智通財經 APP 獲悉，據知情人士透露，蘋果 (AAPL.US) 正在遊説印度政府修改其所得税法，以確保其向合作製造商提供的高端 iPhone 生產設備的所有權免於被徵税。知情人士指出，這一税務問題已成為蘋果未來在印擴張的一個障礙。 此舉正值蘋果加速佈局印度、尋求實現中國以外供應鏈多元化的關鍵時期。市場研究機構 Counterpoint 的數據顯示，自 2022 年以來，iPhone 在印度市場的份額已翻倍至 8%。儘管中國仍佔據全球 iPhone 出貨量的 75%，但印度的佔比同期增長三倍，達到 25%。作為全球第二大移動市場，印度對蘋果具有重要戰略意義。目前，蘋果的合約製造商富士康與塔塔集團已投資數十億美元，在印開設了 5 家工廠。但在這些投資中，有相當一部分用於採購昂貴的 iPhone 組裝設備。税務專家表示，印度 1961 年頒佈的税法對外國企業在印設備所有權有明確規定，若蘋果不推動印度政府修改該法規，同時調整自身業務模式，可能將面臨數十億美元的額外税負。在供應鏈佈局成熟的中國，蘋果的操作模式完全不同。蘋果負責採購 iPhone 生產設備並交付給合約製造商，即便設備所有權歸蘋果所有，也無需為此繳税。但印度的情況截然相反。一位印度政府高級官員及兩名行業消息人士解釋，根據印度《所得税法》，蘋果持有生產設備的所有權將被認定為 “業務關聯”。這一認定將導致蘋果的 iPhone 相關利潤需向印度繳税。知情人士補充稱，鑑於擔憂現行法規會阻礙增長，蘋果高管近幾個月已與印度官員多次會談，推動税法修訂。“合約製造商的投資能力是有限的，” 其中一位行業消息人士表示，“若能修改這項舊法規，蘋果的擴張進程將大幅加快，印度在全球智能手機制造領域的競爭力也會顯著提升。”對此，蘋果未回應置評請求，參與相關討論的印度信息技術部與財政部也未作出回應。印度審慎評估蘋果訴求發展智能手機制造業是印度總理莫迪施政議程的核心支柱之一。不過，印度副信息技術部長去年曾在非公開場合表示，由於中國和越南對手機零部件徵收更低關税，兩國可能會在智能手機出口樞紐的競爭中領先印度。一位印度政府高級官員證實，“針對影響蘋果的税收規則，相關討論正在進行中”，但印度政府態度謹慎。其核心顧慮在於，修改税法可能會削弱印度對外國企業徵税的主權。“這是一個艱難的權衡，” 該官員坦言，蘋果增加在印投資對印度同樣重要，“印度需要外來投資，我們必須找到一個平衡點。”自 2023 年起，蘋果已在印度開設了多家直營零售店，同時通過線上和線下分銷商銷售產品。多年來，富士康與塔塔集團在印度蘋果生產基地的投資已超過 50 億美元。專業設備成本高達數十億税務專家經常引用英國一級方程式賽車 (F1) 的案例説明印度税法的適用邏輯。2017 年，印度最高法院裁定，儘管 F1 並未擁有新德里附近的賽道，但在印度大獎賽舉辦期間，F1 對賽道擁有完全控制權，因此需就賽事期間的利潤繳税。專家指出，按照現行法規，若蘋果在印度 iPhone 工廠中持有設備所有權，將被認定為對工廠擁有實際控制權，進而觸發繳税義務。“如果蘋果的相關活動被認定為 ‘業務關聯’，其全球營收可能會被用作計算印度應税收入的基礎，這將導致數十億美元的税務敞口，” Grant Thornton Bharat LLP 合夥人 Riaz Thingna 指出。海關數據顯示，富士康是蘋果在印度最大的合約製造商。截至今年 8 月，富士康在印工廠的出貨額已達 74 億美元，而 2024 年全年出貨額為 75 億美元。值得注意的是，蘋果的韓國競爭對手三星 (SSNLF.US) 並未受此税法困擾。因為三星在印度的手機幾乎全部由其自有工廠生產，不存在 “設備所有權歸屬合約製造商” 的問題。支持蘋果的印度移動與電子協會 (ICEA) 已向政府提交機密文件，呼籲修改相關法規。該協會在文件中稱，“税收確定性對於企業擴大規模、實現增長至關重要”。ICEA 在文件中未提及具體企業名稱，但明確表示：“傳統合約製造商沒有能力，也不願投資如此大量的專業設備，這類設備的成本可能高達數十億美元。在某些情況下，設備還可能由 (品牌方) 免費提供。”

蘋果

蘋果正在遊説印度政府修改所得税法，以免其向合作製造商提供的高端 iPhone 生產設備的所有權被徵税。此税務問題已成為蘋果在印度擴張的障礙，尤其在其加速佈局印度、尋求供應鏈多元化的關鍵時期。税務專家指出，若不推動法規修改，蘋果可能面臨數十億美元的額外税負。

- 蘋果正在遊説印度政府修改所得税法，以免高端設備被徵税。  
- 這一税務問題影響蘋果在印度的擴張，合約製造商投資能力有限。  
- 修改税法可能提升印度在全球智能手機制造的競爭力。

印度税法成擴張 “攔路虎” 蘋果緊急遊説求解數十億美元税負難題