<p>特斯拉終於發佈了全新的完全自動駕駛（FSD）版本。就在午夜，特斯拉開始向早期訪問測試者推出 FSD（監督）v14.1。此次更新是在上一個主要版本發佈近一年後推出的，被認為是 FSD 迄今為止最大的飛躍之一，新增了自動停車選項、新的駕駛模式和增強的基於神經網絡的導航功能。</p>
<p>此次推出是在週末短暫延遲後進行的，首席執行官埃隆·馬斯克確認，最後時刻的技術故障導致發佈推遲了原定的時間。</p>
<p>根據發佈説明，版本 14.1 引入了一系列新功能，旨在使特斯拉的駕駛系統在現實條件下更加智能和適應性強。駕駛員現在可以選擇 FSD 在行程結束時的停車位置，可以選擇停車場、街道、車道、車庫或路邊。它還增加了自動靠邊停車或讓路給緊急車輛（如警車和救護車）的能力——這一點之前曾被觀察到，但在發佈説明中從未正式提及。</p>
<p>導航和路線規劃也已直接融入特斯拉的基於視覺的神經網絡，允許實時檢測和避免封閉道路和繞行，而不再僅依賴預加載的地圖。</p>
<p>最顯著的新增功能是新的 “速度模式” 系統，讓駕駛員可以比以前更精細地調整 FSD 的行為。新的模式選擇中增加了 “懶惰” 模式，偏向於較低的速度和更保守的變道。</p>
<p>另外三個模式——輕鬆、標準和急速，依然保留。測試者報告稱，模式之間的切換非常簡單，圖標清晰，並且在從停車狀態啓動 FSD 時響應迅速，車輛開始移動時沒有延遲。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/10/modes.png/query-cmVzaXplPTc0MCwyODMmc3NsPTE?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="" width="740" height="283" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/10/modes.png/query-cmVzaXplPTc0MCwyODMmc3NsPTE"/></p>
<p>早期測試者注意到，在平滑性、自信心和決策能力方面有所改善，尤其是在無保護轉彎、變道以及與校車和插入車輛的互動中。特斯拉還優化了 FSD 處理路面雜物和靜態及動態閘門的方式，同時提高了從系統故障和性能下降中恢復的能力，以增強可靠性。</p>
<p>FSD 現在還可以處理複雜環境，如停車場和車庫。測試者表示，它能夠自信地在票務閘機前等待，閘杆升起後繼續前進，甚至似乎能夠解讀標識以導航到出口。一位駕駛員指出，FSD 成功地從停車結構的后角駛出，完全不需要干預。</p>
<p>車主們還報告稱，此次更新使 FSD 不僅能夠導航車道，還能夠駛入車庫——這是該系統的首次實現。</p>
<p>特斯拉還增加了前擋風玻璃殘留物積聚的自動警報，這可能會影響前置攝像頭的性能。這似乎解決了最近成為話題的問題，馬斯克最近表示，簡化清潔自動駕駛儀攝像頭前方內側擋風玻璃的繁瑣過程是一個 “主要關注點”。</p>
<p>目前，如果能見度受到影響，駕駛員將被提示前往服務中心。</p>
<h3>FSD 的下一步</h3>
<p>根據特斯拉自動駕駛軟件總監阿肖克·埃魯斯瓦米的説法，v14.1 是 “v14 系列中的第一款”，計劃在今年剩餘時間內推出多個後續版本。他指出，這些更新將帶來 “顯著的改善”，包括平滑性、停車準確性和整體駕駛行為。</p>
<p>到目前為止，此次更新僅限於配備硬件 4（HW4/AI4）的車輛，其中一個顯著的例外是 Cybertruck。然而，埃魯斯瓦米確認，FSD v14 將帶來全功能的停車和倒車能力，並將很快為電動皮卡發佈。</p>
<p>至於仍停留在 FSD v12 的 HW3 車主，目前尚未更新這些車輛何時可能獲得更新的時間表。</p>
<p>以下是 FSD v14.1 [2025.32.8.5] 的完整發布説明：</p>
<p>FSD（監督）v14.1 包括：</p>
<p>• 增加到達選項，讓您選擇 FSD 應該停車的位置：在停車場、街道、車道、停車庫或路邊。</p>
<p>• 增加處理以靠邊停車或讓路給緊急車輛（例如警車、消防車、救護車）。</p>
<p>• 將導航和路線規劃納入基於視覺的神經網絡，以實時處理封閉道路和繞行。</p>
<p>• 增加額外的速度模式，以進一步自定義駕駛風格偏好。</p>
<p>• 改進靜態和動態閘門的處理。</p>
<p>• 改進對路面雜物（例如輪胎、樹枝、箱子）的處理。</p>
<p>• 改進對多種場景的處理，包括：無保護轉彎、變道、車輛插入和校車。提高 FSD 管理系統故障的能力，並在性能下降時平穩恢復，以增強可靠性。• 增加自動狹窄視野清洗，以快速高效地自我清潔前置攝像頭，並在車輛高速行駛時優化空氣動力學清洗。</p>
<p>• 增加對可能影響前置攝像頭可見性的內側擋風玻璃殘留物積聚的警報。如果受到影響，請前往服務中心清潔！</p>
<p>即將改進：</p>
<p>• 整體平滑性和智能感知 • 停車位選擇和停車質量</p>

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<p>特斯拉推出了 FSD（監督）v14.1，新增了自動停車、保守駕駛的新 “樹懶” 模式以及增強的導航功能。此次更新改善了複雜駕駛場景下的決策能力，並允許 FSD 在停車場和車庫中導航。它還包括針對影響攝像頭性能的擋風玻璃殘留物的警報。目前該更新適用於配備硬件 4 的車輛，計劃在今年進行進一步更新，但尚未確定 HW3 車輛的時間表。此次發佈標誌着特斯拉自動駕駛技術的重大進展</p>

<p>Tesla has finally released a new version of Full Self-Driving (FSD). Right at midnight, Tesla began rolling out FSD (Supervised) v14.1 to early access testers. The update comes nearly a year after the last major release of FSD and is considered one of the biggest leaps for FSD yet, introducing automated parking options, new driving profiles, and enhanced neural network-based navigation.</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉終於發佈了全新的完全自動駕駛（FSD）版本。就在午夜，特斯拉開始向早期訪問測試者推出 FSD（監督）v14.1。此次更新是在上一個主要版本發佈近一年後推出的，被認為是 FSD 迄今為止最大的飛躍之一，新增了自動停車選項、新的駕駛模式和增強的基於神經網絡的導航功能。</p>
</div><p>The rollout follows a brief delay over the weekend, when CEO Elon Musk confirmed that a last-minute technical glitch had pushed the release back from its original target.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次推出是在週末短暫延遲後進行的，首席執行官埃隆·馬斯克確認，最後時刻的技術故障導致發佈推遲了原定的時間。</p>
</div><p>According to the release notes, version 14.1 introduces a suite of new features designed to make Tesla’s driving system smarter and more adaptable in real-world conditions. Drivers can now select where FSD should park at the end of a trip, choosing between a parking lot, street, driveway, garage, or curbside. It also adds the ability to automatically pull over or yield to emergency vehicles, such as police cars and ambulances—something which has been witnessed before, but never officially mentioned in the release notes.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據發佈説明，版本 14.1 引入了一系列新功能，旨在使特斯拉的駕駛系統在現實條件下更加智能和適應性強。駕駛員現在可以選擇 FSD 在行程結束時的停車位置，可以選擇停車場、街道、車道、車庫或路邊。它還增加了自動靠邊停車或讓路給緊急車輛（如警車和救護車）的能力——這一點之前曾被觀察到，但在發佈説明中從未正式提及。</p>
</div><p>Navigation and routing have also been woven directly into Tesla’s vision-based neural network, allowing for real-time detection and avoidance of blocked roads and detours without relying solely on preloaded maps.</p>
<div class="lb-trans"><p>導航和路線規劃也已直接融入特斯拉的基於視覺的神經網絡，允許實時檢測和避免封閉道路和繞行，而不再僅依賴預加載的地圖。</p>
</div><p>One of the most notable additions is a new “Speed Profile” system that lets drivers fine-tune FSD’s behaviour even more than before. New to the profile selection is “Sloth” mode, which favours lower speeds and more conservative lane changes.</p>
<div class="lb-trans"><p>最顯著的新增功能是新的 “速度模式” 系統，讓駕駛員可以比以前更精細地調整 FSD 的行為。新的模式選擇中增加了 “懶惰” 模式，偏向於較低的速度和更保守的變道。</p>
</div><p>The other three profiles – Chill, Standard, and Hurry, remain. Testers report that switching between modes is simple, with clear icons and an instant response when starting FSD from park, with no more delay before the car begins to move.</p>
<div class="lb-trans"><p>另外三個模式——輕鬆、標準和急速，依然保留。測試者報告稱，模式之間的切換非常簡單，圖標清晰，並且在從停車狀態啓動 FSD 時響應迅速，車輛開始移動時沒有延遲。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/10/modes.png/query-cmVzaXplPTc0MCwyODMmc3NsPTE" alt="" original-src="https://i0.wp.com/driveteslacanada.ca/wp-content/uploads/2025/10/modes.png?resize=740%2C283&amp;ssl=1"/></p>
<p>Early testers have noted improvements in smoothness, confidence, and decision-making, especially during unprotected turns, lane changes, and interactions with school buses and cut-ins. Tesla also refined how FSD handles road debris and both static and dynamic gates, while improving its ability to recover from system faults and degraded performance for enhanced reliability.</p>
<div class="lb-trans"><p>早期測試者注意到，在平滑性、自信心和決策能力方面有所改善，尤其是在無保護轉彎、變道以及與校車和插入車輛的互動中。特斯拉還優化了 FSD 處理路面雜物和靜態及動態閘門的方式，同時提高了從系統故障和性能下降中恢復的能力，以增強可靠性。</p>
</div><p>FSD can now also handle complex environments like parking lots and garages. Testers say it confidently waits at ticket barriers, proceeds once the arm lifts, and even appears to interpret signage to navigate toward exits. One driver noted that FSD successfully maneuvered from the back corner of a parking structure all the way out without intervention.</p>
<div class="lb-trans"><p>FSD 現在還可以處理複雜環境，如停車場和車庫。測試者表示，它能夠自信地在票務閘機前等待，閘杆升起後繼續前進，甚至似乎能夠解讀標識以導航到出口。一位駕駛員指出，FSD 成功地從停車結構的后角駛出，完全不需要干預。</p>
</div><p>Owners are also reporting that the update allows FSD to not only navigate driveways, but also pull into garages—a first for the system.</p>
<div class="lb-trans"><p>車主們還報告稱，此次更新使 FSD 不僅能夠導航車道，還能夠駛入車庫——這是該系統的首次實現。</p>
</div><p>Tesla has also added automatic alerts for windshield residue buildup that may impact the front camera’s performance. This appears to address something which has become a topic of conversation as of late, with Musk recently saying that simplifying the frustrating process of cleaning the interior windshield in front of Autopilot cameras was a “major area of focus.”</p>
<div class="lb-trans"><p>特斯拉還增加了前擋風玻璃殘留物積聚的自動警報，這可能會影響前置攝像頭的性能。這似乎解決了最近成為話題的問題，馬斯克最近表示，簡化清潔自動駕駛儀攝像頭前方內側擋風玻璃的繁瑣過程是一個 “主要關注點”。</p>
</div><p>For now, drivers will be prompted to visit Service if visibility becomes impaired.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，如果能見度受到影響，駕駛員將被提示前往服務中心。</p>
</div><h3>What’s Next for FSD</h3>
<div class="lb-trans"><h3>FSD 的下一步</h3>
</div><p>According to Ashok Elluswamy, Tesla’s Director of Autopilot Software, v14.1 is “the first in the v14 series,” with multiple follow-up releases planned for the rest of the year. He noted that these updates will deliver “significant improvements” to smoothness, parking accuracy, and overall driving behavior.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據特斯拉自動駕駛軟件總監阿肖克·埃魯斯瓦米的説法，v14.1 是 “v14 系列中的第一款”，計劃在今年剩餘時間內推出多個後續版本。他指出，這些更新將帶來 “顯著的改善”，包括平滑性、停車準確性和整體駕駛行為。</p>
</div><p>So far the update is limited to vehicles with Hardware 4 (HW4/AI4), with one notable exclusion – the Cybertruck. Elluswamy confirmed however that FSD v14 will bring full-featured parking and reversing capabilities, and that it would be released for the electric pickup “soon.”</p>
<div class="lb-trans"><p>到目前為止，此次更新僅限於配備硬件 4（HW4/AI4）的車輛，其中一個顯著的例外是 Cybertruck。然而，埃魯斯瓦米確認，FSD v14 將帶來全功能的停車和倒車能力，並將很快為電動皮卡發佈。</p>
</div><p>As for owners with HW3, who are still stuck on v12 of FSD, there has been no updated timeline for when these vehicles might get an update.</p>
<div class="lb-trans"><p>至於仍停留在 FSD v12 的 HW3 車主，目前尚未更新這些車輛何時可能獲得更新的時間表。</p>
</div><p>Here are the full FSD v14.1 [2025.32.8.5] release notes:</p>
<div class="lb-trans"><p>以下是 FSD v14.1 [2025.32.8.5] 的完整發布説明：</p>
</div><p>FSD (Supervised) v14.1 includes:</p>
<div class="lb-trans"><p>FSD（監督）v14.1 包括：</p>
</div><p>• Added Arrival Options for you to select where FSD should park: in a Parking Lot, on the Street, in a Driveway, in a Parking Garage, or at the Curbside.</p>
<div class="lb-trans"><p>• 增加到達選項，讓您選擇 FSD 應該停車的位置：在停車場、街道、車道、停車庫或路邊。</p>
</div><p>• Added handling to pull over or yield for emergency vehicles (e.g. police cars, fire trucks, ambulances).</p>
<div class="lb-trans"><p>• 增加處理以靠邊停車或讓路給緊急車輛（例如警車、消防車、救護車）。</p>
</div><p>• Added navigation and routing into the vision-based neural network for real-time handling of blocked roads and detours.</p>
<div class="lb-trans"><p>• 將導航和路線規劃納入基於視覺的神經網絡，以實時處理封閉道路和繞行。</p>
</div><p>• Added additional Speed Profile to further customize driving style preference.</p>
<div class="lb-trans"><p>• 增加額外的速度模式，以進一步自定義駕駛風格偏好。</p>
</div><p>• Improved handling for static and dynamic gates.</p>
<div class="lb-trans"><p>• 改進靜態和動態閘門的處理。</p>
</div><p>• Improved offsetting for road debris (e.g. tires, tree branches, boxes).</p>
<div class="lb-trans"><p>• 改進對路面雜物（例如輪胎、樹枝、箱子）的處理。</p>
</div><p>• Improve handling of several scenarios including: unprotected turns, lane changes, vehicle cut-ins, and school busses. Improved FSD’s ability to manage system faults and recover smoothly from degraded operation for enhanced reliability. • Added automatic narrow field washing to provide rapid and efficient front camera self-cleaning, and optimize aerodynamics wash at higher vehicle speed.</p>
<div class="lb-trans"><p>• 改進對多種場景的處理，包括：無保護轉彎、變道、車輛插入和校車。提高 FSD 管理系統故障的能力，並在性能下降時平穩恢復，以增強可靠性。• 增加自動狹窄視野清洗，以快速高效地自我清潔前置攝像頭，並在車輛高速行駛時優化空氣動力學清洗。</p>
</div><p>• Added alerting for residue build-up on interior windshield that may impact front camera visibility. If affected, visit Service for cleaning!</p>
<div class="lb-trans"><p>• 增加對可能影響前置攝像頭可見性的內側擋風玻璃殘留物積聚的警報。如果受到影響，請前往服務中心清潔！</p>
</div><p>Upcoming Improvements:</p>
<div class="lb-trans"><p>即將改進：</p>
</div><p>• Overall smoothness and sentience • Parking spot selection and parking quality</p>
<div class="lb-trans"><p>• 整體平滑性和智能感知 • 停車位選擇和停車質量</p>
</div>

Tesla rolls out FSD v14.1 with new “Sloth” Mode, automated parking, and smarter navigation [2025.32.8.5]

- 特斯拉發佈了 FSD (Supervised) v14.1，增加自動停車和新駕駛模式。  
- 更新後，FSD 能夠實時處理封閉道路和繞行，提升駕駛體驗。  
- 未來將有更多更新，改善平穩性和停車準確性。  

特斯拉發佈 FSD v14.1，新增 “Sloth” 模式、自動泊車功能以及更智能的導航系統 [2025.32.8.5]