<p>根據華爾街知名賣方分析師 Dan Ives 的説法，<strong>特斯拉</strong>（TSLA -1.87%）到 2026 年底將成為一家價值 2 萬億美元的公司。這個市值大致對應於公司當前股份的股價約為 627 美元。這比 9 月 22 日市場收盤時的股價高出 44%。</p>
<p>考慮到特斯拉在未來 15 個月的潛力，你應該大量購買特斯拉股票嗎？我認為只有在你對特斯拉的新業務領域極為看好時，才值得這樣做，而且也有理由不要過於興奮。</p>
<h2>機器人出租車可能是特斯拉 1 萬億美元的機會</h2>
<p>是什麼讓 Ives 對特斯拉股票如此看好？經過多年的重金投資以推進自動駕駛能力，特斯拉在今年早些時候在德克薩斯州奧斯汀推出了其機器人出租車服務的試點版本。Ives 親自參與了發佈會，親身體驗了該服務。他稱這一體驗為 “未來”，並補充説它 “超出了預期”。</p>
<p>在短期增長方面，Ives 持樂觀態度。他最近告訴客户：“特斯拉在自動駕駛市場機會中處於領先地位，機器人出租車將在未來一年內擴展到美國的 30 到 35 個城市。” 他表示：“我們估計，人工智能和自動駕駛的機會對特斯拉來説至少價值 1 萬億美元。” 並補充説：“TSLA 邁向 2 萬億美元估值的進程現在已經開始。”</p>
<p>Ives 並不是唯一一個持樂觀態度的人。特斯拉的主要股東 Cathie Wood 認為，全球機器人出租車市場最終可能價值 5 萬億到 10 萬億美元。特斯拉首席執行官 Elon Musk 自己也宣稱，到明年年底，美國街頭將會有 “數百萬” 輛自動駕駛的特斯拉。這是一個雄心勃勃的目標，但表明了 Musk 的熱情。</p>
<p>顯然，市場相信了大部分的炒作。儘管特斯拉預計今年銷售將下降，但其股票的交易價格仍遠高於其他電動車股票。</p>
<p>全球機器人出租車市場顯然令人興奮，而特斯拉在這一寶貴機會中無疑處於主導地位。但這種炒作是否值得支付前期溢價？在跳入之前，有幾件事情需要考慮。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MzM3MzAvZ2V0dHlpbWFnZXMtMTMyOTUwMzU4NS0xMjAweDY3NS0xMjg1NTRlLTEuanBnJnc9NzAw?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="700" height="393" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MzM3MzAvZ2V0dHlpbWFnZXMtMTMyOTUwMzU4NS0xMjAweDY3NS0xMjg1NTRlLTEuanBnJnc9NzAw"/></p>
<p>圖片來源：Getty Images。</p>
<h2>不要盲目相信特斯拉的管理層、其他投資者或分析師</h2>
<p>這裏有一個關於之前樂觀預測的問題：這三位人物——Musk、Wood 和 Ives——都以過於樂觀的觀點而聞名。</p>
<p>Musk 已經承諾自動駕駛汽車近十年，期間有許多未能兑現的承諾。即使是在奧斯汀的試點項目中，“自動駕駛” 車輛也存在許多記錄在案的問題，通常需要人類監督者遠程接管方向盤。</p>
<p>與此同時，Wood 在高估特斯拉未來股價方面的記錄也不容小覷。例如，在 2019 年，她預測特斯拉的股價將在 2024 年達到 700 到 4000 美元每股。而特斯拉在那一年的最高價約為 430 美元。</p>
<p>Ives 的可靠性也沒有更高。今年早些時候，他將特斯拉股票的目標價從每股 550 美元下調至僅 315 美元，結果在幾個月內隨着股價反彈又大幅提高了目標價。</p>
<p>當你查看全球機器人出租車市場的其他估計——這些估計並非由特斯拉的管理團隊、投資者基礎或最樂觀的分析師生成時，你會對這個市場在未來五到十年內的規模有一個更為清醒的看法。Fortune Business Insights 預測該市場到 2031 年將價值約 1200 億美元。Precedence Research 預測到 2034 年市場將達到 1900 億美元。與此同時，<strong>高盛</strong> 預測到 2030 年美國將有 35000 輛機器人出租車，每年產生約 70 億美元的收入。</p>
<p>所有這些數字都遠低於 Ives、Musk 和 Wood 的預測。那三人可能對特斯拉的機器人出租車潛力是正確的嗎？絕對有可能。但考慮到其他觀察者的看法，投資者在建模這一業務領域將多快和多大時，應該採取更謹慎的態度。</p>

特斯拉

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>華爾街分析師 Dan Ives 預測，特斯拉到 2026 年可能達到 2 萬億美元的市值，這意味着股價將達到 627 美元，比近期水平上漲 44%。他指出，特斯拉的機器人出租車服務是一個主要的增長機會，估計人工智能和自動駕駛市場的價值可能達到 1 萬億美元。然而，建議保持謹慎，因為 Ives、馬斯克和其他分析師過去的預測往往過於樂觀。對於機器人出租車市場的替代估計顯著較低，這表明投資者在考慮特斯拉股票時應採取更為謹慎的態度</p>

<p>According to Dan Ives -- a popular sell-side analyst on Wall Street -- <strong>Tesla</strong>(TSLA -1.87%) will become a $2 trillion business by the end of 2026. That market cap roughly translates to a stock price of around $627 given the company's current shares. That's 44% higher than the stock's price at market close on Sept. 22.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據華爾街知名賣方分析師 Dan Ives 的説法，<strong>特斯拉</strong>（TSLA -1.87%）到 2026 年底將成為一家價值 2 萬億美元的公司。這個市值大致對應於公司當前股份的股價約為 627 美元。這比 9 月 22 日市場收盤時的股價高出 44%。</p>
</div><p>Given Tesla's potential over the next 15 months, should you be loading up on Tesla stock? I'd say only if you're extremely bullish on Tesla's new business segment, and there's reason not to be overly excited.</p>
<div class="lb-trans"><p>考慮到特斯拉在未來 15 個月的潛力，你應該大量購買特斯拉股票嗎？我認為只有在你對特斯拉的新業務領域極為看好時，才值得這樣做，而且也有理由不要過於興奮。</p>
</div><h2>Robotaxis could be a $1 trillion opportunity for Tesla</h2>
<div class="lb-trans"><h2>機器人出租車可能是特斯拉 1 萬億美元的機會</h2>
</div><p>What makes Ives so bullish on Tesla stock? After years of heavy investment to advance self-driving capabilities, Tesla launched a pilot version of its robotaxi service in Austin, Texas, earlier this year. Ives was present for the launch, experiencing the service firsthand. He called the experience &#34;the future,&#34; adding that it &#34;exceeded expectations.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>是什麼讓 Ives 對特斯拉股票如此看好？經過多年的重金投資以推進自動駕駛能力，特斯拉在今年早些時候在德克薩斯州奧斯汀推出了其機器人出租車服務的試點版本。Ives 親自參與了發佈會，親身體驗了該服務。他稱這一體驗為 “未來”，並補充説它 “超出了預期”。</p>
</div><p>In terms of near-term growth, Ives is optimistic. &#34;Tesla is in a pole position to be a clear leader in the autonomous market opportunity with Robotaxis set to scale to 30 to 35 cities in the U.S. over the next year,&#34; he recently told clients. &#34;We estimate the AI and autonomous opportunity is worth at least $1 trillion alone for Tesla,&#34; he said, adding that &#34;the march to a $2 trillion valuation for TSLA over the next 12 to 18 months has now begun.&#34;</p>
<div class="lb-trans"><p>在短期增長方面，Ives 持樂觀態度。他最近告訴客户：“特斯拉在自動駕駛市場機會中處於領先地位，機器人出租車將在未來一年內擴展到美國的 30 到 35 個城市。” 他表示：“我們估計，人工智能和自動駕駛的機會對特斯拉來説至少價值 1 萬億美元。” 並補充説：“TSLA 邁向 2 萬億美元估值的進程現在已經開始。”</p>
</div><p>Ives isn't alone in his bullishness. Major Tesla shareholder Cathie Wood believes the global robotaxi market could eventually be worth $5 trillion to $10 trillion. Tesla CEO Elon Musk himself has declared that there will be &#34;millions&#34; of autonomous Teslas driving on the streets of America by the end of next year. That's an ambitious goal but indicates how enthusiastic Musk is.</p>
<div class="lb-trans"><p>Ives 並不是唯一一個持樂觀態度的人。特斯拉的主要股東 Cathie Wood 認為，全球機器人出租車市場最終可能價值 5 萬億到 10 萬億美元。特斯拉首席執行官 Elon Musk 自己也宣稱，到明年年底，美國街頭將會有 “數百萬” 輛自動駕駛的特斯拉。這是一個雄心勃勃的目標，但表明了 Musk 的熱情。</p>
</div><p>Clearly the market believes much of the hype. Tesla is expected to see a sales decline this year, yet shares trade at a hefty premium to other electric car stocks.</p>
<div class="lb-trans"><p>顯然，市場相信了大部分的炒作。儘管特斯拉預計今年銷售將下降，但其股票的交易價格仍遠高於其他電動車股票。</p>
</div><p>The global robotaxi market is clearly exciting, and Tesla is arguably in the driver's seat when it comes to taking a leading role in this valuable opportunity. But is the hype worth the upfront premium? There are a few things to keep in mind before jumping in.</p>
<div class="lb-trans"><p>全球機器人出租車市場顯然令人興奮，而特斯拉在這一寶貴機會中無疑處於主導地位。但這種炒作是否值得支付前期溢價？在跳入之前，有幾件事情需要考慮。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://g.foolcdn.com/image//query-b3A9cmVzaXplJnVybD1odHRwczovL2cuZm9vbGNkbi5jb20vZWRpdG9yaWFsL2ltYWdlcy84MzM3MzAvZ2V0dHlpbWFnZXMtMTMyOTUwMzU4NS0xMjAweDY3NS0xMjg1NTRlLTEuanBnJnc9NzAw" alt="" original-src="https://g.foolcdn.com/image/?url=https%3A%2F%2Fg.foolcdn.com%2Feditorial%2Fimages%2F833730%2Fgettyimages-1329503585-1200x675-128554e-1.jpg&amp;op=resize&amp;w=700"/></p>
<p>Image source: Getty Images.</p>
<div class="lb-trans"><p>圖片來源：Getty Images。</p>
</div><h2>Don't blindly trust Tesla's management, other investors, or analysts</h2>
<div class="lb-trans"><h2>不要盲目相信特斯拉的管理層、其他投資者或分析師</h2>
</div><p>Here's the problem with the rosy predictions discussed earlier: All three of these personalities -- Musk, Wood, and Ives -- are known for their overly optimistic takes.</p>
<div class="lb-trans"><p>這裏有一個關於之前樂觀預測的問題：這三位人物——Musk、Wood 和 Ives——都以過於樂觀的觀點而聞名。</p>
</div><p>Musk has been promising self-driving cars for nearly a decade, with many failed promises along the way. Even the &#34;autonomous&#34; vehicles in the Austin pilot project have had many documented issues, often requiring human overseers to take the wheel remotely.</p>
<div class="lb-trans"><p>Musk 已經承諾自動駕駛汽車近十年，期間有許多未能兑現的承諾。即使是在奧斯汀的試點項目中，“自動駕駛” 車輛也存在許多記錄在案的問題，通常需要人類監督者遠程接管方向盤。</p>
</div><p>Wood, meanwhile, has a track record of overestimating Tesla's future stock price. In 2019, for example, she predicted Tesla's stock price would reach $700 to $4,000 per share by 2024. Tesla's peak price that year was around $430.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，Wood 在高估特斯拉未來股價方面的記錄也不容小覷。例如，在 2019 年，她預測特斯拉的股價將在 2024 年達到 700 到 4000 美元每股。而特斯拉在那一年的最高價約為 430 美元。</p>
</div><p>Ives has proven no more reliable. Earlier this year, he slashed his price target on Tesla stock from $550 per share to just $315, only to raise his price target aggressively within a few months as shares started to rebound.</p>
<div class="lb-trans"><p>Ives 的可靠性也沒有更高。今年早些時候，他將特斯拉股票的目標價從每股 550 美元下調至僅 315 美元，結果在幾個月內隨着股價反彈又大幅提高了目標價。</p>
</div><p>When you look at alternative estimates for the global robotaxi market -- estimates not generated by Tesla's management team, its investor base, or the most bullish analysts -- you get a much more sober view of how big this market is likely to be over the next five to 10 years. Fortune Business Insights predicts this market to be worth roughly $120 billion by 2031. Precedence Research calls for a $190 billion market by 2034. <strong>Goldman Sachs</strong>, meanwhile, predicts 35,000 robotaxis in the U.S. by 2030, generating around $7 billion in revenue annually.</p>
<div class="lb-trans"><p>當你查看全球機器人出租車市場的其他估計——這些估計並非由特斯拉的管理團隊、投資者基礎或最樂觀的分析師生成時，你會對這個市場在未來五到十年內的規模有一個更為清醒的看法。Fortune Business Insights 預測該市場到 2031 年將價值約 1200 億美元。Precedence Research 預測到 2034 年市場將達到 1900 億美元。與此同時，<strong>高盛</strong> 預測到 2030 年美國將有 35000 輛機器人出租車，每年產生約 70 億美元的收入。</p>
</div><p>All of these figures are far below what Ives, Musk, and Wood predict. Could that trio be correct about Tesla's robotaxi potential? Absolutely. But given what other watchers are saying, investors should take a more cautious approach when modeling how fast and how big this business segment will become.</p>
<div class="lb-trans"><p>所有這些數字都遠低於 Ives、Musk 和 Wood 的預測。那三人可能對特斯拉的機器人出租車潛力是正確的嗎？絕對有可能。但考慮到其他觀察者的看法，投資者在建模這一業務領域將多快和多大時，應該採取更謹慎的態度。</p>
</div>

Should You Buy Tesla Stock While It's Below $627?

- Dan Ives 預測特斯拉將在 2026 年成為 2 萬億美元的企業。  
- 特斯拉的機器人出租車服務被認為是價值 1 萬億美元的機會。  
- 投資者應謹慎對待樂觀預測，市場估計機器人出租車市場規模遠低於預期。  

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