
理解市場︱航運股表現活躍 中遠海能、東方海外國際均漲超 3%

航運股表現活躍,中遠海能漲 3.21% 至 9.65 港元,東方海外國際漲 3% 至 126.9 港元。受美國 301 港口徵費措施影響,中國將對美船舶實施特別港務費反制。國信證券認為短期政策實施初期可能導致運價波動,油運運價有望表現強勁。華創證券指出互徵港口費將增加船司成本,短期內可能造成交易混亂,支撐運價上漲。建議關注中美貿易摩擦下的航運股投資機會。
智通財經 APP 獲悉,航運股表現活躍,截至發稿,中遠海能 (01138) 漲 3.21%,報 9.65 港元;東方海外國際 (00316) 漲 3%,報 126.9 港元;中遠海控 (01919) 漲 2.97%,報 12.82 港元;德翔海運 (02510) 漲 1.7%,報 8.39 港元。
消息面上,近期,由於美國 301 港口徵費措施將於 10 月 14 日實施,交通運輸部宣佈中國自 10 月 14 日起對美國船舶實施特別港務費反制措施。國信證券認為,中美互徵港口非對運價整體影響有限,但短期政策實施初期的混亂,可能導致運價有所波動。油運方面,隨着 10 月 9 日美國 OFAC 新一輪制裁落地,以及 10 月 10 日中國宣佈對美船舶收取特別港務費,市場對港口擁堵和供應鏈效率下降的擔憂加劇,上週 VLCC 船運費環比出現大漲,該行認為中短期疊加旺季效應,油運運價有望表現強勁。
華創證券則指出,中美雙方互徵港口費措施將帶來船司成本端的增加,同時措施落地窗口短會打亂既定的交易節奏及方案,造成短期的混亂局面,貿易摩擦加劇的背景下,船司具有更強的成本轉嫁動機以及更強話語權,支撐短期運價上漲。中長期來看,船司可以通過全球不同航線之間的運力調配規避港口費用的徵收,但考慮到中國在全球幹散貨、能源運輸及製造業出口板塊極其重要的位置,最終的影響效果需要繼續觀察。建議關注中美貿易摩擦航運股投資機會,油輪、幹散運費有望受益於短期混亂風險溢價。

