<p>一些汽車在展廳中看起來可能很誘人，提供強勁的性能、豪華的內飾，或是一個象徵着聲望的品牌標誌。但當出售或置換時，它們的價值可能會比預期下降得更快，讓車主遭受痛苦的財務損失。貶值是汽車擁有成本中最大的隱性成本之一，某些車型的貶值速度令人震驚，有時遠遠快於同類競爭車型。</p>
<p>高昂的標價、二手市場需求有限以及高昂的維護或修理成本都可能加速貶值。豪華轎車、高性能車輛和一些小眾車型往往是最嚴重的貶值者，但即使是一些主流車型也可能讓你驚訝於它們貶值的速度。</p>
<p>如果你考慮購買新車，瞭解哪些車型貶值最快可以幫助你避免昂貴的錯誤。以下是未來幾年最可能讓你錢包失血的汽車。</p>
<p>為了給你提供最新和最準確的信息，本文所用的數據來自各大製造商網站和其他權威來源，包括 J.D. Power、RepairPal 和 EPA。貶值數據來自 CarEdge。<strong>車型根據五年的貶值情況進行排名，假設每年行駛 13,500 英里，從貶值最慢到最快。</strong></p>
<h2>2025 年阿爾法·羅密歐 Tonale</h2>
<h3>五年後的殘值：33.4%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/fsPA36uaN5xADzS_fJnD1w--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/044dc4b115872cabbaf5606f46773ab4?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/fsPA36uaN5xADzS_fJnD1w--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/044dc4b115872cabbaf5606f46773ab4"/></p>
<p>阿爾法·羅密歐</p>
<p>阿爾法·羅密歐最小的跨界車是 Tonale，這是一款外形優雅、外觀出眾的 SUV，提供汽油動力或混合動力兩種動力系統。阿爾法的聲譽可能現在並不好，但我們真心認為 Tonale 是駕駛體驗中最令人愉悦的跨界車之一。</p>
<h3>阿爾法·羅密歐 Tonale 貶值</h3>
<p>Tonale 的價值在購買後的前三年內急劇下跌，之後才趨於平穩。這在很大程度上歸因於阿爾法·羅密歐在美國的糟糕聲譽。在十年內，Tonale 僅能保留約 20% 的原始價值。</p>
<h2>2025 年阿爾法·羅密歐 Stelvio</h2>
<h3>五年後的殘值：33.4%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/pnRlxhZMlFZWgAbwtIu4Ag--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/daa6a640023e95f77346c6b5bec1035a?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/pnRlxhZMlFZWgAbwtIu4Ag--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/daa6a640023e95f77346c6b5bec1035a"/></p>
<p>阿爾法·羅密歐</p>
<p>阿爾法·羅密歐將同樣華麗的設計帶到了中型的 Stelvio。它提供了更大的內部空間，但與競爭對手相比，貨物空間仍然較小。駕駛體驗非常吸引人，但車內仍有一些成本削減的痕跡。我們也很遺憾高性能的 Quadrifoglio 已經停產。</p>
<h3>阿爾法·羅密歐 Stelvio 貶值</h3>
<p>阿爾法的聲譽繼續對 Stelvio 造成負面影響。糟糕的可靠性和高昂的維護成本意味着它們在二手市場上表現不佳。前三年是貶值最嚴重的時期。十年後，它的價值僅能保留約 20%。</p>
<h2>2025 年阿爾法·羅密歐 Giulia</h2>
<h3>五年後的殘值：33.3%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/7imqAtAQbYeY7VeJefr9zA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/24bc22e38e78a979ef3fde9b3881e964?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/7imqAtAQbYeY7VeJefr9zA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/24bc22e38e78a979ef3fde9b3881e964"/></p>
<p>阿爾法·羅密歐</p>
<p>Giulia 進入這個名單真是令人遺憾，因為它是我們最喜歡的運動轎車之一。它令人驚豔的外觀和卓越的性能使其成為一個非常吸引人的選擇，即使與更傳統的轎車如 BMW 3 系列相比，Giulia 也展現出獨特的個性。</p>
<h3>阿爾法·羅密歐 Giulia 貶值</h3>
<p>Giulia 的出色設計和性能並不足以抵擋貶值的侵襲。Giulia 在前兩年的貶值幅度較大，第三年趨於平穩。從長遠來看，Giulia 的表現略好於同類車型，十年後保留了 23% 的價值。</p>
<h2>2024 年捷豹 I-Pace</h2>
<h3>五年後的殘值：33.1%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/5Rs8WH4tx8LOtwXpxmzjPQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/32dceaf5ef69fde19bdea86f86016454?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/5Rs8WH4tx8LOtwXpxmzjPQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/32dceaf5ef69fde19bdea86f86016454"/></p>
<p>捷豹</p>
<p>I-Pace 是捷豹戲劇性品牌重塑之前的車型，是這家英國汽車製造商首次進入電動車領域。雖然它並不算差，尤其是作為首次嘗試，但起售價過高，續航和估計充電速度低於競爭對手。它在去年年底停產。</p>
<h3>捷豹 I-Pace 貶值</h3>
<p>I-Pace 面臨多種因素的影響。作為捷豹，它在二手市場上處於劣勢，並且它是一款電動車。它的貶值率相對線性，意味着隨着時間的推移，它的貶值速度快速而穩定。擁有 I-Pace 十年後，它的價值將保留 24%。</p>
<h2>2026 年英菲尼迪 QX80</h2>
<h3>五年後的殘值：30.7%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/bzKKRqpBFjhwV.xZ.im_uw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/fa8d287cb673e4c16d1fd69d3512043d?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/bzKKRqpBFjhwV.xZ.im_uw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/fa8d287cb673e4c16d1fd69d3512043d"/></p>
<p>英菲尼迪</p>
<p>英菲尼迪在一段時間內處於不利境地，面對一片新興和令人興奮的競爭，感覺有些停滯不前。然而，全新的 QX80 可能是一個轉折點。它可能不是性價比最高的選擇，但外觀出色，提供了大量空間，並配備了一些非常豪華的設備。</p>
<h3>英菲尼迪 QX80 貶值</h3>
<p>上述數據應謹慎對待（稍微謹慎一點）。全新的 QX80 確實有潛力改變人們的看法，並且可能會稍微保值。然而，如果上述數據準確，你的 QX80 在十年後可能只值原始價值的 18.5%。</p>
<h2>2024 年瑪莎拉蒂 Quattroporte</h2>
<h3>五年後的殘值：30.1%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/P4ufVO8lzpYuTdzYA6mSyw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/a6223477ab3f788440d9720cea295df3?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/P4ufVO8lzpYuTdzYA6mSyw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/a6223477ab3f788440d9720cea295df3"/></p>
<p>瑪莎拉蒂</p>
<p>瑪莎拉蒂在意大利跑車製造商中一直是個另類。Quattroporte 是一款運動轎車，但在沒有重大更新的情況下持續了太久。2024 年款將是它的最後一款，但它將在未來某個時候重新迴歸。</p>
<h3>瑪莎拉蒂 Quattroporte 貶值</h3>
<p>不幸的是，儘管 Quattroporte 是一款高性能的超級轎車，起售價超過六位數，但在二手市場上並不那麼受歡迎。價值立即大幅下滑，你可以以遠低於其建議零售價的價格購買到稍微使用過的車型。經過十年，瑪莎拉蒂的價值僅剩原值的約 13.6%。</p>
<h2>2026 特斯拉 Model S</h2>
<h3>五年後的殘值：29.3%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/B_7Oh4Xtsn2FbzpPTxCfQA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/b80f58ac3f0fca29fd506ab89e2b4f67?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/B_7Oh4Xtsn2FbzpPTxCfQA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/b80f58ac3f0fca29fd506ab89e2b4f67"/></p>
<p>特斯拉</p>
<p>特斯拉在過度承諾和未能兑現方面是佼佼者。Model S 就是一個很好的例子。從本質上講，它是一款相當出色的電動運動轎車。然而，自從它成為同類最佳已經過去很久。它的豪華程度並沒有其價格所暗示的那麼高，自動駕駛系統也過時了，而新的方向盤設計顯得有些滑稽。</p>
<h3>特斯拉 Model S 貶值</h3>
<p>Model S 在二手市場上從來不是特別受歡迎的車型，人們更傾向於選擇外觀相似的 Model 3。此外，特斯拉在過去幾年經歷了相當動盪的時期，公眾輿論急劇下滑。經過十年，你的 Model S 的價值將約為你購買時的 17.3%。</p>
<h2>2025 瑪莎拉蒂 Grecale</h2>
<h3>五年後的殘值：25.9%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/vZkgs0jUrcToPFpZKszhbg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/dd2db4b540700cc315ffb6f1756e1ea3?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/vZkgs0jUrcToPFpZKszhbg--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/dd2db4b540700cc315ffb6f1756e1ea3"/></p>
<p>瑪莎拉蒂</p>
<p>瑪莎拉蒂似乎還沒有意識到他們的品牌名稱已經不再具備曾經的影響力。儘管 Grecale 是最昂貴的豪華緊湊型 SUV 之一，但它略顯粗糙，並沒有提供任何特別之處。它運動且舒適，但在同等價格下有更好的選擇。</p>
<h3>瑪莎拉蒂 Grecale 貶值</h3>
<p>瑪莎拉蒂的品牌標誌在二手市場上對 Grecale 形成了負面影響。它的性價比優於 Quattroporte，但貶值更快。儘管存在一些問題，如果你在尋找高端豪華車且預算有限，考慮一款二手車型可能是值得的。經過十年，它的價值將約為原值的 15.6%。</p>
<h2>2024 瑪莎拉蒂 Levante</h2>
<h3>五年後的殘值：25.9%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/B4BLv57cotMN1SitVU2cdA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/1b963f4894396d7c8da389efe11fdd48?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/B4BLv57cotMN1SitVU2cdA--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/1b963f4894396d7c8da389efe11fdd48"/></p>
<p>瑪莎拉蒂</p>
<p>Levante 本質上是 Quattroporte 的 SUV 版本。它過時且價格過高。儘管起售價超過六位數，但其內飾老舊且粗糙，明顯使用了來自 Stellantis 集團的低端部件。它在去年年底停產。</p>
<h3>瑪莎拉蒂 Levante 貶值</h3>
<p>Levante 的貶值趨勢與 Grecale 相同。儘管跨界車的受歡迎程度遠高於轎車，但 Levante 在二手市場上的表現卻不如 Quattroporte。與 Levante 一樣，經過十年，它的價值將約為原值的 15.6%。</p>
<h2>2025 路虎 攬勝</h2>
<h3>五年後的殘值：24.4%</h3>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/Q3DuoCpWIbOL.NPJnurP_g--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/19b49011b4010f2f53ea7ae8c96bade5?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/Q3DuoCpWIbOL.NPJnurP_g--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTU0MA--/https://media.zenfs.com/en/how_to_geek_999/19b49011b4010f2f53ea7ae8c96bade5"/></p>
<p>路虎</p>
<p>如果你在尋找一款大型高端 SUV，攬勝實際上是目前市場上較好的車型之一。它的內飾奢華，提供了充足的乘客和貨物空間，提供了多種優秀的動力系統，配備了豐富的科技，並具備真正的越野能力。</p>
<h3>攬勝貶值</h3>
<p>不幸的是，攬勝在可靠性方面的聲譽並不好，這也是任何捷豹路虎產品的通病。此外，它也是一款擁有極高擁有成本的車輛。然而，如果你能承受維護費用，經過幾年後，它可能會成為一款二手便宜貨。經過十年，它的價值僅剩 11.8%。</p>

CARS

<p>這篇文章討論了快速貶值的汽車，這會給車主帶來顯著的經濟損失。文章強調了阿爾法·羅密歐的 Tonale、Stelvio 和 Giulia 車型，以及捷豹 I-Pace 和英菲尼迪 QX80，這些車型由於高昂的標價和市場需求低迷而迅速貶值。數據來源於信譽良好的組織，強調了在購買車輛時理解貶值的重要性，以避免代價高昂的錯誤</p>

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