<ul>
<li>特斯拉在美國為 Model 3 增加了信號燈杆的改裝選項。</li>
<li>這款入門級電動轎車在美國沒有任何方向盤杆。</li>
<li>這一變化受到歡迎，但需要付費。同時，歐洲和中國的 Model 3 客户可以免費獲得信號燈杆。</li>
</ul>
<p>美國的改款 特斯拉 Model 3 車主終於可以從特斯拉官方獲得一個轉向信號杆，因為該公司在其在線商店中增加了改裝選項。</p>
<p>提醒一下，改款的 Model 3 於 去年年初 在美國上市，未配備任何方向盤杆。相反，杆的功能被移至方向盤和中央信息娛樂屏幕。</p>
<p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" alt="2024 特斯拉 Model 3 (Highland)" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<p>美國版特斯拉 Model 3 沒有任何方向盤杆，而歐洲和中國的車型則配備了轉向信號杆。</p>
<p>照片來源：特斯拉</p>
<p>這一舉措並未受到評論員和車主的好評，而 特斯拉 也意識到了這一點。因此，該公司現在將向您出售 一個售價 595 美元的改裝包 以恢復兩年前移除的功能。</p>
<p>根據產品頁面，改裝包僅與 2024 年和 2025 年組裝的 Model 3 兼容。它包括一個傳統的轉向信號杆、新的方向盤、方向盤柱模塊和安裝費用。換句話説，這並不像簡單地將杆固定到柱子上那麼容易，但對美國客户來説似乎不太公平。</p>
<p></p>
<p>美國版 Model 3 Highland 的轉向信號杆改裝包售價為 595 美元。</p>
<p>照片來源：特斯拉</p>
<p>更多特斯拉資訊</p>
<p>

'Model Trash': 即使是特斯拉粉絲也在抨擊其炒作的便宜電動車</p>
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2026 特斯拉 Model 3 標準版：這就是它</p>
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2026 特斯拉 Model Y 標準版：這就是它</p>
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特斯拉 Model 3 在歐洲的升級：更長的續航，更好的轉向信號杆</p>
<p>在美國，Model 3 仍然在沒有傳統杆的情況下銷售，而中國和歐洲的客户現在可以直接購買配備杆的電動轎車，而無需支付額外費用。此外，當 改裝包在中國宣佈 時，價格相當於 350 美元。</p>
<p>在上海生產的 Model 3 還配備了 升級的電池，提供更長的續航，但歐洲的價格保持不變，基礎後驅版的起售價為€39,990（46,450 美元）。儘管如此，歐洲客户尚未獲得新推出的 Model 3 標準版 和 Model Y 標準版。</p>
<p>取消 Model 3 的轉向信號杆是一個錯誤，特斯拉也知道這一點。這就是為什麼它在改款的 Model Y 上保留了這一功能，並且現在正在慢慢將其重新添加到 Model 3 上。方向盤上有很多按鈕可能會讓你感覺像個賽車手，但賽車通常沒有轉向信號，因此在普通乘用車上採用這種設計從安全角度來看並不合理。</p>
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特斯拉

<p>特斯拉在美國推出了一項售價為 595 美元的改裝選項，旨在為 Model 3 增加一個傳統的轉向信號杆，該杆在之前的車型中被移除。這一變化是由於客户的不滿，因為歐洲和中國的車型仍然包含該杆且沒有額外收費。該改裝包括一個新的方向盤和安裝，但僅與 2024 年和 2025 年的 Model 3 車型兼容。批評者認為移除轉向信號杆是一個錯誤，強調了安全隱患</p>

<ul>
<li>Tesla has added a signal stalk retrofit option for the Model 3 in the United States.</li>
<li>The entry-level electric sedan doesn’t come with any steering wheel stalks stateside.</li>
<li>The change is welcome, but it comes at a price. Meanwhile, European and Chinese Model 3 customers get the signal stalk for free.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li>特斯拉在美國為 Model 3 增加了信號燈杆的改裝選項。</li>
<li>這款入門級電動轎車在美國沒有任何方向盤杆。</li>
<li>這一變化受到歡迎，但需要付費。同時，歐洲和中國的 Model 3 客户可以免費獲得信號燈杆。</li>
</ul>
</div><p>American owners of the refreshed Tesla Model 3 can finally get an official turn signal stalk straight from Tesla, after the company added a retrofit option on its online shop.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國的改款 特斯拉 Model 3 車主終於可以從特斯拉官方獲得一個轉向信號杆，因為該公司在其在線商店中增加了改裝選項。</p>
</div><p>As a reminder, the facelifted Model 3, which went on sale in the United States at the beginning of last year, doesn’t come with any steering wheel column stalks. Instead, the functions of the stalks were moved to the steering wheel and the central infotainment screen.</p>
<div class="lb-trans"><p>提醒一下，改款的 Model 3 於 去年年初 在美國上市，未配備任何方向盤杆。相反，杆的功能被移至方向盤和中央信息娛樂屏幕。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2024 Tesla Model 3 (Highland)" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
<div class="lb-trans"><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png" alt="2024 特斯拉 Model 3 (Highland)" original-src="https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png"/></p>
</div><p>The U.S.-spec Tesla Model 3 doesn't have any steering wheel column stalks, while the European and Chinese models have a turn signal stalk.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國版特斯拉 Model 3 沒有任何方向盤杆，而歐洲和中國的車型則配備了轉向信號杆。</p>
</div><p>Photo by: Tesla</p>
<div class="lb-trans"><p>照片來源：特斯拉</p>
</div><p>The move didn’t go down too well with reviewers and owners, and Tesla knows it. That’s why the company will now sell you a $595 retrofit pack to put back what it took away two years ago.</p>
<div class="lb-trans"><p>這一舉措並未受到評論員和車主的好評，而 特斯拉 也意識到了這一點。因此，該公司現在將向您出售 一個售價 595 美元的改裝包 以恢復兩年前移除的功能。</p>
</div><p>According to the product page, the retrofit is only compatible with Model 3 vehicles assembled in 2024 and 2025. It includes a traditional turn signal stalk, a new steering wheel, a steering wheel column module and the installation cost. In other words, it’s not as easy as sticking a stalk to the column, but it does seem unfair to American customers.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據產品頁面，改裝包僅與 2024 年和 2025 年組裝的 Model 3 兼容。它包括一個傳統的轉向信號杆、新的方向盤、方向盤柱模塊和安裝費用。換句話説，這並不像簡單地將杆固定到柱子上那麼容易，但對美國客户來説似乎不太公平。</p>
</div><p></p>
<div class="lb-trans"><p></p>
</div><p>The turn signal stalk retrofit pack for the U.S.-spec Model 3 Highland costs $595</p>
<div class="lb-trans"><p>美國版 Model 3 Highland 的轉向信號杆改裝包售價為 595 美元。</p>
</div><p>Photo by: Tesla</p>
<div class="lb-trans"><p>照片來源：特斯拉</p>
</div><p>More Tesla Stuff</p>
<div class="lb-trans"><p>更多特斯拉資訊</p>
</div><p>

'Model Trash': Even Tesla Fans Are Slamming Its Hyped-Up Cheaper EVs</p>
<div class="lb-trans"><p>

'Model Trash': 即使是特斯拉粉絲也在抨擊其炒作的便宜電動車</p>
</div><p>

2026 Tesla Model 3 Standard: This Is It</p>
<div class="lb-trans"><p>

2026 特斯拉 Model 3 標準版：這就是它</p>
</div><p>

2026 Tesla Model Y Standard: This Is It</p>
<div class="lb-trans"><p>

2026 特斯拉 Model Y 標準版：這就是它</p>
</div><p>

Tesla Model 3 Upgrades In Europe: More Range, More Turn Signal Stalk</p>
<div class="lb-trans"><p>

特斯拉 Model 3 在歐洲的升級：更長的續航，更好的轉向信號杆</p>
</div><p>In the U.S., the Model 3 is still being sold without a traditional stalk, whereas customers in China and Europe can now buy the electric sedan with the stalk from the get-go without having to pay an extra fee. What’s more, when the retrofit pack was announced in China earlier this year, it cost the equivalent of $350.</p>
<div class="lb-trans"><p>在美國，Model 3 仍然在沒有傳統杆的情況下銷售，而中國和歐洲的客户現在可以直接購買配備杆的電動轎車，而無需支付額外費用。此外，當 改裝包在中國宣佈 時，價格相當於 350 美元。</p>
</div><p>The Shanghai-built Model 3s also get upgraded batteries that enable more driving range, but the prices in Europe have remained the same, with the base Rear-Wheel Drive version starting from €39,990 ($46,450) in Europe. All this being said, European customers don’t get the newly introduced Model 3 Standard and Model Y Standard–at least not yet.</p>
<div class="lb-trans"><p>在上海生產的 Model 3 還配備了 升級的電池，提供更長的續航，但歐洲的價格保持不變，基礎後驅版的起售價為€39,990（46,450 美元）。儘管如此，歐洲客户尚未獲得新推出的 Model 3 標準版 和 Model Y 標準版。</p>
</div><p>Stripping the Model 3 of a turn signal stalk was a mistake, and Tesla knows it. That’s why it kept it on the refreshed Model Y and is now slowly adding it back to the Model 3. Having a lot of buttons on the steering wheel can make you feel like a race driver, but race cars don’t usually have turn signals, so it doesn’t make much sense from a safety standpoint to go down this route on a run-of-the-mill passenger car.</p>
<div class="lb-trans"><p>取消 Model 3 的轉向信號杆是一個錯誤，特斯拉也知道這一點。這就是為什麼它在改款的 Model Y 上保留了這一功能，並且現在正在慢慢將其重新添加到 Model 3 上。方向盤上有很多按鈕可能會讓你感覺像個賽車手，但賽車通常沒有轉向信號，因此在普通乘用車上採用這種設計從安全角度來看並不合理。</p>
</div><p><img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg" alt="logo" original-src="https://cdn.motor1.com/custom/share/evus_newsletter_widget_logo.svg"/></p>
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</ul>
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<div class="lb-trans"><p>查看所有評論 ()</p>
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Tesla Will Sell You A Model 3 Turn Signal Stalk Retrofit For $595

- 特斯拉為美國市場的 Model 3 增加了信號杆改裝選項。  
- 改裝包售價 595 美元，僅適用於 2024 和 2025 年組裝的車型。  
- 歐洲和中國客户可免費獲得信號杆，反映出對美國客户的不公平。  

特斯拉將以 595 美元的價格為您提供 Model 3 的轉向燈杆改裝服務