<p><strong>字母表公司</strong> 的 GOOGLGOOG 自動駕駛出租車服務 <strong>Waymo</strong> 宣佈其機器人出租車已完成 9600 萬英里無駕駛里程，進一步增強了其自動駕駛的信譽。</p>
<h2>Waymo 的新安全報告</h2>
<p>在週二發佈的新報告中，Waymo 宣佈截至今年 6 月已達到 9600 萬英里無駕駛里程，其中洛杉磯 1640 萬英里，舊金山 2980 萬英里，德克薩斯州奧斯汀 462 萬英里。Waymo 在亞利桑那州鳳凰城的自動駕駛里程也達到了最高，達到 4639 萬英里。</p>
<p>該公司還表示，與人類司機相比，其自動駕駛出租車在運營城市中嚴重傷害減少了 91%，氣囊展開減少了 79%。</p>
<h2>Waymo 的舊金山機場擴展</h2>
<p>與安全報告同時發佈，該公司還宣佈開始在舊金山機場內進行測試運營。&#34;Waymo 已獲得我們的試點許可證，允許在舊金山國際機場進行商業運營，&#34;該公司在週二發佈的聲明中表示。</p>
<p>Waymo 將首先僅向員工提供該服務，然後再擴展到歡迎舊金山灣區的普通乘客，該公司在聲明中表示。Waymo 最近已開始在聖荷西機場進行測試運營。</p>
<h2>Waymo 開始紐約市測試，特斯拉緊隨其後</h2>
<p>該公司還宣佈開始在紐約市進行其自動駕駛出租車的測試，這讓當地出租車司機感到不安，他們呼籲紐約州州長 <strong>凱西·霍赫爾</strong> 停止 Waymo 的運營，因為這可能威脅到他們的生計。</p>
<p>與此同時，<strong>特斯拉公司</strong> TSLA 在其官方網站上發佈了招聘信息，尋求司機幫助進行公司在紐約市的機器人出租車測試運營，顯示出在大蘋果市推動自動駕駛汽車的決心。</p>
<h2>特斯拉的機器人出租車在高速公路上運營</h2>
<p>此外，特斯拉還在奧斯汀擴展了其機器人出租車的運營，現在也在高速公路上運營。有趣的是，該公司已將車載安全操作員從乘客座位移至駕駛座，這可能是為了規避德克薩斯州新實施的自動駕駛法規。</p>
<p>特斯拉的 FSD 或全自動駕駛系統，構成其機器人出租車運營的基礎，因其有效性而受到訴訟和專家的批評。特斯拉最近還修訂了該技術的定義。</p>
<h2>緩解監管障礙，萬億機會</h2>
<p>有趣的是，美國交通部長 <strong>肖恩·達菲</strong> 宣佈政府正在考慮通過修訂聯邦機動車安全標準 (FMVSS) 來放寬自動駕駛法規，這些法規目前是針對人類司機制定的。</p>
<p>另一方面，<strong>Wedbush Securities</strong> 的董事總經理 <strong>丹·艾夫斯</strong> 對特斯拉的 FSD 技術持樂觀態度，指出電動車巨頭在自動駕駛方面有 1 萬億美元的市場機會。</p>
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<p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>

<p>Waymo，Alphabet Inc.的無人駕駛出租車服務，已完成 9600 萬英里無人駕駛里程，在洛杉磯和舊金山等城市開展了重要業務。該公司報告稱，與人類駕駛員相比，嚴重傷害減少了 91%。Waymo 正在將其服務擴展到舊金山國際機場，並已開始在紐約市進行測試。與此同時，特斯拉也在加大其 Robotaxi 業務的力度，包括為紐約市的測試招聘司機。美國交通部長宣佈可能放寬無人駕駛法規，市場對特斯拉的自動駕駛技術持樂觀預測</p>

<p><strong>Alphabet Inc.</strong>'s GOOGLGOOG self-driving cab service <strong>Waymo</strong> has announced that its Robotaxis have completed 96 million driverless miles, further enhancing its self-driving credentials.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>字母表公司</strong> 的 GOOGLGOOG 自動駕駛出租車服務 <strong>Waymo</strong> 宣佈其機器人出租車已完成 9600 萬英里無駕駛里程，進一步增強了其自動駕駛的信譽。</p>
</div><h2>Waymo's New Safety Report</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 的新安全報告</h2>
</div><p>In a new report released by Waymo on Tuesday, the company announced it reached 96 million driverless miles through June this year, with 16.4 million miles in Los Angeles, 29.8 million miles in San Francisco and 4.62 million miles in Austin, Texas. Waymo also clocked the highest number of autonomous miles driven in the city of Phoenix, Arizona, coming in at 46.39 million miles.</p>
<div class="lb-trans"><p>在週二發佈的新報告中，Waymo 宣佈截至今年 6 月已達到 9600 萬英里無駕駛里程，其中洛杉磯 1640 萬英里，舊金山 2980 萬英里，德克薩斯州奧斯汀 462 萬英里。Waymo 在亞利桑那州鳳凰城的自動駕駛里程也達到了最高，達到 4639 萬英里。</p>
</div><p>The company also said that its self-driving cabs had 91% fewer serious injuries as well as 79% fewer airbag deployments when compared to human drivers in the cities it operates in.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司還表示，與人類司機相比，其自動駕駛出租車在運營城市中嚴重傷害減少了 91%，氣囊展開減少了 79%。</p>
</div><h2>Waymo's San Francisco Airport Expansion</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 的舊金山機場擴展</h2>
</div><p>Coinciding with the safety report, the company also announced it was beginning testing operations within the premises of the San Francisco airport. &#34;Waymo has received our pilot permit allowing for commercial operations at San Francisco International Airport,&#34; the company said in a statement released on Tuesday.</p>
<div class="lb-trans"><p>與安全報告同時發佈，該公司還宣佈開始在舊金山機場內進行測試運營。&#34;Waymo 已獲得我們的試點許可證，允許在舊金山國際機場進行商業運營，&#34;該公司在週二發佈的聲明中表示。</p>
</div><p>Waymo will begin by offering the service only to employees before expanding to welcome regular riders in the San Francisco Bay Area, the company said in the statement. Waymo had recently begun testing operations at the San Jose airport.</p>
<div class="lb-trans"><p>Waymo 將首先僅向員工提供該服務，然後再擴展到歡迎舊金山灣區的普通乘客，該公司在聲明中表示。Waymo 最近已開始在聖荷西機場進行測試運營。</p>
</div><h2>Waymo Begins NYC Testing, Tesla Not Far Behind</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Waymo 開始紐約市測試，特斯拉緊隨其後</h2>
</div><p>The company also announced it was beginning testing operations for its autonomous cabs in NYC, much to the dismay of the city's local cab drivers, who urged New York State Governor <strong>Kathy Hochul</strong> to halt Waymo's operations, as it could pose a threat to their livelihood.</p>
<div class="lb-trans"><p>該公司還宣佈開始在紐約市進行其自動駕駛出租車的測試，這讓當地出租車司機感到不安，他們呼籲紐約州州長 <strong>凱西·霍赫爾</strong> 停止 Waymo 的運營，因為這可能威脅到他們的生計。</p>
</div><p>Meanwhile, <strong>Tesla Inc.</strong> TSLA posted a job listing on its official website as the company looked to hire drivers to help conduct the company's Robotaxi testing operations in NYC, illustrating a push for self-driving cars in the Big Apple.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，<strong>特斯拉公司</strong> TSLA 在其官方網站上發佈了招聘信息，尋求司機幫助進行公司在紐約市的機器人出租車測試運營，顯示出在大蘋果市推動自動駕駛汽車的決心。</p>
</div><h2>Tesla's Robotaxi Operates On The Highway</h2>
<div class="lb-trans"><h2>特斯拉的機器人出租車在高速公路上運營</h2>
</div><p>Elsewhere, Tesla has also expanded its Robotaxi operations in Austin, which now also operates on the highways. Interestingly, the company has moved the onboard safety operator from the passenger seat to the driver's seat, in what could be a move to circumvent the newly imposed autonomous driving regulations in Texas.</p>
<div class="lb-trans"><p>此外，特斯拉還在奧斯汀擴展了其機器人出租車的運營，現在也在高速公路上運營。有趣的是，該公司已將車載安全操作員從乘客座位移至駕駛座，這可能是為了規避德克薩斯州新實施的自動駕駛法規。</p>
</div><p>Tesla's FSD or Full Self-Driving system, which forms the basis of its Robotaxi operations, has been under scrutiny amid lawsuits and criticism from experts about its effectiveness. Tesla also recently revised the definition of the technology.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉的 FSD 或全自動駕駛系統，構成其機器人出租車運營的基礎，因其有效性而受到訴訟和專家的批評。特斯拉最近還修訂了該技術的定義。</p>
</div><h2>Easing Regulatory Hurdles, Trillion-Dollar Opportunity</h2>
<div class="lb-trans"><h2>緩解監管障礙，萬億機會</h2>
</div><p>Interestingly, U.S. Transportation Secretary <strong>Sean Duffy</strong> announced the government was looking into easing self-driving regulations by revising the Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS), which are currently tailored to human drivers.</p>
<div class="lb-trans"><p>有趣的是，美國交通部長 <strong>肖恩·達菲</strong> 宣佈政府正在考慮通過修訂聯邦機動車安全標準 (FMVSS) 來放寬自動駕駛法規，這些法規目前是針對人類司機制定的。</p>
</div><p>On the other hand, <strong>Wedbush Securities</strong> managing director <strong>Dan Ives</strong> has maintained bullish views on Tesla's FSD tech, outlining a $1 trillion market opportunity for the EV giant's autonomous driving push.</p>
<div class="lb-trans"><p>另一方面，<strong>Wedbush Securities</strong> 的董事總經理 <strong>丹·艾夫斯</strong> 對特斯拉的 FSD 技術持樂觀態度，指出電動車巨頭在自動駕駛方面有 1 萬億美元的市場機會。</p>
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<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
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<li>Elon Musk Back Atop Billionaires List, Tesla CEO Almost Recovers Lost Wealth Since Joining Hands With Trump</li>
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<li>埃隆·馬斯克重返億萬富翁榜首，特斯拉首席執行官幾乎恢復與特朗普合作以來失去的財富</li>
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</div><p><em>Photo courtesy: Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源：Shutterstock</em></p>
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Tesla Robotaxi Rival Waymo Reaches 96 Million Driverless Miles As Robotaxi Race Heats Up

- Waymo 宣佈其無人駕駛出租車服務已完成 9600 萬英里無人駕駛里程。  
- 公司在舊金山國際機場開始測試運營，並計劃擴展至普通乘客。  
- 特斯拉也在紐約市進行無人駕駛出租車測試，面臨當地出租車司機的反對。  

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特斯拉的自動駕駛出租車競爭對手 Waymo 已經達到了 9600 萬英里的無人駕駛里程，隨着自動駕駛出租車競賽的升温