理解市場 | 小米集團-W 再跌超 4% 月內累跌逾 15% 成都小米 SU7 事故持續發酵
小米集團-W 再跌超 4%，月內累計跌幅已超 15%。截至發稿，跌 3.82%，報 45.88 港元，成交額 103.59 億港元。消息面上，成都小米 SU7 事故持續發酵。此前有目擊者稱事故後車門無法從外部開啓，與小米客服所稱 “碰撞後自動解鎖” 存在出入；小米 SU7 半隱藏式電動門把手的安全性也受到質疑。國家市場監管總局在 2025 世界智能汽車大會上宣佈將建立並推動實施新能源汽車火災事故企業報告制度、汽車遠程升級報告制度，並試點開展汽車安全沙盒監管制度。中銀國際發表研報稱，小米集團股價本週呈現波動，主要受多宗新聞熱點及市場傳聞影響，涉及事件如成都 SU7 Ultra 致命車禍、新疆第三款車型路測，以及北京二期廠房準備就緒等。此外，該行表示，儘管小米 17 系列高端組合優於小米 15，仍預期小米手機毛利率 (GPM) 將於今年下半年觸底。
智通財經 APP 獲悉，小米集團-W(01810) 再跌超 4%，月內累計跌幅已超 15%。截至發稿，跌 3.82%，報 45.88 港元，成交額 103.59 億港元。
消息面上，成都小米 SU7 事故持續發酵。此前有目擊者稱事故後車門無法從外部開啓，與小米客服所稱 “碰撞後自動解鎖” 存在出入；小米 SU7 半隱藏式電動門把手的安全性也受到質疑。國家市場監管總局在 2025 世界智能汽車大會上宣佈將建立並推動實施新能源汽車火災事故企業報告制度、汽車遠程升級報告制度，並試點開展汽車安全沙盒監管制度。
中銀國際發表研報稱，小米集團股價本週呈現波動，主要受多宗新聞熱點及市場傳聞影響，涉及事件如成都 SU7 Ultra 致命車禍、新疆第三款車型路測，以及北京二期廠房準備就緒等。此外，該行表示，儘管小米 17 系列高端組合優於小米 15，仍預期小米手機毛利率 (GPM) 將於今年下半年觸底。
