<p>作者：Mike Scarcella</p>
<p>10 月 14 日（路透社）——一名聯邦法官於週二為關於今年美國航空（AAL.O）區域噴氣機與美國陸軍直升機相撞的訴訟設定了 2027 年 4 月的審判日期，該事故導致 67 人在羅納德·里根華盛頓國家機場附近遇難。</p>
<p>華盛頓的美國地區法官安娜·雷耶斯在與受害者和被告（包括美國航空和美國政府）的律師舉行的聽證會上設定了這一日期。</p>
<p>雷耶斯在聽證會上表示：“我們不會讓失去生命的人、他們的家人和朋友受到不尊重，我們也不會讓被告的員工受到不尊重，他們努力確保安全，而拖延這個案件。”</p>
<p>美國航空、聯邦航空管理局和美國陸軍沒有立即回應評論請求。原告的首席律師要麼拒絕評論，要麼沒有立即回應請求。</p>
<p>此次審判將包括至少兩起針對美國航空和美國政府提起的訴訟。這兩起訴訟均於 9 月份提起，還將運營該航班的 PSA 航空公司列為被告。</p>
<p>PSA 沒有立即回應評論請求。</p>
<p>美國鷹航 5342 航班在夜間接近里根機場時，與一架美國陸軍黑鷹直升機在波托馬克河上空相撞。該直升機飛行高度高於公佈的直升機航線高度。</p>
<p>在之前的聲明中，美國航空為其安全記錄辯護，並表示將 “為美國航空和 PSA 航空公司辯護，反對任何聲稱航空公司導致或促成此次事故的法律行動。”</p>
<p>此次空難是 20 多年來美國最致命的航空災難。</p>

美國航空

<p>一名聯邦法官已安排於 2027 年 4 月進行審理，涉及一起因美國航空地區航班與美國陸軍直升機之間的致命碰撞而引發的訴訟，該事故導致 67 人遇難，地點位於羅納德·里根華盛頓國家機場附近。美國地區法官安娜·雷耶斯在聽證會上強調了尊重遇難者及其家屬的重要性。這些訴訟是針對美國航空、美國政府和 PSA 航空提起的，源於美國 20 多年來最致命的空難，該空難發生在美國鷹航班 5342 號接近降落時</p>

<p>By Mike Scarcella</p>
<div class="lb-trans"><p>作者：Mike Scarcella</p>
</div><p>Oct 14 (Reuters) - A federal judge on Tuesday set an April 2027 trial date for lawsuits over the collision this year between an American Airlines (AAL.O) regional jet and a U.S. Army helicopter that killed 67 people near Ronald Reagan Washington National Airport.</p>
<div class="lb-trans"><p>10 月 14 日（路透社）——一名聯邦法官於週二為關於今年美國航空（AAL.O）區域噴氣機與美國陸軍直升機相撞的訴訟設定了 2027 年 4 月的審判日期，該事故導致 67 人在羅納德·里根華盛頓國家機場附近遇難。</p>
</div><p>U.S. District Judge Ana Reyes in Washington set the date at a hearing with lawyers for victims and defendants including American Airlines and the U.S. government.</p>
<div class="lb-trans"><p>華盛頓的美國地區法官安娜·雷耶斯在與受害者和被告（包括美國航空和美國政府）的律師舉行的聽證會上設定了這一日期。</p>
</div><p>“We are not going to dishonor the people who lost their lives, their family and friends, and we are not going to dishonor the employees of the defendants who work hard to ensure safety by dragging this thing along,” Reyes said at the hearing.</p>
<div class="lb-trans"><p>雷耶斯在聽證會上表示：“我們不會讓失去生命的人、他們的家人和朋友受到不尊重，我們也不會讓被告的員工受到不尊重，他們努力確保安全，而拖延這個案件。”</p>
</div><p>American Airlines, the Federal Aviation Administration and the U.S. Army did not immediately respond to requests for comment. Lead attorneys for plaintiffs either declined to comment or did not immediately respond to a request for one.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國航空、聯邦航空管理局和美國陸軍沒有立即回應評論請求。原告的首席律師要麼拒絕評論，要麼沒有立即回應請求。</p>
</div><p>The trial will include at least two lawsuits filed so far against American Airlines and the U.S. The lawsuits, both filed in September, also name PSA Airlines, which was operating the flight, as a defendant.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次審判將包括至少兩起針對美國航空和美國政府提起的訴訟。這兩起訴訟均於 9 月份提起，還將運營該航班的 PSA 航空公司列為被告。</p>
</div><p>PSA did not immediately respond to a request for comment.</p>
<div class="lb-trans"><p>PSA 沒有立即回應評論請求。</p>
</div><p>American Eagle Flight 5342 was on approach to Reagan when it collided at night with a U.S. Army Black Hawk helicopter over the Potomac River. The helicopter was above the published helicopter route altitude.</p>
<div class="lb-trans"><p>美國鷹航 5342 航班在夜間接近里根機場時，與一架美國陸軍黑鷹直升機在波托馬克河上空相撞。該直升機飛行高度高於公佈的直升機航線高度。</p>
</div><p>In a prior statement, American defended its safety record and said it would “defend American and PSA Airlines against any legal action claiming the airline caused or contributed to this accident.”</p>
<div class="lb-trans"><p>在之前的聲明中，美國航空為其安全記錄辯護，並表示將 “為美國航空和 PSA 航空公司辯護，反對任何聲稱航空公司導致或促成此次事故的法律行動。”</p>
</div><p>The crash was the deadliest U.S. air disaster in more than 20 years.</p>
<div class="lb-trans"><p>此次空難是 20 多年來美國最致命的航空災難。</p>
</div>

美國法官為涉及致命飛機與陸軍直升機相撞的訴訟設定了 2027 年的審判日期