<p><strong>Palantir Technologies</strong>(PLTR -0.19%) 和 <strong>Tesla</strong>(TSLA 3.54%) 是 <strong>Robinhood</strong> 上最受歡迎的 10 只股票之一，該平台專為年輕投資者而設。這兩家公司都有個性鮮明且有些隨意的首席執行官，這些特質讓一些散户交易者感到耳目一新。但正是它們從人工智能（AI）中獲利的能力使它們真正受歡迎。</p>
<p>然而，Palantir 和 Tesla 是 <strong>S&amp;P 500</strong> 中三隻最昂貴的股票之一 (^GSPC 0.47%)，而內部人士大量拋售可能是一個警告信號。Form 4 文件顯示，Palantir 和 Tesla 的董事會成員和高管在過去三年中淨售出股票總額達到 127 億美元。</p>
<ul>
<li>自 2022 年 9 月 15 日以來，Palantir 內部人士淨售出股票總額為 54 億美元。</li>
<li>自 2022 年 9 月 15 日以來，Tesla 內部人士淨售出股票總額為 73 億美元。</li>
</ul>
<p>當然，內部人士的拋售並不一定是壞事。畢竟，內部人士可能出於多種原因出售股票，其中許多與他們對公司的信心無關。</p>
<p>但缺乏買入活動使得這一信號更加不祥。在過去三年中，只有一位 Palantir 高管和兩位 Tesla 內部人士在公開市場上購買了股票，包括 Tesla 首席執行官 Elon Musk 本週早些時候進行的 10 億美元投資。</p>
<p>以下是投資者應該瞭解的關於這些受歡迎的 AI 股票的信息。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MzM2NDIvaW52ZXN0b3ItMjcuanBnJnc9NzAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="466" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MzM2NDIvaW52ZXN0b3ItMjcuanBnJnc9NzAw"/></p>
<p>圖片來源：Getty Images。</p>
<h2>Palantir Technologies</h2>
<p>在 2023 年 4 月，Palantir 推出了一個名為 AIP 的 AI 平台。該產品補充了其核心數據分析平台，幫助客户將生成式 AI 構建到應用程序和工作流程中。<strong>Forrester Research</strong> 已將 Palantir 認定為人工智能和機器學習平台的領導者，AI 的需求已經超出預期。</p>
<p>事實上，自 AIP 於 2023 年推出以來，Palantir 的客户數量已翻了一番，收入增長在連續八個季度中加速。隨着 AI 熱潮的展開，該公司在保持這一勢頭方面處於良好位置。管理層表示，Palantir 由於其獨特的軟件架構，能夠滿足對 AI 的需求。首席技術官 Shyam Sankar 告訴分析師：“二十年的磨礪建立了獨特的護城河和巨大的領先優勢。”</p>
<p>問題在於：Palantir 在一個快速增長的大市場中佔有強大地位——AI 平台銷售預計到 2033 年將以每年 38% 的速度增長——但即使是最好的公司在任何價格下也不是一個好的投資。Palantir 的股票目前以 204 倍的 2026 年收益交易，是 S&amp;P 500 中第二昂貴的估值，我認為這意味着該股票在未來某個時刻可能會崩潰。</p>
<p>市場可能在長時間內表現出非理性，因此 Palantir 股票在未來一兩年內繼續上漲是相當合理的。但該股票也可能在下個月急劇下跌。我的觀點是，風險回報特徵無疑偏向下行，因此投資者應該避免該股票，或者至少將任何持倉保持在非常小的規模。</p>
<h2>Tesla</h2>
<p>Tesla 已將其全球電動車銷售的領導地位拱手讓給中國汽車製造商 <strong>BYD</strong>。由於首席執行官 Elon Musk 造成的品牌損害，需求已經惡化，他成功地惹惱了兩個政黨的成員，以及隨着競爭對手推出新車型，老舊車型的吸引力下降。Tesla 的汽車銷售已經連續三個季度下降。</p>
<p>然而，投資論點依賴於電動車的少量，而更多依賴於自動駕駛和機器人技術。Tesla 目前正在德克薩斯州和加利福尼亞州測試其機器人出租車，並且最近獲得了在內華達州開始測試的批准。人形機器人 Optimus 的生產將在明年擴大，並在五年內達到每年 100 萬台。Musk 表示，如果 Tesla 能夠執行這些機會，將成為全球最有價值的公司。</p>
<p>Tesla 的機器人出租車僅依靠計算機視覺驅動，這比 <strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 和其他自動駕駛公司使用的傳感器陣列（即攝像頭、雷達、激光雷達）便宜得多。Musk 認為，人類僅依靠視力來操作汽車，因此足夠先進的自動駕駛系統應該能夠僅憑視覺輸入進行導航。結果是，Tesla 可以以遠低於 Waymo 的成本製造機器人出租車。</p>
<p>此外，Waymo 創建了詳細的地圖，幫助其機器人出租車定位和導航，這使得擴展過程緩慢。公司高管表示，這種方法對安全至關重要，但 Tesla 的僅視覺方法更具可擴展性，因為它繞過了製圖。Musk 最近表示：“一旦我們能夠在美國的幾個城市基本上實現運作，我們就可以在美國的任何地方實現運作。”</p>
<p>問題在於：雖然 Tesla 在自動駕駛和機器人技術方面擁有數萬億美元的機會，但這些產品目前僅佔微不足道的收入來源。而且，股票目前以 160 倍的 2026 年收益交易——是 S&amp;P 500 中第三昂貴的估值倍數——只有那些相信 Tesla 註定會成為自動駕駛和機器人技術領導者的投資者才應該持有該股票。</p>

特斯拉

PLTR

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>Palantir Technologies 和特斯拉是年輕投資者中受歡迎的股票，但由於三年內總計 127 億美元的重大內部出售，這兩家公司面臨審查。Palantir 的人工智能平台 AIP 推動了收入增長，但其高估值引發了對潛在下滑的擔憂。特斯拉雖然在汽車銷售下滑中掙扎，但專注於自動駕駛和機器人技術，旨在擴大其人形機器人 Optimus 的生產。儘管採取了創新的方法，但由於高估值和市場條件，這兩家公司的股價可能面臨風險</p>

<p><strong>Palantir Technologies</strong>(PLTR -0.19%) and <strong>Tesla</strong>(TSLA 3.54%) rank among the 10 most widely held stocks on <strong>Robinhood</strong>, a brokerage platform built for young investors. The companies both have opinionated and somewhat cavalier CEOs, qualities some retail traders find refreshing. But it is their capacity to profit from artificial intelligence (AI) that makes them truly popular.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Palantir Technologies</strong>(PLTR -0.19%) 和 <strong>Tesla</strong>(TSLA 3.54%) 是 <strong>Robinhood</strong> 上最受歡迎的 10 只股票之一，該平台專為年輕投資者而設。這兩家公司都有個性鮮明且有些隨意的首席執行官，這些特質讓一些散户交易者感到耳目一新。但正是它們從人工智能（AI）中獲利的能力使它們真正受歡迎。</p>
</div><p>However, Palantir and Tesla are two of the three most expensive stocks in the <strong>S&amp;P 500</strong>(^GSPC 0.47%), and a preponderance of insider selling may be a warning sign. Form 4 filings show board members and executives at Palantir and Tesla sold a net total of $12.7 billion in stock in the last three years.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，Palantir 和 Tesla 是 <strong>S&amp;P 500</strong> 中三隻最昂貴的股票之一 (^GSPC 0.47%)，而內部人士大量拋售可能是一個警告信號。Form 4 文件顯示，Palantir 和 Tesla 的董事會成員和高管在過去三年中淨售出股票總額達到 127 億美元。</p>
</div><ul>
<li>Palantir insiders sold a net total of $5.4 billion in stock since Sept. 15, 2022.</li>
<li>Tesla insiders sold a net total of $7.3 billion in stock since Sept. 15, 2022.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>自 2022 年 9 月 15 日以來，Palantir 內部人士淨售出股票總額為 54 億美元。</li>
<li>自 2022 年 9 月 15 日以來，Tesla 內部人士淨售出股票總額為 73 億美元。</li>
</ul>
</div><p>Of course, insider selling is not necessarily bad. After all, insiders could sell for any number of reasons, many of which have nothing to do with their conviction in the company.</p>
<div class="lb-trans"><p>當然，內部人士的拋售並不一定是壞事。畢竟，內部人士可能出於多種原因出售股票，其中許多與他們對公司的信心無關。</p>
</div><p>But the lack of buying activity makes the signal more ominous. In the last three years, one Palantir executive and two Tesla insiders bought stock on the open market, including the $1 billion investment Tesla CEO Elon Musk made earlier this week.</p>
<div class="lb-trans"><p>但缺乏買入活動使得這一信號更加不祥。在過去三年中，只有一位 Palantir 高管和兩位 Tesla 內部人士在公開市場上購買了股票，包括 Tesla 首席執行官 Elon Musk 本週早些時候進行的 10 億美元投資。</p>
</div><p>Here's what investors should know about these popular AI stocks.</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是投資者應該瞭解的關於這些受歡迎的 AI 股票的信息。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MzM2NDIvaW52ZXN0b3ItMjcuanBnJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F833642%2Finvestor-27.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Getty Images。</p>
</div><h2>Palantir Technologies</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Palantir Technologies</h2>
</div><p>In April 2023, Palantir introduced an AI platform called AIP. The product, which complements its core data analytics platforms, helps customers build generative AI into application and workflows. <strong>Forrester Research</strong> has recognized Palantir as a leader in artificial intelligence and machine learning platforms, and demand for AI has been off the charts.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2023 年 4 月，Palantir 推出了一個名為 AIP 的 AI 平台。該產品補充了其核心數據分析平台，幫助客户將生成式 AI 構建到應用程序和工作流程中。<strong>Forrester Research</strong> 已將 Palantir 認定為人工智能和機器學習平台的領導者，AI 的需求已經超出預期。</p>
</div><p>Indeed, since AIP launched in 2023, Palantir's customer count has more than doubled, and revenue growth has accelerated in eight consecutive quarters. The company is well positioned to maintain that momentum as the AI boom unfolds. Management says Palantir is ideally positioned to deliver on demand for AI due to its unique software architecture. CTO Shyam Sankar told analysts, &#34;Twenty years of grinding has built a unique moat and a massive lead.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>事實上，自 AIP 於 2023 年推出以來，Palantir 的客户數量已翻了一番，收入增長在連續八個季度中加速。隨着 AI 熱潮的展開，該公司在保持這一勢頭方面處於良好位置。管理層表示，Palantir 由於其獨特的軟件架構，能夠滿足對 AI 的需求。首席技術官 Shyam Sankar 告訴分析師：“二十年的磨礪建立了獨特的護城河和巨大的領先優勢。”</p>
</div><p>Here's the problem: Palantir has a strong presence in a large market that is growing quickly -- AI platform sales are projected to increase at 38% annually through 2033 -- but not even the best company is a good investment at any price. Palantir shares currently trade at 204 times 2026 earnings, the second-most expensive valuation in the S&amp;P 500, which in my opinion means the stock is primed to crash at some point in the future.</p>
<div class="lb-trans"><p>問題在於：Palantir 在一個快速增長的大市場中佔有強大地位——AI 平台銷售預計到 2033 年將以每年 38% 的速度增長——但即使是最好的公司在任何價格下也不是一個好的投資。Palantir 的股票目前以 204 倍的 2026 年收益交易，是 S&amp;P 500 中第二昂貴的估值，我認為這意味着該股票在未來某個時刻可能會崩潰。</p>
</div><p>The market can behave irrationally for long periods, so it is quite plausible that Palantir stock continues to grind higher for another year or two. But it is also possible for the stock to decline sharply next month. My point is the risk-reward profile undoubtedly skewed to the downside, so investors should avoid the stock, or at least keep any positions very small.</p>
<div class="lb-trans"><p>市場可能在長時間內表現出非理性，因此 Palantir 股票在未來一兩年內繼續上漲是相當合理的。但該股票也可能在下個月急劇下跌。我的觀點是，風險回報特徵無疑偏向下行，因此投資者應該避免該股票，或者至少將任何持倉保持在非常小的規模。</p>
</div><h2>Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Tesla</h2>
</div><p>Tesla has ceded its position as the global leader in electric car sales to Chinese automaker <strong>BYD</strong>. Demand has deteriorated due to brand damage caused by CEO Elon Musk, who has managed to irritate members of both political parties, as well as an aging lineup of vehicles that looks less appealing as competitors bring new models to market. Tesla's automotive sales have declined in three straight quarters.</p>
<div class="lb-trans"><p>Tesla 已將其全球電動車銷售的領導地位拱手讓給中國汽車製造商 <strong>BYD</strong>。由於首席執行官 Elon Musk 造成的品牌損害，需求已經惡化，他成功地惹惱了兩個政黨的成員，以及隨着競爭對手推出新車型，老舊車型的吸引力下降。Tesla 的汽車銷售已經連續三個季度下降。</p>
</div><p>However, the investment thesis depends less on electric cars and more on autonomous driving and robotics. Tesla is currently testing its robotaxis in Texas and California, and it recently received approval to start testing in Nevada. Production of the humanoid robot Optimus will scale next year and hit 1 million units annually within five years. Musk says Tesla will be the most valuable company in the world if it executes on those opportunities.</p>
<div class="lb-trans"><p>然而，投資論點依賴於電動車的少量，而更多依賴於自動駕駛和機器人技術。Tesla 目前正在德克薩斯州和加利福尼亞州測試其機器人出租車，並且最近獲得了在內華達州開始測試的批准。人形機器人 Optimus 的生產將在明年擴大，並在五年內達到每年 100 萬台。Musk 表示，如果 Tesla 能夠執行這些機會，將成為全球最有價值的公司。</p>
</div><p>Tesla robotaxis are powered solely by computer vision, which is far less expensive than the sensor array (i.e., cameras, radar, lidar) used by <strong>Alphabet</strong>'s Waymo and other autonomous driving companies. Musk argues that humans rely only on eyesight to operate cars, so sufficiently advanced autonomous driving systems should be able to navigate with nothing but visual inputs. The upshot is Tesla can build robotaxis at a fraction of what it costs Waymo.</p>
<div class="lb-trans"><p>Tesla 的機器人出租車僅依靠計算機視覺驅動，這比 <strong>Alphabet</strong> 的 Waymo 和其他自動駕駛公司使用的傳感器陣列（即攝像頭、雷達、激光雷達）便宜得多。Musk 認為，人類僅依靠視力來操作汽車，因此足夠先進的自動駕駛系統應該能夠僅憑視覺輸入進行導航。結果是，Tesla 可以以遠低於 Waymo 的成本製造機器人出租車。</p>
</div><p>Also, Waymo creates meticulous maps that help its robotaxis localize and navigate their environments, which makes expanding a slow process. Company executives say that approach is critical to safety, but Tesla's vision-only approach is more scalable because it bypasses mapping. Musk recently said, &#34;Once we can make it basically work in a few cities in America, we can make it work anywhere in America.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，Waymo 創建了詳細的地圖，幫助其機器人出租車定位和導航，這使得擴展過程緩慢。公司高管表示，這種方法對安全至關重要，但 Tesla 的僅視覺方法更具可擴展性，因為它繞過了製圖。Musk 最近表示：“一旦我們能夠在美國的幾個城市基本上實現運作，我們就可以在美國的任何地方實現運作。”</p>
</div><p>Here's the problem: While Tesla has multitrillion-dollar opportunities in autonomous driving and robotics, those products currently represent a negligible source of revenue. And with the stock currently trading at 160 times 2026 earnings -- the third-most expensive valuation multiple in the S&amp;P 500 -- only investors who believe Tesla is destined to be a leader in autonomous driving and robotics should own this stock.</p>
<div class="lb-trans"><p>問題在於：雖然 Tesla 在自動駕駛和機器人技術方面擁有數萬億美元的機會，但這些產品目前僅佔微不足道的收入來源。而且，股票目前以 160 倍的 2026 年收益交易——是 S&amp;P 500 中第三昂貴的估值倍數——只有那些相信 Tesla 註定會成為自動駕駛和機器人技術領導者的投資者才應該持有該股票。</p>
</div>

Palantir and Tesla Hit Wall Street With a $13 Billion Warning. Here's What Investors Need to Know.

- Palantir 和 Tesla 是 Robinhood 上最受歡迎的股票之一。  
- 兩家公司在過去三年內的內部人士淨售股總額達 127 億美元。  
- Palantir 和 Tesla 的估值均高，投資風險較大。  

Palantir 和特斯拉向華爾街發出了一項價值 130 億美元的警告。以下是投資者需要知道的事項