<p>特斯拉在 2025 年第三季度的中國市場以強勁的表現收官，在 9 月 22 日至 28 日之間註冊了 19,300 輛保險。這標誌着該汽車製造商在本季度的最佳周表現，也是今年迄今為止第三高的周註冊量。</p><h2 id="emo7hg5zj">第三季度的強勁收尾</h2><p>這 19,300 輛註冊量比前一週（17,300 輛）增長了 11.9%，突顯出特斯拉在進入第四季度時的持續需求。儘管這一數字同比下降了 14.6%，但整體季度仍顯示出希望。根據 X 用户 @piloly 的數據，特斯拉的季度環比增長為 26.9%，儘管與 2024 年同季度相比，銷量下降了 8.7%。</p><p>儘管同比有所下降，9 月最後一週仍是特斯拉本季度的最高周，凸顯了公司在競爭激烈的中國電動車市場中創造勢頭的能力。</p><h2 id="vxrjog3rg">年初至今及季度背景</h2><p>從更廣泛的趨勢來看，@Tslachan 的數據表明，特斯拉在中國的累計保險註冊單位截至目前為 432,760 輛，同比下降 6.4%。這使得 2025 年的表現落後於 2024 年的創紀錄步伐，但仍高於特斯拉在 2023 年的表現。</p><p>與特斯拉歷史上最佳的季度（2024 年第四季度）相比，2025 年第三季度在 13 周後下降了約 15.7%，這表明儘管銷售依然穩健，公司在複製去年的峯值銷量方面面臨挑戰。</p><figure class="image"><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/09/china.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw4NTEmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="975" height="851" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/09/china.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw4NTEmc3NsPTE"/></figure><p>來源: @Tslachan</p><h2 id="jluom73d">Model Y L 六座版助力增長</h2><p>特斯拉 9 月業績的一個關鍵因素是新的 Model Y L 六座版，該車型在最後一週單獨貢獻了約 4,000 輛註冊量。這一變體的加入拓寬了特斯拉在中國的產品線，為家庭提供了更多的靈活性和額外的座位容量。早期銷售數據顯示，Model Y L 正在迅速佔據特斯拉在中國市場的份額。</p><figure class="image"><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/07/model-y-l.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw2NDkmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="975" height="649" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/07/model-y-l.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw2NDkmc3NsPTE"/></figure><h2 id="9qlkcyjt">展望第四季度</h2><p>由於第四季度通常是特斯拉最強勁的季度，關注點現在轉向公司能否在 9 月底的勢頭上繼續前進。如果 Model Y L 保持其銷售速度且生產穩定，特斯拉仍有可能在 2025 年以高昂的姿態收官，即使年初至今的銷量略低於去年的創紀錄水平。</p><p>目前，9 月最後一週的 19,300 輛註冊量表明，特斯拉在關鍵時刻仍能在中國市場激發需求，為這家汽車製造商在全球最大的電動車市場的競爭性第四季度奠定基礎。</p>

特斯拉

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南方兩倍做多特斯拉

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2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

<p>特斯拉在中國結束了 2025 年第三季度，最後一周的保險註冊數量為 19,300 輛，較前一周增長了 11.9%。儘管同比下降了 14.6%，但這一周是該汽車製造商本季度表現最好的周。截止目前的累計註冊數量為 432,760 輛，較去年下降了 6.4%。新款 Model Y L 六座版貢獻顯著，註冊數量約為 4,000 輛。展望未來，特斯拉計劃在第四季度利用這一勢頭，第四季度通常是公司表現強勁的季度</p>

<p>Tesla closed the third quarter of 2025 on a strong note in China, posting 19,300 insurance registrations between September 22–28. This marks the automaker’s best weekly performance of the quarter and the third-highest weekly result of the year so far.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉在 2025 年第三季度的中國市場以強勁的表現收官，在 9 月 22 日至 28 日之間註冊了 19,300 輛保險。這標誌着該汽車製造商在本季度的最佳周表現，也是今年迄今為止第三高的周註冊量。</p>
</div><h2>Strong Finish to Q3</h2>
<div class="lb-trans"><h2>第三季度的強勁收尾</h2>
</div><p>The 19,300 registrations represent an 11.9% increase over the prior week (17,300 units) and highlight sustained demand for Tesla’s lineup heading into Q4. While the figure is down 14.6% year-over-year, the overall quarter still showed promise. Tesla recorded a 26.9% increase quarter-over-quarter, though volumes slipped 8.7% compared to the same quarter in 2024, according to data tracked by X user @piloly.</p>
<div class="lb-trans"><p>這 19,300 輛註冊量比前一週（17,300 輛）增長了 11.9%，突顯出特斯拉在進入第四季度時的持續需求。儘管這一數字同比下降了 14.6%，但整體季度仍顯示出希望。根據 X 用户 @piloly 的數據，特斯拉的季度環比增長為 26.9%，儘管與 2024 年同季度相比，銷量下降了 8.7%。</p>
</div><p>Despite the year-over-year dip, the final week of September was Tesla’s highest of the quarter, underscoring the company’s ability to generate momentum even amid a competitive Chinese EV market.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管同比有所下降，9 月最後一週仍是特斯拉本季度的最高周，凸顯了公司在競爭激烈的中國電動車市場中創造勢頭的能力。</p>
</div><h2>Year-to-Date and Quarterly Context</h2>
<div class="lb-trans"><h2>年初至今及季度背景</h2>
</div><p>Looking at broader trends, data from @Tslachan shows the automaker’s cumulative insured units in China now stand at 432,760 year-to-date, a 6.4% decline compared to the same period last year. This places 2025 behind the record-setting pace of 2024 but still above Tesla’s 2023 performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>從更廣泛的趨勢來看，@Tslachan 的數據表明，特斯拉在中國的累計保險註冊單位截至目前為 432,760 輛，同比下降 6.4%。這使得 2025 年的表現落後於 2024 年的創紀錄步伐，但仍高於特斯拉在 2023 年的表現。</p>
</div><p>When measured against Tesla’s best-ever quarter (Q4 2024), Q3 2025 came in about 15.7% lower after 13 weeks, suggesting that while sales remain solid, the company faces challenges replicating its peak volumes from last year.</p>
<div class="lb-trans"><p>與特斯拉歷史上最佳的季度（2024 年第四季度）相比，2025 年第三季度在 13 周後下降了約 15.7%，這表明儘管銷售依然穩健，公司在複製去年的峯值銷量方面面臨挑戰。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/09/china.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw4NTEmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/09/china.jpg?resize=975%2C851&amp;ssl=1"/></p>
<p>Credit: @Tslachan</p>
<div class="lb-trans"><p>來源: @Tslachan</p>
</div><h2>Model Y L Six-Seater Gives a Boost</h2>
<div class="lb-trans"><h2>Model Y L 六座版助力增長</h2>
</div><p>A key contributor to Tesla’s September results was the new Model Y L six-seater, which alone accounted for around 4,000 registrations in the final week. The addition of this variant has broadened Tesla’s lineup in China, offering families more flexibility with the additional seating capacity. Early sales indicate the Model Y L is quickly carving out its share in Tesla’s Chinese portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉 9 月業績的一個關鍵因素是新的 Model Y L 六座版，該車型在最後一週單獨貢獻了約 4,000 輛註冊量。這一變體的加入拓寬了特斯拉在中國的產品線，為家庭提供了更多的靈活性和額外的座位容量。早期銷售數據顯示，Model Y L 正在迅速佔據特斯拉在中國市場的份額。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/07/model-y-l.jpg/query-cmVzaXplPTk3NSw2NDkmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/07/model-y-l.jpg?resize=975%2C649&amp;ssl=1"/></p>
<h2>Looking Ahead to Q4</h2>
<div class="lb-trans"><h2>展望第四季度</h2>
</div><p>With Q4 traditionally being one of Tesla’s strongest quarters, attention now turns to whether the company can build on its late-September momentum. If the Model Y L maintains its pace and production remains steady, Tesla may still close 2025 on a high note, even if year-to-date volumes lag slightly behind last year’s record levels.</p>
<div class="lb-trans"><p>由於第四季度通常是特斯拉最強勁的季度，關注點現在轉向公司能否在 9 月底的勢頭上繼續前進。如果 Model Y L 保持其銷售速度且生產穩定，特斯拉仍有可能在 2025 年以高昂的姿態收官，即使年初至今的銷量略低於去年的創紀錄水平。</p>
</div><p>For now, the 19,300 registrations in the final week of September demonstrate that Tesla can still mobilize demand in China when it matters most, positioning the automaker for a competitive Q4 in the world’s largest EV market.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，9 月最後一週的 19,300 輛註冊量表明，特斯拉在關鍵時刻仍能在中國市場激發需求，為這家汽車製造商在全球最大的電動車市場的競爭性第四季度奠定基礎。</p>
</div>

Tesla Wraps Up Q3 in China With 19,300 Registrations in Final Week

- 特斯拉在 2025 年第三季度末在中國表現強勁，註冊量達 19,300 輛。  
- 該數據較前一週增長 11.9%，顯示出持續的市場需求。  
- 儘管同比下降 14.6%，但 Q3 仍顯示出良好前景，尤其是新款 Model Y L 的貢獻。