<p><strong>特斯拉公司</strong> 的 TSLA 六座 Model Y L 在中國市場 reportedly 已經售罄，儘管該公司在多個地區的銷售表現不佳。</p>
<h2>Model Y L 在中國的強勁表現</h2>
<p>根據特斯拉中國官方網站週三的消息，Model Y L 的交付將推遲至 2025 年 11 月，這表明這家電動車巨頭在 9 月剩餘時間以及整個 10 月都已沒有 Model Y L 的庫存。</p>
<p>這一消息傳出時，Model Y L 自推出以來在中國已收到超過 12 萬份訂單，當地銷售人員表示，平均每天有 1 萬份訂單。</p>
<p><em>來源：特斯拉中國（原文為中文）</em></p>
<h2>Model 3 降價，特斯拉中國銷售</h2>
<p>與此同時，特斯拉還宣佈在中國對 Model 3 長續航轎車進行 3.7% 的降價。這款電動車在中國市場的售價超過 36,000 美元，單次充電續航接近 500 英里，並面臨來自 <strong>小鵬汽車</strong> XPEV P7 轎車（售價 30,000 美元）的激烈競爭。</p>
<p>儘管銷售困境，特斯拉在中國的表現也可能為公司帶來一些緩解，因為埃隆·馬斯克的電動車巨頭在中國錄得 14,300 個新的保險註冊，較上一季度增長 41%。</p>
<h2>特斯拉美國市場份額下降，比亞迪重啓印度市場</h2>
<p>在其他方面，特斯拉的美國市場份額首次跌破 40%，自 2017 年 10 月以來首次出現這種情況，儘管該細分市場經歷了創紀錄的增長，但特斯拉在美國電動車市場的份額仍超過 38%，這主要是由於 IRA 激勵措施的結束。</p>
<p>另一方面，特斯拉的競爭對手 <strong>比亞迪有限公司</strong> BYDDYBYDDF，已在印度市場重啓其推動計劃，在該地區特斯拉的增長速度低於預期，Model Y 唯一的產品在該地區累計了 600 個訂單，售價為 70,000 美元。</p>
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<li>埃隆·馬斯克表示政府是 ‘無法修復的’，稱讚特朗普的加密貨幣專員大衞·薩克斯：‘自 5 月以來沒有去過華盛頓特區’</li>
</ul>
<p><em>照片來源：Around the World Photos 在 Shutterstock.com</em></p>

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<p>特斯拉的 Model Y L 在中國收到了超過 120,000 個訂單，導致供應短缺，預計持續到 2025 年 11 月。公司報告稱，平均每天收到 10,000 個訂單，但 9 月和 10 月的交付已暫停。此外，特斯拉宣佈在中國對 Model 3 長續航版轎車進行 3.7% 的降價，目前價格超過 36,000 美元。儘管在美國市場面臨挑戰，特斯拉的市場份額降至 40% 以下，但在中國的新註冊量卻增長了 41%</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong>'s TSLA six-seater Model Y L is reportedly sold out in the Chinese market amid the company's poor sales in multiple regions.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> 的 TSLA 六座 Model Y L 在中國市場 reportedly 已經售罄，儘管該公司在多個地區的銷售表現不佳。</p>
</div><h2>Model Y L's Strong China Performance</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Model Y L 在中國的強勁表現</h2>
</div><p>According to the official Tesla China website on Wednesday, deliveries for the Model Y L won't take place until November 2025, indicating that the EV giant has run out of Model Y L units for the rest of September as well as the entirety of October.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據特斯拉中國官方網站週三的消息，Model Y L 的交付將推遲至 2025 年 11 月，這表明這家電動車巨頭在 9 月剩餘時間以及整個 10 月都已沒有 Model Y L 的庫存。</p>
</div><p>The news comes as it was reported that the Model Y L had received over 120,000 orders in China since its launch, with local sales officials saying that it was averaging 10,000 orders a day.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一消息傳出時，Model Y L 自推出以來在中國已收到超過 12 萬份訂單，當地銷售人員表示，平均每天有 1 萬份訂單。</p>
</div><p><em>Source: Tesla China (Originally in Chinese)</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>來源：特斯拉中國（原文為中文）</em></p>
</div><h2>Model 3 Price Cuts, Tesla China Sales</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Model 3 降價，特斯拉中國銷售</h2>
</div><p>Meanwhile, Tesla also announced a 3.7% price cut for the Model 3 Long Range sedan in China. The EV, available for more $36,000 in the Chinese market, offers almost 500 miles of range on a single charge and faces stiff competition from <strong>Xpeng Inc.</strong>'s XPEV P7 sedan launched for $30,000.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，特斯拉還宣佈在中國對 Model 3 長續航轎車進行 3.7% 的降價。這款電動車在中國市場的售價超過 36,000 美元，單次充電續航接近 500 英里，並面臨來自 <strong>小鵬汽車</strong> XPEV P7 轎車（售價 30,000 美元）的激烈競爭。</p>
</div><p>Tesla's performance in China could also provide the company with some relief despite sales woes, as Elon Musk's EV giant recorded 14.3k new insured registrations in China, a 41% growth over the previous quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管銷售困境，特斯拉在中國的表現也可能為公司帶來一些緩解，因為埃隆·馬斯克的電動車巨頭在中國錄得 14,300 個新的保險註冊，較上一季度增長 41%。</p>
</div><h2>Tesla's U.S. Market Share Falls, BYD Renews India Push</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉美國市場份額下降，比亞迪重啓印度市場</h2>
</div><p>Elsewhere, Tesla's U.S. market share fell below 40% for the first time since October 2017, with the automaker capturing over 38% of the U.S. EV sector despite the segment experiencing record growth, largely driven by the ending of IRA incentives.</p>
<div class="lb-trans"><p>在其他方面，特斯拉的美國市場份額首次跌破 40%，自 2017 年 10 月以來首次出現這種情況，儘管該細分市場經歷了創紀錄的增長，但特斯拉在美國電動車市場的份額仍超過 38%，這主要是由於 IRA 激勵措施的結束。</p>
</div><p>The company's rival <strong>BYD Co. Ltd.</strong> BYDDYBYDDF, on the other hand, has renewed its push in the Indian market, where Tesla recorded slower-than-expected growth, accumulating 600 orders for the $70,000 Model Y, the company's sole offering in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，特斯拉的競爭對手 <strong>比亞迪有限公司</strong> BYDDYBYDDF，已在印度市場重啓其推動計劃，在該地區特斯拉的增長速度低於預期，Model Y 唯一的產品在該地區累計了 600 個訂單，售價為 70,000 美元。</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum and Growth metrics, while offering satisfactory Quality, but poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量和增長指標上表現良好，質量令人滿意，但價值較差。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link</em> <em>.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><ul>
<li>Elon Musk Says The Government Is ‘Unfixable,' Hails Trump's Crypto Czar David Sacks: ‘Haven't Been To DC Since May'</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>埃隆·馬斯克表示政府是 ‘無法修復的’，稱讚特朗普的加密貨幣專員大衞·薩克斯：‘自 5 月以來沒有去過華盛頓特區’</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Around the World Photos On Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Around the World Photos 在 Shutterstock.com</em></p>
</div>

As Tesla Model Y L Orders Cross 120,000 In China, Supply Exhausted Until November

- 特斯拉的六座 Model Y L 在中國市場已售罄，交付推遲至 2025 年 11 月。  
- 自推出以來，Model Y L 在中國獲得超過 12 萬個訂單，日均訂單達 1 萬。  
- 特斯拉在中國的註冊量增長 41%，但美國市場份額降至 38%。  

特斯拉 Model Y L 在中國的訂單已超過 12 萬，供應將耗盡至 11 月