<p><strong>未來基金有限責任公司</strong> 的董事總經理 <strong>加里·布萊克</strong> 認為，<strong>埃隆·馬斯克</strong> 雄心勃勃的目標是在年底之前取消所有 <strong>特斯拉公司</strong> 的機器人出租車上的安全監控，是推動公司股票上漲的主要因素，尤其是在監管放鬆的提議下。</p>
<h2>擴大特斯拉的機器人出租車業務</h2>
<p>在社交媒體平台 X 上，投資者分享了他對電動車巨頭近期股價飆升的見解，此前有消息稱該公司將超出分析師對第三季度交付的預期。布萊克表示，他預計特斯拉的股票在第三季度將保持強勁，直到 “對沖基金在第四季度解除他們的看漲押注”。</p>
<p>他接着補充説，股票的催化劑在於特斯拉是否能夠在年底之前從機器人出租車上移除安全監控。這樣做 “將使特斯拉的機器人出租車從現在在奧斯汀/舊金山的 150 輛車擴展到潛在的數千輛，因為特斯拉正在擴大其自動駕駛叫車業務，” 這位投資者表示。</p>
<p>然而，即使是 5000 輛的機器人出租車車隊，在 2026 年的每股收益也將 “微乎其微”，僅為 8-10 美分。布萊克還表示，除非新推出的經濟型車型 “與 Model Y 有足夠的差異化”，否則不會對特斯拉的股票產生催化作用。</p>
<h2>丹·艾夫斯的 1 萬億美元預測，特斯拉的超級工廠助力</h2>
<p><strong>Wedbush 證券</strong> 的投資者 <strong>丹·艾夫斯</strong> 最近發佈了一份投資者報告，概述了他對自動駕駛和人工智能為特斯拉帶來 1 萬億美元機會的預測，並重申馬斯克的 “戰時首席執行官” 模式將有助於提升公司在 “人工智能軍備競賽” 中的地位。</p>
<p>與此同時，特斯拉將在位於柏林的超級工廠加大生產力度，理由是來自該工廠目前服務的 37 個市場中，包括多個歐洲、中東和台灣地區的強勁需求和積極的銷售數據。</p>
<p>有趣的是，儘管第三季度和第四季度的生產激增，但根據專家最新發布的數據，特斯拉在歐洲的銷售額早前下降了 40.2%。這一下降與 <strong>比亞迪有限公司</strong> 在該地區的激增相吻合。</p>
<h2>羅斯·格伯為漫長的冬天做好準備，特斯拉削減 Cybertruck 後驅版</h2>
<p>然而，並非所有人都對艾夫斯的樂觀態度表示贊同，<strong>格伯·卡瓦薩基</strong> 的聯合創始人 <strong>羅斯·格伯</strong> 表示，圍繞公司股票飆升的好消息可能在兩週內結束，因為 IRA 的 7500 美元聯邦電動車補貼將結束，這可能會影響銷售熱潮。“好的銷售消息將在兩週內結束……接下來是漫長的冬天，” 格伯在社交媒體平台 X 上的一篇帖子中表示。</p>
<p>此外，特斯拉據報道已停止生產最經濟型的 Cybertruck 車型，因為電動車巨頭的市場份額首次在八年內降至 40% 以下。</p>
<p>特斯拉在動量和增長指標上表現良好，同時提供令人滿意的質量，但價值較差。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
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<li>特斯拉 Model Y L 自發布以來平均每天超過 10,000 個訂單，迄今收到 120,000 個訂單：報告</li>
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<p><em>圖片來源：Around the World Photos On Shutterstock.com</em></p>

特斯拉

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<p>The Future Fund LLC 的董事總經理 Gary Black 認為，特斯拉計劃從其 Robotaxis 中移除車載安全監控器，這可能會將運營規模從 150 輛擴大到數千輛。他預計特斯拉在第三季度的表現將強勁，主要受交付預期的推動，但警告稱，到 2026 年，5000 輛車隊的盈利影響將微乎其微。與此同時，Dan Ives 預測特斯拉在自動駕駛領域將面臨 1 萬億美元的機會，而 Ross Gerber 則警告稱，在 7500 美元電動車税收抵免到期後，銷售可能會下降。特斯拉在歐洲的銷售也出現了顯著下滑</p>

<p><strong>The Future Fund LLC</strong>'s managing director, <strong>Gary Black</strong>, thinks that <strong>Elon Musk</strong>'s ambitious goal to remove the onboard safety monitor on all <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA Robotaxis by the end of the year is the main catalyst for the company's stock amid proposed regulatory ease.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>未來基金有限責任公司</strong> 的董事總經理 <strong>加里·布萊克</strong> 認為，<strong>埃隆·馬斯克</strong> 雄心勃勃的目標是在年底之前取消所有 <strong>特斯拉公司</strong> 的機器人出租車上的安全監控，是推動公司股票上漲的主要因素，尤其是在監管放鬆的提議下。</p>
</div><h2>Scaling Tesla's Robotaxi Operations</h2>
<div class="lb-trans"><h2>擴大特斯拉的機器人出租車業務</h2>
</div><p>Taking to the social media platform X on Sunday, the investor shared his insights into the recent stock surge experienced by the EV giant following news that the company would beat analysts’ delivery expectations for the third quarter. Black said that he expects Tesla stock to remain strong throughout Q3 before &#34;hedge funds unwind their bullish bets&#34; in the fourth quarter.</p>
<div class="lb-trans"><p>在社交媒體平台 X 上，投資者分享了他對電動車巨頭近期股價飆升的見解，此前有消息稱該公司將超出分析師對第三季度交付的預期。布萊克表示，他預計特斯拉的股票在第三季度將保持強勁，直到 “對沖基金在第四季度解除他們的看漲押注”。</p>
</div><p>He then added that the catalyst for the stock remains whether or not Tesla can remove the onboard safety monitors by the end of the year from the Robotaxis. Doing so &#34;would allow TSLA robotaxi to expand from 150 cars now in Austin/SFO to potentially thousands as TSLA scales up its autonomous ride hailing business,&#34; the investor said.</p>
<div class="lb-trans"><p>他接着補充説，股票的催化劑在於特斯拉是否能夠在年底之前從機器人出租車上移除安全監控。這樣做 “將使特斯拉的機器人出租車從現在在奧斯汀/舊金山的 150 輛車擴展到潛在的數千輛，因為特斯拉正在擴大其自動駕駛叫車業務，” 這位投資者表示。</p>
</div><p>However, even a 5000-strong Robotaxi fleet would have &#34;little&#34; earnings impact in 2026 at 8-10 cents per share, Black said. He also said that a new affordable model wouldn't impact Tesla's stock as a catalyst unless it &#34;turns out to be a new form factor sufficiently differentiated from Model Y.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，即使是 5000 輛的機器人出租車車隊，在 2026 年的每股收益也將 “微乎其微”，僅為 8-10 美分。布萊克還表示，除非新推出的經濟型車型 “與 Model Y 有足夠的差異化”，否則不會對特斯拉的股票產生催化作用。</p>
</div><h2>Dan Ives' $1 Trillion Prediction, Tesla's Gigafactory Boost</h2>
<div class="lb-trans"><h2>丹·艾夫斯的 1 萬億美元預測，特斯拉的超級工廠助力</h2>
</div><p><strong>Wedbush Securities</strong>' investor <strong>Dan Ives</strong> recently released an investor's note, outlining his prediction that autonomous driving and AI present a $1 trillion opportunity for Tesla, reiterating that Musk's &#34;Wartime CEO&#34; mode would help boost the company's credentials in the &#34;AI Arms Race.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Wedbush 證券</strong> 的投資者 <strong>丹·艾夫斯</strong> 最近發佈了一份投資者報告，概述了他對自動駕駛和人工智能為特斯拉帶來 1 萬億美元機會的預測，並重申馬斯克的 “戰時首席執行官” 模式將有助於提升公司在 “人工智能軍備競賽” 中的地位。</p>
</div><p>Tesla, meanwhile, will ramp up its production activities at the company's Gigafactory near Berlin, citing stronger demand and positive sales figures from several of the 37 markets the factory currently serves, including multiple regions in Europe, the Middle East and Taiwan.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，特斯拉將在位於柏林的超級工廠加大生產力度，理由是來自該工廠目前服務的 37 個市場中，包括多個歐洲、中東和台灣地區的強勁需求和積極的銷售數據。</p>
</div><p>Interestingly, despite the production surge for Q3 and Q4, Tesla's European sales earlier fell 40.2%, according to the latest figures released by experts. The decline coincided with <strong>BYD Co. Ltd.</strong>'s BYDDYBYDDF surge in the region.</p>
<div class="lb-trans"><p>有趣的是，儘管第三季度和第四季度的生產激增，但根據專家最新發布的數據，特斯拉在歐洲的銷售額早前下降了 40.2%。這一下降與 <strong>比亞迪有限公司</strong> 在該地區的激增相吻合。</p>
</div><h2>Ross Gerber Braces For Long Winter, Tesla Cuts Cybertruck RWD</h2>
<div class="lb-trans"><h2>羅斯·格伯為漫長的冬天做好準備，特斯拉削減 Cybertruck 後驅版</h2>
</div><p>However, not everyone shares Ives's optimism as <strong>Gerber Kawasaki</strong>'s co-founder <strong>Ross Gerber</strong> said that the good news around the company's stock surge could end in two weeks as the IRA $7,500 Federal EV credit ends, which could affect the sales rush. &#34;The good sales news will end in 2 weeks… followed by a long winter,&#34; Gerber said in a recent post on the social media platform X.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，並非所有人都對艾夫斯的樂觀態度表示贊同，<strong>格伯·卡瓦薩基</strong> 的聯合創始人 <strong>羅斯·格伯</strong> 表示，圍繞公司股票飆升的好消息可能在兩週內結束，因為 IRA 的 7500 美元聯邦電動車補貼將結束，這可能會影響銷售熱潮。“好的銷售消息將在兩週內結束……接下來是漫長的冬天，” 格伯在社交媒體平台 X 上的一篇帖子中表示。</p>
</div><p>Elsewhere, Tesla has reportedly discontinued the most affordable Cybertruck trim as the EV giant's market share fell below 40% for the first time in eight years.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，特斯拉據報道已停止生產最經濟型的 Cybertruck 車型，因為電動車巨頭的市場份額首次在八年內降至 40% 以下。</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum and Growth metrics, while offering satisfactory Quality, but poor Value. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量和增長指標上表現良好，同時提供令人滿意的質量，但價值較差。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link</em> <em>.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看 Benzinga 的未來出行報道</em>。</p>
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<li>Tesla Model Y L Averaging Over 10,000 Daily Orders Since Launch, Received 120,000 Orders To Date: Report</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉 Model Y L 自發布以來平均每天超過 10,000 個訂單，迄今收到 120,000 個訂單：報告</li>
</ul>
</div><p><em>Photo courtesy: Around the World Photos On Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Around the World Photos On Shutterstock.com</em></p>
</div>

Gary Black Says Removal Of Safety Monitors Would Allow Tesla To Scale Robotaxis Up To 'Thousands' — Expects Strong Q3 Performance

- Gary Black 認為，特斯拉計劃年底前移除 Robotaxis 的安全監控是股價上漲的主要催化劑。  
- Dan Ives 預測，特斯拉在自動駕駛和 AI 領域有 1 萬億美元的機會。  
- Ross Gerber 警告，聯邦 EV 信貸結束可能導致銷售下滑。  

加里·布萊克稱，移除安全監控將使特斯拉能夠將機器人出租車的規模擴大到 “數千輛”——他預計第三季度的表現會非常強勁