<h3>美國最暢銷的中型卡車之一</h3>
<p>在 2025 年上半年，雪佛蘭 Colorado 在美國中型卡車銷量中名列前茅。涵蓋 1 月至 6 月的數據表明，雪佛蘭售出了 52,815 輛 Colorado，較 2024 年同期增長了 26%，而其更豪華的兄弟車型 GMC Canyon 則售出了 18,339 輛，增長近 9%。這兩個品牌都屬於一個強勁的細分市場，市場由豐田 Tacoma 主導，並受到福特 Ranger 復甦的支持。顯然，消費者對中型皮卡的需求穩定，這類車型因其尺寸、能力和價格的平衡而受到歡迎。</p>
<p>儘管市場表現良好，通用汽車暫時停止了這些車型的生產。這一舉措在 Colorado 享受自最新改款以來最強勁的同比增長之際，造成了供應缺口，而 Canyon 在該細分市場中仍保持着穩固的存在。</p>
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<p>雪佛蘭</p>
<p><em>在原文中查看此畫廊的 2 張圖片</em></p>
<h3>由於供應鏈問題導致的生產停滯</h3>
<p>通用汽車位於密蘇里州的温茨維爾組裝廠，將於 2025 年 9 月 29 日至 10 月 19 日停工。公司將零部件短缺作為暫停三週的原因。根據美國汽車工人聯合會 2250 地方分會的消息，此次停工將影響約 3,800 名員工，儘管一些衝壓和車身車間的操作將繼續進行。通用汽車表示，正常生產計劃於 10 月 20 日恢復，並稱其正在 “暫時調整生產計劃，以應對供應鏈問題並與整體業務需求保持一致”。</p>
<p>該設施位於聖路易斯以西約 40 英里處，還生產雪佛蘭 Express 和 GMC Savana 全尺寸廂式貨車，這兩款車型同樣預計會受到影響。温茨維爾工廠自 1983 年運營以來，佔地 370 萬平方英尺，包括一個集成的衝壓設施，生產大部分在現場組裝車輛的車身面板。</p>
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<p>凱爾·愛德華</p>
<p><em>在原文中查看此畫廊的 2 張圖片</em></p>
<h3>生產受電動車影響</h3>
<p>據報道，温茨維爾的停工是通用汽車在美國運營中更廣泛生產調整的一部分。由於聯邦電動車税收抵免價值 7,500 美元將在 9 月底到期，汽車製造商正在減少某些電動車的產量。</p>
<p>相關措施包括對底特律的 Factory Zero 電動車工廠進行臨時裁員，計劃在 10 月、11 月和 12 月停工的通用汽車田納西州春山工廠，以及對堪薩斯 Fairfax 組裝廠下一代雪佛蘭 Bolt EV 計劃的第二班次進行無限期推遲，該車型將於 2027 年車型年推出。</p>
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<p>雪佛蘭</p>
<p><em>在原文中查看此畫廊的 1 張圖片</em></p>
<p><em>此故事最初由 Autoblog 於 2025 年 9 月 17 日報道，首次出現在新聞部分。通過點擊此處將 Autoblog 添加為首選來源。</em></p>

<p>通用汽車已因其温茨維爾組裝廠的零部件短缺暫停生產雪佛蘭科羅拉多和 GMC 峽谷卡車，約有 3,800 名員工受到影響。這一暫停從 2025 年 9 月 29 日持續到 2025 年 10 月 19 日，儘管這些車型的銷售增長強勁。該公司還在調整電動車的生產計劃，以應對即將到期的聯邦電動車税收抵免。預計正常生產將於 2025 年 10 月 20 日恢復</p>

<h3>One of the Best-Selling Midsize Trucks in America</h3>
<div class="lb-trans"><h3>美國最暢銷的中型卡車之一</h3>
</div><p>In the first half of 2025, the Chevrolet Colorado ranked among the top-selling midsize trucks in the US. Data covering January through June shows that Chevy moved 52,815 Corolados, a 26 percent rise over the same period in 2024, while its more luxurious cousin, the GMC Canyon, posted 18,339 sales, up nearly nine percent. Both nameplates are part of a strong segment led by the Toyota Tacoma and buoyed by a rebound in the Ford Ranger. Clearly, there's a steady consumer demand for midsize pickups, which remain popular for their balance of size, capability, and price.</p>
<div class="lb-trans"><p>在 2025 年上半年，雪佛蘭 Colorado 在美國中型卡車銷量中名列前茅。涵蓋 1 月至 6 月的數據表明，雪佛蘭售出了 52,815 輛 Colorado，較 2024 年同期增長了 26%，而其更豪華的兄弟車型 GMC Canyon 則售出了 18,339 輛，增長近 9%。這兩個品牌都屬於一個強勁的細分市場，市場由豐田 Tacoma 主導，並受到福特 Ranger 復甦的支持。顯然，消費者對中型皮卡的需求穩定，這類車型因其尺寸、能力和價格的平衡而受到歡迎。</p>
</div><p>Despite this healthy market position, GM has temporarily halted production of these very models. The move creates a supply gap just as Colorado enjoys its strongest year-over-year growth since its latest redesign, while the Canyon continues to hold a solid presence in the segment.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管市場表現良好，通用汽車暫時停止了這些車型的生產。這一舉措在 Colorado 享受自最新改款以來最強勁的同比增長之際，造成了供應缺口，而 Canyon 在該細分市場中仍保持着穩固的存在。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/jIxol2THK9LnNduQTHpGfQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0Ng--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/87413f6a23f67525899c34b65a6ae66c" alt="" original-src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/jIxol2THK9LnNduQTHpGfQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0Ng--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/87413f6a23f67525899c34b65a6ae66c"/></p>
<p>Chevrolet</p>
<div class="lb-trans"><p>雪佛蘭</p>
</div><p><em>View the 2 images of this gallery on the original article</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>在原文中查看此畫廊的 2 張圖片</em></p>
</div><h3>Production Stoppage due to Supply Chain Issues</h3>
<div class="lb-trans"><h3>由於供應鏈問題導致的生產停滯</h3>
</div><p>GM’s Wentzville Assembly plant in Missouri, where both the Colorado and Canyon are built, will be idled from September 29 through October 19, 2025. The company cited a parts shortage as the reason for the three-week pause. According to the United Auto Workers Local 2250, the shutdown will affect about 3,800 employees, although some stamping and body shop operations will continue. GM has stated that normal production is scheduled to resume on October 20, and that it is &#34;temporarily adjusting production schedules to address supply chain issues and align with overall business needs.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽車位於密蘇里州的温茨維爾組裝廠，將於 2025 年 9 月 29 日至 10 月 19 日停工。公司將零部件短缺作為暫停三週的原因。根據美國汽車工人聯合會 2250 地方分會的消息，此次停工將影響約 3,800 名員工，儘管一些衝壓和車身車間的操作將繼續進行。通用汽車表示，正常生產計劃於 10 月 20 日恢復，並稱其正在 “暫時調整生產計劃，以應對供應鏈問題並與整體業務需求保持一致”。</p>
</div><p>The facility, located roughly 40 miles west of St. Louis, also produces the Chevrolet Express and GMC Savana full-size vans, both of which are likewise expected to be impacted. The Wentzville plant, operational since 1983, spans 3.7 million square feet and includes an integrated stamping facility that produces most of the body panels for the vehicles assembled on-site.</p>
<div class="lb-trans"><p>該設施位於聖路易斯以西約 40 英里處，還生產雪佛蘭 Express 和 GMC Savana 全尺寸廂式貨車，這兩款車型同樣預計會受到影響。温茨維爾工廠自 1983 年運營以來，佔地 370 萬平方英尺，包括一個集成的衝壓設施，生產大部分在現場組裝車輛的車身面板。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/fiBIApxw1kTDpqLJGHW_UQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTcyMg--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/03e489b02370fe57228a33b32752f6a0" alt="" original-src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/fiBIApxw1kTDpqLJGHW_UQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTcyMg--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/03e489b02370fe57228a33b32752f6a0"/></p>
<p>Kyle Edward</p>
<div class="lb-trans"><p>凱爾·愛德華</p>
</div><p><em>View the 2 images of this gallery on the original article</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>在原文中查看此畫廊的 2 張圖片</em></p>
</div><h3>Production Affected by EVs</h3>
<div class="lb-trans"><h3>生產受電動車影響</h3>
</div><p>According to reports, the Wentzville pause is part of wider production adjustments across GM’s US operations. The automaker is reducing output of certain electric vehicles as federal EV tax credits worth $7,500 are set to expire at the end of September.</p>
<div class="lb-trans"><p>據報道，温茨維爾的停工是通用汽車在美國運營中更廣泛生產調整的一部分。由於聯邦電動車税收抵免價值 7,500 美元將在 9 月底到期，汽車製造商正在減少某些電動車的產量。</p>
</div><p>Related measures include temporary layoffs at Detroit’s Factory Zero EV plant, scheduled idling of GM’s Spring Hill, Tennessee, facility during October, November, and December, and an indefinite delay of a planned second shift at the Fairfax Assembly plant in Kansas for the next-generation Chevrolet Bolt EV, which will arrive for the 2027 model year.</p>
<div class="lb-trans"><p>相關措施包括對底特律的 Factory Zero 電動車工廠進行臨時裁員，計劃在 10 月、11 月和 12 月停工的通用汽車田納西州春山工廠，以及對堪薩斯 Fairfax 組裝廠下一代雪佛蘭 Bolt EV 計劃的第二班次進行無限期推遲，該車型將於 2027 年車型年推出。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/hV0NnBDjdBi0XplYUiovyA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTYzMg--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/48a9a604194a904ccb40e1b6fbca5d9d" alt="" original-src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/hV0NnBDjdBi0XplYUiovyA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTYzMg--/https://media.zenfs.com/en/autoblog_arena_articles_145/48a9a604194a904ccb40e1b6fbca5d9d"/></p>
<p>Chevrolet</p>
<div class="lb-trans"><p>雪佛蘭</p>
</div><p><em>View the 1 images of this gallery on the original article</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>在原文中查看此畫廊的 1 張圖片</em></p>
</div><p><em>This story was originally reported by Autoblog on Sep 17, 2025, where it first appeared in the News section. Add Autoblog as a Preferred Source by clicking here.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>此故事最初由 Autoblog 於 2025 年 9 月 17 日報道，首次出現在新聞部分。通過點擊此處將 Autoblog 添加為首選來源。</em></p>
</div>

通用汽車停止生產美國人最常購買的卡車