<p>西門子公司宣佈在其西門子交通生產過程中增加綠色鋼鐵的使用。通過與 voestalpine 的合作，預計與傳統鋼鐵生產相關的排放將減少多達 70%。西門子交通的目標是到 2025 年大約 20% 的鋼材為綠色鋼鐵，並在後續年份有可能增加這一比例。該公司還設定了進一步的目標，計劃到 2030 財年末將自身運營的二氧化碳當量排放減少 90%，並在 2050 年前實現整個價值鏈的温室氣體淨零排放。實施二氧化碳減排鋼鐵是西門子交通更廣泛可持續發展戰略的一部分。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。雖然 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。西門子公司於 2025 年 10 月 17 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對此信息的準確性負全部責任。© 版權 2025 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏</p>

西門子公司

西門子(ADR)

<p>西門子公司計劃在其西門子交通生產中增加綠色鋼鐵的使用，目標是在 2025 年前達到 20%，並與 voestalpine 建立合作關係。該倡議旨在將鋼鐵生產的排放量與傳統方法相比減少多達 70%。此外，西門子交通還計劃到 2030 年將其運營的二氧化碳當量排放量減少 90%，並在 2050 年前實現其價值鏈的温室氣體淨零排放，作為其可持續發展戰略的一部分</p>

<p>Siemens AG announced an increase in the use of green steel in its Siemens Mobility production processes. Through a partnership with voestalpine, emissions associated with steel production are expected to be reduced by up to 70 percent compared to conventional steel. Siemens Mobility aims for approximately 20 percent of its steel to be green steel by 2025, with the option to increase this amount in subsequent years. The company has set further targets to reduce its own operational CO₂e emissions by 90 percent by the end of fiscal year 2030 and to achieve net-zero greenhouse gas emissions across its entire value chain by 2050. The implementation of CO₂-reduced steel is part of Siemens Mobility’s broader sustainability strategy. Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. Siemens AG published the original content used to generate this news brief on October 17, 2025, and is solely responsible for the information contained therein. © Copyright 2025 - Public Technologies (PUBT) Original Document: here</p>
<div class="lb-trans"><p>西門子公司宣佈在其西門子交通生產過程中增加綠色鋼鐵的使用。通過與 voestalpine 的合作，預計與傳統鋼鐵生產相關的排放將減少多達 70%。西門子交通的目標是到 2025 年大約 20% 的鋼材為綠色鋼鐵，並在後續年份有可能增加這一比例。該公司還設定了進一步的目標，計劃到 2030 財年末將自身運營的二氧化碳當量排放減少 90%，並在 2050 年前實現整個價值鏈的温室氣體淨零排放。實施二氧化碳減排鋼鐵是西門子交通更廣泛可持續發展戰略的一部分。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。雖然 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。西門子公司於 2025 年 10 月 17 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對此信息的準確性負全部責任。© 版權 2025 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏</p>
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西門子交通將增加綠色鋼材的使用，與 voestalpine 合作，目標是在 2025 年達到 20%