<p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 表示，該公司的 “真正智能召喚” 功能將在多層停車場中運行。</p>
<h2>‘不會太久，’ 馬斯克説</h2>
<p>社交媒體平台 <strong>X</strong> 用户 <strong>馬克·瓦洛裏安</strong> 在週日分享了他對特斯拉召喚模式的失望——該模式利用 FSD 技術自動駕駛到車主在停車場/停車位的位置——以及其有效性（或缺乏有效性）讓他 “極為沮喪”。他還分享了一個高度中心將如何使 FSD 在停車場中更可靠。</p>
<p>對此，馬斯克回應瓦洛裏安的帖子説：“不會太久，” 可能暗示 FSD 系統將進行更新，使其能夠應對更復雜的道路條件，包括爬升。</p>
<p><em>來源：X</em></p>
<h2>羅斯·格伯的 1 萬美元 FSD 賭注，特斯拉的訴訟</h2>
<p>此消息傳出之際，投資公司 <strong>Gerber Kawasaki</strong> 的聯合創始人 <strong>羅斯·格伯</strong> 批評該技術落後於競爭對手，甚至呼籲特斯拉和馬斯克在系統無法正常工作時啓動 1 萬美元的退款。格伯此前對 FSD 實現 L4 或 L5 自主駕駛表示懷疑。</p>
<p>與此同時，特斯拉在美國和海外都面臨關於該技術的訴訟，報道稱該公司在北京的一家法院被 7 位車主起訴，指控其通過誤導客户關於 FSD 系統的準備情況而欺詐消費者。</p>
<h2>機器人出租車的雄心</h2>
<p>有趣的是，儘管對 FSD 技術存在疑慮，馬斯克計劃到 2025 年底為美國超過一半的人口提供特斯拉機器人出租車。FSD 是特斯拉機器人出租車計劃的關鍵元素。</p>
<p>目前，該服務在奧斯汀運營，並已獲得在亞利桑那州進行測試的許可。特斯拉還在加利福尼亞州運營打車服務。</p>
<p>特斯拉在動量和增長指標上表現良好，質量令人滿意，但價值較差。特斯拉在短期、中期和長期內也提供了有利的價格趨勢。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
<p><em>照片來源：Mijansk786 / Shutterstock.com</em></p>
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<li>伯尼·桑德斯警告人工智能和機器人技術，預測將出現 ‘大規模’ 失業：馬斯克和扎克伯格投資數千億的 ‘原因’。</li>
</ul>

特斯拉

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<p>特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣佈，公司即將推出的智能召喚功能將能夠在多層停車場中使用，以解決用户對當前 FSD 技術的困擾。馬斯克暗示將進行更新，以改善在複雜環境中的導航。儘管投資專家對 FSD 的表現和持續的訴訟提出批評，馬斯克仍計劃在 2025 年前部署特斯拉機器人出租車，以服務美國超過一半的人口。特斯拉的股票顯示出強勁的動能和增長指標，儘管在價值評估方面面臨挑戰</p>

<p><strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) CEO <strong>Elon Musk</strong> says that the company's Actually Smart Summon feature will work on multi-level parking garages.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 表示，該公司的 “真正智能召喚” 功能將在多層停車場中運行。</p>
</div><h2>‘Not For Long,' Says Elon Musk</h2>
<div class="lb-trans"><h2>‘不會太久，’ 馬斯克説</h2>
</div><p><strong>Mark Valorian</strong>, a user on the social media platform <strong>X</strong> on Sunday, shared his frustrations with Tesla's summon mode — which uses the FSD technology to autonomously drive itself to the owner's location in a parking garage/lot — and how its efficacy (or lack thereof) &#34;extraordinarily frustrated&#34; him. He also shared how an altitude center would make FSD more reliable in parking garages.</p>
<div class="lb-trans"><p>社交媒體平台 <strong>X</strong> 用户 <strong>馬克·瓦洛裏安</strong> 在週日分享了他對特斯拉召喚模式的失望——該模式利用 FSD 技術自動駕駛到車主在停車場/停車位的位置——以及其有效性（或缺乏有效性）讓他 “極為沮喪”。他還分享了一個高度中心將如何使 FSD 在停車場中更可靠。</p>
</div><p>Responding to Valorian's post, Musk said, &#34;not for long,&#34; possibly hinting at updates to the FSD system, which could make it capable of navigating complex road conditions that involve climbing higher.</p>
<div class="lb-trans"><p>對此，馬斯克回應瓦洛裏安的帖子説：“不會太久，” 可能暗示 FSD 系統將進行更新，使其能夠應對更復雜的道路條件，包括爬升。</p>
</div><p><em>Source: X</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>來源：X</em></p>
</div><h2>Ross Gerber's $10K FSD Bet, Tesla's Lawsuits</h2>
<div class="lb-trans"><h2>羅斯·格伯的 1 萬美元 FSD 賭注，特斯拉的訴訟</h2>
</div><p>The news comes as experts like investment firm <strong>Gerber Kawasaki</strong>'s co-founder <strong>Ross Gerber</strong> have slammed the technology for lagging behind competitors, with Gerber even calling on Tesla and Musk to initiate refunds worth $10k if the system does not work. Gerber had earlier expressed doubts over FSD achieving L4 or L5 autonomy.</p>
<div class="lb-trans"><p>此消息傳出之際，投資公司 <strong>Gerber Kawasaki</strong> 的聯合創始人 <strong>羅斯·格伯</strong> 批評該技術落後於競爭對手，甚至呼籲特斯拉和馬斯克在系統無法正常工作時啓動 1 萬美元的退款。格伯此前對 FSD 實現 L4 或 L5 自主駕駛表示懷疑。</p>
</div><p>Meanwhile, Tesla has been facing lawsuits over the technology not only in the U.S. but also overseas, with the company reportedly sued by 7 owners in a court in Beijing for allegedly defrauding the customers by misleading them about the FSD system's readiness.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，特斯拉在美國和海外都面臨關於該技術的訴訟，報道稱該公司在北京的一家法院被 7 位車主起訴，指控其通過誤導客户關於 FSD 系統的準備情況而欺詐消費者。</p>
</div><h2>Robotaxi Ambitions</h2>
<div class="lb-trans"><h2>機器人出租車的雄心</h2>
</div><p>Interestingly, despite doubts regarding the FSD tech, Musk plans on serving over half the population of the U.S. with Tesla Robotaxis by the end of 2025. FSD is a crucial element of Tesla's Robotaxi plans.</p>
<div class="lb-trans"><p>有趣的是，儘管對 FSD 技術存在疑慮，馬斯克計劃到 2025 年底為美國超過一半的人口提供特斯拉機器人出租車。FSD 是特斯拉機器人出租車計劃的關鍵元素。</p>
</div><p>Currently, the service operates in Austin and has been granted permission to conduct tests in Arizona. Tesla also operates ride-hailing services in California.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，該服務在奧斯汀運營，並已獲得在亞利桑那州進行測試的許可。特斯拉還在加利福尼亞州運營打車服務。</p>
</div><p>Tesla scores well on Momentum and Growth metrics, while offering satisfactory Quality, but poor Value. Tesla also offers a favorable price trend in the Short, Medium and Long term. For more such insights, sign up for Benzinga Edge Stock Rankings today!</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在動量和增長指標上表現良好，質量令人滿意，但價值較差。特斯拉在短期、中期和長期內也提供了有利的價格趨勢。欲獲取更多此類見解，請立即註冊 Benzinga Edge 股票排名！</p>
</div><p><em>Photo courtesy: Mijansk786 / Shutterstock.com</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片來源：Mijansk786 / Shutterstock.com</em></p>
</div><p><em>Check out more of Benzinga's Future Of Mobility coverage by</em> <em>following this link.</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>通過</em> <em>點擊此鏈接</em> <em>查看更多 Benzinga 的未來出行報道。</em></p>
</div><ul>
<li>Bernie Sanders Warns Against AI And Robotics, Predicts ‘Massive’ Job Losses: There’s A ‘Reason’ Musk And Zuckerberg Invest Hundreds Of Billions</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>伯尼·桑德斯警告人工智能和機器人技術，預測將出現 ‘大規模’ 失業：馬斯克和扎克伯格投資數千億的 ‘原因’。</li>
</ul>
</div>

Elon Musk Might Have A Solution At Hand For All Those Who Forget Where They Park In Those Multi-Level Parking Garages — FSD Update In The Works?

- 特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克表示，智能召喚功能將支持多層停車場。  
- 用户對該功能的有效性表示失望，馬斯克暗示將進行系統更新。  
- 特斯拉麪臨訴訟，因 FSD 系統的準備情況被指誤導消費者。  

埃隆·馬斯克可能為那些在多層停車場忘記停車位置的人提供解決方案——全自動駕駛（FSD）更新正在進行中？