革提供財務靈活性至關重要。</p>
</div><h2>Looking Ahead</h2>
<div class="lb-trans"><h2>展望未來</h2>
</div><p>Management is targeting improvements in both margins and customer retention as key milestones. Orders for fiscal year 2026 were flat year over year at $35.9 million, while company backlog declined $4.6 million year over year to $25.3 million. No explicit quantitative forward guidance was provided, but management highlighted expected margin benefits in fiscal 2028 from the expiration of a Honeywell royalty agreement and indicated that the effectiveness of new printer platforms will become clear within the next few months.</p>
<div class="lb-trans"><p>管理層將改善利潤率和客户保留率作為關鍵里程碑。2026 財年的訂單同比持平，為 3590 萬美元，而公司積壓訂單同比下降 460 萬美元至 2530 萬美元。沒有提供明確的定量前瞻指引，但管理層強調預計在 2028 財年，由於霍尼韋爾特許權協議的到期，將帶來利潤率的好處，並表示新打印平台的有效性將在接下來的幾個月內變得清晰。</p>
</div>

AstroNova 的銷售額在重組過程中出現下滑