<p>中國希望通過將其新能源儲存能力幾乎翻倍至 180 吉瓦，以加速清潔能源的推進。該計劃於週五由國家頂級經濟規劃者和能源監管機構宣佈，突顯了北京在快速擴展其可再生能源系統基礎設施方面的努力。</p>
<p>截至 6 月，該國已有約 95 吉瓦的儲存能力，其中大部分為鋰離子電池。實現新目標預計將吸引約 2500 億元人民幣（約合 350 億美元）的投資，這些資金將流入電池製造商和整個行業的供應商。</p>
<p>像比亞迪這樣的主要參與者，已經是中國最大的電動汽車公司，以及電池巨頭寧德時代，被視為儲存需求激增的潛在受益者。對於北京來説，確保太陽能和風能的快速建設能夠與可靠的儲存相匹配至關重要。</p>
<p>對於投資者來説，該計劃提醒人們，中國的清潔能源推進並沒有放緩，而電池競爭只會愈演愈烈。</p>

CATL

<p>中國計劃到 2027 年將其能源儲存能力提升至 180 GW，幾乎是目前 95 GW 容量的兩倍。該倡議由國家經濟規劃部門宣佈，預計將吸引約 2500 億元人民幣（約合 350 億美元）的投資，惠及比亞迪和寧德時代等主要參與者。該計劃強調了中國增強可再生能源基礎設施和確保太陽能及風能可靠儲存的承諾</p>

<p>China wants to supercharge its clean energy push by nearly doubling its new energy storage capacity to 180 gigawatts by 2027. The plan, announced Friday by the country's top economic planner and energy regulator, highlights how fast Beijing is trying to expand the backbone of its renewable power system.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國希望通過將其新能源儲存能力幾乎翻倍至 180 吉瓦，以加速清潔能源的推進。該計劃於週五由國家頂級經濟規劃者和能源監管機構宣佈，突顯了北京在快速擴展其可再生能源系統基礎設施方面的努力。</p>
</div><p>The country had about 95 gigawatts of storage in place as of June, most of it lithium-ion batteries. Hitting the new goal is expected to draw roughly 250 billion yuan, or 35 billion $, in investmentmoney that will flow into battery makers and suppliers across the sector.</p>
<div class="lb-trans"><p>截至 6 月，該國已有約 95 吉瓦的儲存能力，其中大部分為鋰離子電池。實現新目標預計將吸引約 2500 億元人民幣（約合 350 億美元）的投資，這些資金將流入電池製造商和整個行業的供應商。</p>
</div><p>Big players like BYD , which is already China's top electric vehicle company, and battery champion CATL are seen as likely beneficiaries as storage needs soar. For Beijing, it's about making sure the rapid buildout of solar and wind energy can be matched with reliable storage.</p>
<div class="lb-trans"><p>像比亞迪這樣的主要參與者，已經是中國最大的電動汽車公司，以及電池巨頭寧德時代，被視為儲存需求激增的潛在受益者。對於北京來説，確保太陽能和風能的快速建設能夠與可靠的儲存相匹配至關重要。</p>
</div><p>For investors, the plan is a reminder that China's clean energy push isn't slowingand that the battery race is only getting hotter.</p>
<div class="lb-trans"><p>對於投資者來説，該計劃提醒人們，中國的清潔能源推進並沒有放緩，而電池競爭只會愈演愈烈。</p>
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中國計劃到 2027 年實現 180 吉瓦的能源儲存目標